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陈冬栋

作品数:5 被引量:7H指数:1
供职机构:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇中阻抗
  • 3篇阻抗
  • 3篇阻抗函数
  • 3篇连续流
  • 3篇交通分配
  • 3篇交通规划
  • 3篇函数
  • 2篇城市
  • 1篇客运
  • 1篇客运交通
  • 1篇客运交通枢纽
  • 1篇交通功能
  • 1篇交通枢纽
  • 1篇国务院
  • 1篇城市客运
  • 1篇城市客运交通
  • 1篇城市客运交通...
  • 1篇大城市

机构

  • 3篇同济大学
  • 2篇上海市政工程...

作者

  • 5篇陈冬栋
  • 3篇杨超
  • 1篇余朝玮
  • 1篇刘艺

传媒

  • 2篇交通与运输
  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 3篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
交通分配中阻抗函数的研究和应用
分别从连续流和间断流两个方面,讨论了在城市道路交通分配中应用的阻抗函数。在连续流阻抗函数中,以速度-流量关系为出发点,提出畅通和拥挤不同状态下的分段研究方法。在间断流阻抗函数中,将路段和交叉口分开考虑,根据美国HCM20...
杨超陈冬栋
关键词:交通规划交通分配连续流阻抗函数
城市客运交通枢纽分类研究
2014年
由于目前对城市客运交通枢纽的分类研究缺乏统一标准,难以为枢纽的规划、设计、建设提供理论依据。通过对枢纽交通功能、规模等级、客流特征、周边土地开发关系、衔接交通方式等多个方面的分析,确定多因素的枢纽分类方法,为更集约、更高效的枢纽规划建设提供理论基础。
陈冬栋余朝玮刘艺
关键词:客运交通枢纽交通功能
交通分配中阻抗函数的研究和应用
分别从连续流和间断流两个方面,讨论了在城市道路交通分配中应用的阻抗函数。在连续流阻抗函数中,以速度.流量关系为出发点,提出畅通和拥挤不同状态下的分段研究方法。在间断流阻抗函数中,将路段和交叉口分开考虑,根据美国HCM20...
杨超陈冬栋
关键词:交通规划交通分配连续流阻抗函数
交通分配中阻抗函数的研究和应用被引量:7
2010年
分别从连续流和间断流两个方面,讨论了在城市道路交通分配中应用的阻抗函数。在连续流阻抗函数中,以速度—流量关系为出发点,提出畅通和拥挤不同状态下的分段研究方法。在间断流阻抗函数中,将路段和交叉口分开考虑,根据美国道路通行能力手册的延误公式计算不同转向交通流的延误。通过在宏观交通模型中的检验表明,文中提出的两类延误函数具备较高的适用性和准确性。
陈冬栋杨超
关键词:交通分配连续流阻抗函数
关于Ⅱ型大城市的交通规划研究探讨——以山东省日照市为例
2016年
2014年11月,国务院印发了《关于调整城市规模划分标准的通知》,对原有城市规模划分标准进行了调整,明确了新的城市规模划分标准。按照新标准,全国城市被划分为五类七档,其中城区常住人口100万以上300万以下的城市为Ⅱ型大城市。
陈冬栋
关键词:大城市交通规划国务院
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