陈展
- 作品数：11 被引量：2H指数：1
- 供职机构：西安航天动力试验技术研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 空间流量调节阀的润滑被引量：2
- 2012年
- 流量调节阀运动件较多,工作环境压力<10^(-11)Pa,流体润滑不适应该环境条件。阀芯与推进剂(N_2O_4和MON-1)接触,无成熟解决方案。本文提出的阀门运动件润滑方案,非接触介质运动件采用自润滑材料或固体润滑膜。阀芯润滑,提出了物理气象沉积类金刚石膜(DLC)、TiN-Au复合膜及单质纯金膜三种方案。通过试验研究,确定阀芯采用全新的润滑方式-离子镀金。
- 陈展王可立赫伟涛祁增强
- 关键词：流量调节阀
- 一种高压大变比流量调节阀
- 本发明涉及一种高压大变比流量调节阀，由直线步进电机、调节杆、机架、节流孔板、鞍形垫片、锁紧螺母、壳体、压板等组成。驱动机构为直线步进电机，调节部分由调节杆和节流孔板组成。直线步进电机和壳体通过机架连接，直线步进电机的轴和...
- 祁增强袁洪滨蔡德慧陈展王可立赫伟涛
- 一种高压大变比流量调节阀
- 本发明涉及一种高压大变比流量调节阀，由直线步进电机、调节杆、机架、节流孔板、鞍形垫片、锁紧螺母、壳体、压板等组成。驱动机构为直线步进电机，调节部分由调节杆和节流孔板组成。直线步进电机和壳体通过机架连接，直线步进电机的轴和...
- 祁增强袁洪滨蔡德慧陈展王可立赫伟涛
- 文献传递
- 某发动机低频不稳定燃烧的消除
- 2011年
- 根据发动机热试车出现的低频不稳定燃烧现象,分析了产品的故障模式,建立了相关零组件模型。对相关零件进行了改进设计,消除了发动机低频不稳定燃烧现象。
- 陈展赫伟涛王可立
- 一种电磁驱动装置及先导式电磁气动阀
- 本发明属于控制阀领域，具体涉及一种电磁驱动装置及先导式电磁气动阀。该电磁驱动装置包括壳体、电磁线圈、隔磁垫、永磁铁和衔铁。该先导式电磁气动阀包括上述电磁驱动装置，还包括阀体、导阀单元和主阀单元。本发明对电磁驱动装置进行优...
- 魏学峰孙亮罗大亮宋会玲陈展曾维亮张王攀
- 一种气控先导磁自锁双稳态发动机控制阀门结构
- 本发明公开了一种气控先导磁自锁双稳态发动机控制阀门结构，包括主阀、气筒和副阀；副阀采用两位三通永磁自锁结构，可通过永磁铁产生的电磁力自锁，线圈脉冲电流时进行开启、关闭动作，副阀操纵控制气体在主阀活塞腔室内充填或排放，从而...
- 王可立赫伟涛袁洪滨祁增强陈展蔡德慧
- 文献传递
- 一种电磁驱动装置及先导式电磁气动阀
- 本实用新型属于控制阀领域，具体涉及一种电磁驱动装置及先导式电磁气动阀。该电磁驱动装置包括壳体、电磁线圈、隔磁垫、永磁铁和衔铁。该先导式电磁气动阀包括上述电磁驱动装置，还包括阀体、导阀单元和主阀单元。本实用新型对电磁驱动装...
- 魏学峰孙亮罗大亮宋会玲陈展曾维亮张王攀
- 文献传递
- 一种气控先导磁自锁双稳态发动机控制阀门结构
- 本实用新型公开了一种气控先导磁自锁双稳态发动机控制阀门结构，包括主阀、气筒和副阀；副阀采用两位三通永磁自锁结构，可通过永磁铁产生的电磁力自锁，线圈脉冲电流时进行开启、关闭动作，副阀操纵控制气体在主阀活塞腔室内充填或排放，...
- 王可立赫伟涛袁洪滨祁增强陈展蔡德慧
- 文献传递
- 一种气控先导磁自锁双稳态发动机控制阀门结构
- 本发明公开了一种气控先导磁自锁双稳态发动机控制阀门结构，包括主阀、气筒和副阀；副阀采用两位三通永磁自锁结构，可通过永磁铁产生的电磁力自锁，线圈脉冲电流时进行开启、关闭动作，副阀操纵控制气体在主阀活塞腔室内充填或排放，从而...
- 王可立赫伟涛袁洪滨祁增强陈展蔡德慧
- 文献传递
- 变推力发动机参数振荡研究
- 本文对某变推力发动机参数振荡的产生机理进行了研究,根据参数振荡的产生机理提出了抑制发动机参数振荡的措施,通过试车验证表明采取措施后的发动机工作过程稳定,参数振荡现象得以消除。
- 雷娟萍陈展高坤
- 关键词：变推力发动机
- 文献传递
