顾利亚
- 作品数：22 被引量：91H指数：7
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金香港特区政府研究资助局资助项目更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 运用GPS技术建立独立的隧道高程系统被引量：2
- 2000年
- 利用隧道两端洞口布设各自独立的三角高程网与ＧＰＳ隧道控制网，采用附加参数法，相邻点高程异常差法，高程网的高程异常差法拟合统一两端洞口的高程系统。经莲花山隧道工程的实验合流下，在１．６ｋｍ，２．９ｋｍ，５．０ｋｍ长的隧道中，获得的两端洞的高程系统差精度满足隧道工程的高程控制要求。
- 岑敏仪顾利亚
- 关键词：GPS隧道高程控制
- 以“大爱”的名义--写在5·12大地震一周年
- 2009年
- 顾利亚
- 关键词：地震大爱天地
- 基于Pocket PC的EVC编程控制全站仪自动测量的方法
- 本文介绍了一种在Windows CE环境下,利用Microsoft Embedded Visual C++3．0编程控制徕卡智能型全站仪进行自动测量的方法。
- 袁成忠顾利亚
- 关键词：EVCRS232GSI全站仪
- 文献传递
- 利用MODIS影像反演大气水汽含量的方法研究被引量：11
- 2008年
- 目前,利用MOD IS近红外波段反演大气水汽含量主要采用两通道比值加权法和三通道比值加权法,为了对比研究这两种的方法,本文结合四川地区MOD IS影像,采用两通道比值法和三通道比值法分别获得17、18、19近红外通道大气水汽值,然后对两通道比值法和三通道比值法计算的三个近红外通道大气水汽值取加权平均,分别得到该地区加权平均大气水汽含量。对子区域(成都地区)MOD IS的两种加权平均大气水汽含量与同时同地SONDE大气水汽含量进行对比分析,实验结果表明:用MOD IS近红外波段反演大气水汽含量拟采用三通道比值加权法。
- 赵有兵顾利亚黄丁发吕弋培
- 关键词：MODIS大气水汽含量
- 合成孔径雷达干涉遥感用分体式角反射装置
- 一种合成孔径雷达干涉遥感用分体式角反射装置，包括由三块相同的等腰直角三角形铝板连接而成的顶角为直角的三棱锥角反射标(1)，其中的一块铝板作为底板(101)，另两块为侧板(102、103)，其特征在于：所述底板的底面通过连...
- 张同刚刘国祥顾利亚岑敏仪张献洲刘成龙
- 文献传递
- 一种高速铁路沉降监测技术
- 本发明公开了一种高速铁路沉降监测技术，采用卫星时序差分雷达干涉技术监测高速铁路的沉降变化。用天然永久散射体(PS)配合人工角反射器(CR)的方式构建混合散射体网络；所述卫星时序差分雷达干涉技术采用多时相高分辨率短波长卫星...
- 刘国祥顾利亚赵国堂岑敏仪张同刚刘成龙张献州贾洪果张瑞于冰
- GPS隧道控制网横向贯通精度估算被引量：9
- 2004年
- 以GPS测量的基线向量为观测量,推导出适合GPS隧道控制网横向贯通精度的计算式.经实例验证,忽略观测量协方差的计算结果与严密计算结果非常接近;采用GPS接收机标称精度进行估算,其结果也满足隧道控制网的要求.这种估算横向贯通精度的方法完全适合GPS隧道控制网的测前设计.算例结果表明,影响隧道横向贯通精度的主要因素是两端洞口进洞基线方位角测量的相对精度.
- 顾利亚
- 关键词：全球定位系统GPS
- 数字高程模型的误差处理与精度评估被引量：12
- 2004年
- 从数字高程模型 (DEM)误差处理模型框架入手 ,分别介绍DEM误差源的确定、误差的检测、误差的传播、误差管理及削弱等方面的研究成果 。
- 杨晓云顾利亚岑敏仪
- 关键词：数字高程模型(DEM)数字高程模型误差源
- 一种高速铁路沉降监测技术
- 本发明公开了一种高速铁路沉降监测技术，采用卫星时序差分雷达干涉技术监测高速铁路的沉降变化。用天然永久散射体(PS)配合人工角反射器(CR)的方式构建混合散射体网络；所述卫星时序差分雷达干涉技术采用多时相高分辨率短波长卫星...
- 刘国祥顾利亚赵国堂岑敏仪张同刚刘成龙张献州贾洪果张瑞于冰
- 文献传递
- 基于Pocket PC的EVC编程控制全站仪自动测量的方法
- 本文介绍了一种在WindowsCE境下,利用MicrosoftEmbeddedVisualC++3.0编程控制徕卡智能型全站仪进行自动测量的方法.
- 袁成忠顾利亚
- 关键词：全站仪自动测量
- 文献传递
