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高红霞

作品数:48 被引量:203H指数:9
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金凡舟基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 4篇数值仿真
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机构

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作者

  • 47篇高红霞
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传媒

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  • 1篇青岛大学学报...
  • 1篇青岛大学学报...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 9篇2010
  • 6篇2009
  • 7篇2008
  • 2篇2007
  • 4篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2003
48 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
直升机用轴流风机变工况性能研究被引量:1
2010年
针对某直升机滑油冷却用前置导叶型轴流风机,提出了一种变工况性能的理论计算方法,同时对损失计算模型进行了修正,在确定风机入口冲击损失系数时采用了理论分析结合数值计算和试验结果的方法。3种结果的比较显示风机的变工况性能理论计算方法的可靠性较高。结果表明,边界层厚度在小流量范围内较大,且都是从叶顶到叶根逐渐减小;直升机飞行高度增加会导致边界层分离、射流-尾迹区域宽度扩大等影响风机效率的不良因素,必须对风机进行变工况性能的优化设计。本文为直升机滑油冷却系统的高空工作性能预测提供了一种可行的方法。
李明高红霞余建祖周懿
关键词:轴流风机变工况性能
航空滑油系统设计与性能分析研究现状与进展被引量:14
2008年
介绍了航空滑油系统的组成及工作原理,对滑油系统传统的设计方法进行了回顾,重点阐述了直升机滑油系统的部件设计方法;对滑油系统流量、压力、温度特征性能以及滑油系统综合性能的分析研究成果进行了总结,提出了滑油系统耦合设计和多因素动态耦合仿真分析的研究方向。
李林蔚高红霞
关键词:性能分析
一种用于测试换热器的翅片的传热性能的系统
本发明提出一种用于测试换热器的翅片的传热性能的系统,其包括管形的且用于容纳翅片的翅片安装座、附着在翅片安装座的外壁上且用于对翅片安装座进行恒功率加热的加热装置、用于均速地向翅片安装座的入口注入恒温的流体的流体供给装置、用...
高红霞余建祖施尚王高佐韩永勤
直升机减速器滑油冷却系统的改进设计方法被引量:3
2009年
对滑油冷却系统传统设计方法进行了研究.基于对换热器散热特性、减速器对滑油加热规律、系统热耦合过程的分析,提出了针对直升机减速器滑油冷却系统的改进设计方法,使得系统热耦合时滑油温度的计算和换热器的设计更为简捷,并考虑了变工况对系统热性能的影响,提高了系统设计的可靠性和效率.以某直升机减速器系统为例,编制了改进设计方法的VC++程序,进行了该减速器滑油系统的冷却设计,其设计结果与理论分析相吻合.
李林蔚高红霞余建祖常莉
关键词:直升机减速器
一种微管道表面缺陷检测与筛选系统及方法
本申请公开了一种微管道表面缺陷检测与筛选系统及方法,涉及微管道材料检测领域;该系统包括:旋转前进模块、图像采集模块、终端模块和筛选模块;待检测微管经旋转前进模块通过旋转和前进的方式,从旋转前进模块的一端移至旋转前进模块的...
朱克勇张司薇刘猛密有志高红霞
基于泡沫铜/石蜡的锂电池热管理系统性能被引量:15
2017年
高效的热管理系统能极大提高电池使用寿命并保证电池安全运行。为提高能源利用效率,针对动力电池组散热问题设计了基于相变材料的被动式热管理系统。采用泡沫铜/石蜡构成复合相变材料以提高石蜡的导热性能,并对复合相变材料导热性能进了测试。通过改变孔隙率、加热功率及环境温度,对不同工况下基于复合相变材料的热管理系统性能进行了实验研究。实验结果表明,泡沫铜孔隙率分别为96%、95%以及93%的复合相变材料的热导率分别是纯石蜡的14.2倍、19.2倍和25.4倍。基于复合相变材料的热管理系统能显著降低热源温度,其冷却性能优于自然对流风冷热管理系统。当热源发热量及环境温度为定值,相同结构复合相变材料下,泡沫铜孔隙率越低,热管理系统性能越好。基于复合相变材料的热管理系统能显著减小由于加热功率和环境温度变化导致的温度波动,提高了热源温度稳定性。
施尚余建祖陈梦东高红霞谢永奇
关键词:热管理相变石蜡热传导
单相液体微槽散热研究进展被引量:8
2008年
对单相液体微槽散热技术研究的三个主要方面:流体流动和传热特性研究、影响因素研究、系统匹配与优化研究进行了回顾与综述。这三方面密切相关,反映了单相液体微槽散热技术的理论和应用水平。阐述了微槽散热技术未来的发展方向。
席有民余建祖高红霞曹学伟
关键词:工程热物理影响因素
板翅式换热器换热效能三元线性回归模型及其系数辨识被引量:3
2012年
针对系统仿真需要,忽略壁面导热热阻和流体物性参数变化,推导出一定对流换热准则形式下,板翅式换热器传热单元数(NTU)与两种流体介质质量流量间的三元线性回归模型。利用少量换热器性能试验数据,以MATLAB内嵌最小二乘法可准确确定该模型系数,进而获得换热效能曲面。对比研究结果表明:该模型不仅试验数据少、拟合精度高,且具有一定的鲁棒性;即使不能准确知道换热器结构参数或传热因子的拟合公式,也能利用少量性能试验数据合理给出换热效能曲面,解决系统仿真研究时换热器模型参数的输入难题。
董素君王凯高红霞王浚
关键词:板翅式换热器系统仿真
直升机滑油冷却风扇性能试验及分析被引量:1
2006年
按照国标要求组建了通风机空气动力性能试验专用试验台,对某型直升机国产和进口主减滑油冷却风扇空气动力性能进行了测试,利用专用软件对试验数据进行了处理,并对试验结果进行了对比分析。结果表明,国产风扇工作状态下的性能达到甚至超过了进口风扇,为国产主减滑油冷却风扇的设计定型提供了数据支持。试飞结果表明其完全可以代替进口风扇装机使用。
谢永奇余建祖高红霞
关键词:直升机轴流风机风机性能
加速度环境下微槽流动与传热特性
航空电子设备在加速度环境下工作时,采用液体工质进行散热的电子设备的散热性能将受到加速度的影响。本文采用有限体积法对加速度环境下矩形微槽中体积浓度30%的乙二醇水溶液的流动和传热特性进行了系统研究。考察了加速度大小和方向对...
席有民余建祖高红霞谢永奇
关键词:数值模拟有限体积法航空电子设备散热性能
文献传递
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