陈锐
- 作品数：6 被引量：8H指数：1
- 供职机构：上海大学更多>>
- 发文基金：政府间科技合作项目上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程社会学更多>>
- 16Mn钢离子渗氮和离子S-C-N共渗表面摩擦学性能被引量：1
- 2004年
- 16Mn钢在离子渗氮基础上采用S C N的离子共渗技术制备出一层硫化物层 ,在半润滑条件下 ,以LY12铝合金圆环为对摩下试样 ,分别与 16Mn钢表面渗碳和渗硫试样进行对摩试验 ;采用了GCr15钢为对摩下试样来测定 16Mn钢表面渗碳和渗硫试样的磨损规律。用扫描电子显微镜 ,EDAX和XRD对磨损试样的磨痕形貌及成分做了分析。结果表明 :与渗硫试样对摩的LY12铝合金圆环的表面粗糙度、磨损率、平均摩擦系数以及摩擦系数波动的幅度都比与渗碳试样对摩的要低 ;与LY12铝合金对摩过程中 ,渗硫层能够有效地避免粘着磨损 ,并且GCr15钢对摩过程中 ,渗硫层能够有效地降低16Mn钢的磨损程度。
- 陈锐吴晓春
- 关键词：磨损
- 打造我国学习型风险投资公司研究
- 风险投资作为在知识经济时代市场经济条件下科技成果和高新技术产业化的主要“推进器”，对我国科教兴国战略的实施、经济增长方式的转变、综合国力的提高都具有非常重要的现实意义。因此，如何从现实情况出发来打造我国风险投资公司，成为...
- 陈锐
- 关键词：学习型组织
- 文献传递
- 汽车发动机活塞销的表面改性及摩擦学特性研究
- 为了提高汽车发动机活塞销的抗摩擦磨损性能,本文以活塞销材料1 6Mn钢为对象,采用在离子渗氮的基础之上进行复合渗硫技术,在活塞销表面制备一层硫化物层以降低摩擦系数、提高其抗摩擦磨损性能.,运用了金相显微技术、显微硬度技术...
- 陈锐
- 关键词：活塞销16MN钢离子渗氮离子氮碳共渗粗糙度
- 文献传递
- Cr12MoV钢离子渗氮和硫、碳、氮复合共渗层摩擦学性能研究被引量：6
- 2004年
- 采用离子渗N和S、C、N复合共渗技术在Cr12MoV钢表面制备了由硫化物组成的改性层,考察了改性层在不同润滑条件下的摩擦磨损性能,并采用扫描电子显微镜观察分析试样磨损表面形貌.结果表明:Cr12MoV钢表面经复合共渗处理后形成具有良好储油能力的多孔硫化物层,硫化物层在油润滑条件下可以显著提高Cr12MoV钢表面的摩擦磨损性能.
- 陈锐张双科吴晓春
- 关键词：CR12MOV钢摩擦磨损性能
- 汽车发动机活塞销的表面处理工艺方法
- 本发明涉及一种汽车发动机活塞销的表面处理工艺方法，属等离子表面化学热处理工艺技术领域。本发明方法是以活塞销16Mn钢为对象，在离子氮化炉中进行等离子表面渗氮，然后再进行等离子表面复合渗硫；渗氮温度为510～520℃，时间...
- 吴晓春陈锐张君
- 文献传递
- 全局优化问题的指数及对数变差积分途径
- 陈锐
