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韩文非

作品数:5 被引量:109H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:机械工程自然科学总论电气工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇织构
  • 2篇润滑
  • 2篇微细
  • 2篇表面织构
  • 1篇电接触
  • 1篇电连接
  • 1篇电连接器
  • 1篇电阻
  • 1篇润滑条件
  • 1篇水润滑
  • 1篇碳化硅
  • 1篇碳化硅陶瓷
  • 1篇陶瓷
  • 1篇微动
  • 1篇微动磨损
  • 1篇下线
  • 1篇连接器
  • 1篇磨损
  • 1篇接触电阻
  • 1篇竞争力

机构

  • 5篇南京航空航天...
  • 1篇日本东北大学

作者

  • 5篇韩文非
  • 2篇王晓雷
  • 2篇宁宣熙
  • 1篇加藤康司
  • 1篇王静秋
  • 1篇王涛
  • 1篇朱如鹏
  • 1篇罗党

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇成组技术与生...
  • 1篇第八届全国青...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
灰色系统理论在国际间产业竞争力分析中的应用
论述了国际间产业竞争力与产业阶梯的关系.通过对东亚国家和地区产业附加值构成比重的分析,采用灰色聚类评估方法,得出各国处于不同的发展阶梯,有着不同的产业竞争优势,并用关联分析的方法分析了部分国家和地区制成品出口的非雷同性以...
韩文非宁宣熙王涛
关键词:产业竞争力产业政策
文献传递
微动磨损下线簧插孔电连接器电接触性能的研究
2000年
线簧插孔电连接器在航空工业中得到广泛的应用,它具有接触性能优良、可靠性高的特点,同时,航空工业中使用的电连接器经常处于微动磨损状态。研究了线簧插孔电连接器在微动磨损条件下其电接触特性,并分析了引起这些特性的原因。研究表明,微动磨损的振幅、电流负载的大小对接触电阻的变化有着显著的影响,而在有害气氛H2S的作用下,接触电阻的变化随所处振动条件的有无而有着迥然不同的差异。
韩文非朱如鹏
关键词:电连接器微动磨损电接触接触电阻
碳化硅陶瓷的水润滑特性及其表面微细织构的优化设计被引量:26
2008年
采用在碳化硅(SiC)陶瓷表面加工表面织构的方法来提高水润滑下SiC陶瓷的承载能力。表面织构由两种直径不同的凹坑阵列混合而成,目的在于利用不同的凹坑阵列分别促进表面间流体动压力的产生和表面跑合的进程。制作了直径为350μm和边长为40μm的凹坑以及由它们混合而成的表面织构,对SiC陶瓷表面的摩擦学特性进行了测试,并以摩擦因数突然上升时的载荷作为指标评价了上述几种表面的承载能力,结果表明,混合有不同尺寸凹坑的织构与具有单一尺寸凹坑的织构相比,承载能力显著提高。
王晓雷韩文非加藤康司
关键词:表面织构水润滑碳化硅
边界润滑条件下表面微细织构减摩特性的研究被引量:75
2007年
表面织构(Surface texture)已被证明是一种提高表面承载力和改善表面摩擦学特性的有效方法。然而在边界润滑条件下,织构对表面摩擦性能的影响机制仍未明确。利用纳米压痕仪在碳钢表面制作了具有不同密度和深度(125-500nm)的划痕的点阵,并通过改进的四球试验机对其在边界润滑下的摩擦性能进行了评价。试验载荷为100-300N,相对滑动速度为0.19-1.33m/s。研究发现:在边界润滑条件下,深度为125nm的低密度"划痕"点阵具有良好的减摩效果。
王晓雷王静秋韩文非
关键词:表面织构边界润滑划痕
成组技术中零件分类的一种新方法被引量:16
2003年
 对成组技术中的分类分组方法进行了分析,指出了存在的不足.提出了用关联度和距离对零件分组进行综合考虑的新方法,实例证明了该方法的有效性,并且便于计算机进行自动识别.
韩文非罗党宁宣熙
关键词:成组技术聚类分析
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