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陈楠

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：扬州大学物理科学与技术学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学电气工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇贸易模型
  • 2篇港口
  • 1篇河流
  • 1篇长江
  • 1篇长江港口

机构

  • 2篇扬州大学
  • 1篇北京师范大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 2篇何大韧
  • 2篇王彬彬
  • 2篇陈楠
  • 2篇苏蓓蓓
  • 2篇许田
  • 1篇狄增如

传媒

  • 1篇扬州大学学报...
  • 1篇复杂系统与复...

年份

  • 2篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一个港口之间的贸易模型被引量：2
2005年
建议了一个非常简化的不同级别河流沿岸的各个港口之间的贸易和经济发展的模型,希望得到健康贸易网络的机制。模型包含有走向均衡和两极分化这两种互相矛盾的发展机制。数值模拟结果说明,在总财富守恒或不守恒的条件下,这两种机制会达到相对说来不健康或者健康的经济发展图像。对于吞吐量的分布的模拟结果,在两种情况下都基本与实际统计结果定性一致。
苏蓓蓓许田狄增如陈楠王彬彬何大韧
关键词：河流
长江港口之间的贸易模型被引量：1
2005年
建立了一个模拟长江各港口之间贸易、竞争和进化的经济发展模型.用该模型进行数值模拟得到的各港口年吞吐量呈现幂函数累计分布,与实际统计结果符合.假设任意一个港口或最重要的一个港口受灾,模拟显示整个网络具有良好的应变能力,使得各港口年吞吐量反而略有增加,或者虽然略有降低但可很快恢复.这可能说明我国的市场模式正在健康发展.
苏蓓蓓许田陈楠王彬彬何大韧
关键词：长江港口
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共1页<1>
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