黄兴李
- 作品数：11 被引量：35H指数：3
- 供职机构：北京临近空间飞行器系统工程研究所更多>>
- 发文基金：国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术理学电子电信更多>>
- 一种再入初始段解析式纵向在线轨迹设计及跟踪方法
- 本发明涉及一种再入初始段解析式纵向在线轨迹设计及跟踪方法，克服了现有LQR跟踪技术的不足，根据高速再入飞行器在稀薄流中飞行的运动学和动力学特点，通过对其运动方程进行适当简化和推导，并基于稀薄流中速率变化对运动学的影响较小...
- 季登高黄兴李郭振西谢佳武斌王军权
- 文献传递
- 制导系统效能评估指标体系研究
- 制导系统效能评估是整个飞行器系统研制的关键环节。本文首先简单介绍了制导系统组成及功能，给出了系统评估的基本过程，然后重点分析了制导系统效能评估指标体系中四大性能，并根据现有多种系统评估方法的比较选定飞行器各个研制阶段的制...
- 穆育强孙晓松黄兴李
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- 敏捷导弹的末制导系统性能综合分析被引量：1
- 2012年
- 分析末制导系统的有限时间稳定性以及末制导的需用过载,建立末制导回路动态品质与系统性能之间的关系,并讨论直接力的引入时机问题,最后对敏捷导弹的末制导精度进行分析,得到脱靶量、飞行控制系统性能、探测系统性能、量测噪声以及目标机动的关系,结果表明敏捷导弹对探测系统的性能提出了更高的要求。
- 季登高黄兴李郭振西
- 关键词：末制导敏捷导弹性能分析脱靶量
- 考虑气动加热和变截面惯性矩的高超声速飞行器建模与分析被引量：9
- 2012年
- 由于高超声速飞行器弹性机体/发动机的高度一体化设计,使得此类飞行器的动力学建模与控制较为复杂,而作为控制的基础以及面向控制的总体优化设计都需要建立高精度的动力学模型。首先,建立了考虑气动加热和变截面惯性矩影响的高超声速飞行器自由梁结构弹性模型,分析了气动加热和变截面惯性矩对飞行器振型的影响,得出了气动加热对振型影响非常小且振型引起的攻角变化很小,变截面惯性矩对飞行器的振型影响较大且振型引起的攻角变化较大的结论。然后,建立了考虑气动加热和变截面惯性矩影响的自由梁高超声速飞行器动力学模型,对考虑气动加热和忽略气动加热、恒截面惯性矩和变截面惯性矩对应的动力学模型进行了零极点分布对比分析,得出了气动加热对飞行器的纵向动态特性影响很小,变截面惯性矩自由梁对应的高超声速飞行器在特征点处开环不稳定性更大和非最小相位行为约束变弱的结论。
- 苏二龙罗建军黄兴李闫颖鑫方群姜智超
- 关键词：高超声速飞行器气动加热
- 基于Backstepping方法的非线性控制技术及其应用被引量：3
- 2008年
- 基于Backstepping方法的设计思想,讨论了一类级联仿射非线性系统的控制问题,即先通过顺序递推的方式构造出非线性系统的李雅普诺夫函数,然后采用反向回溯求解的方式最终得出相应的非线性控制律,得出了一个一般性的设计结果,并且还进一步分析了李雅普诺夫函数中相关参数的选取方法,把它应用到空空导弹的纵向通道自动驾驶仪的设计中,仿真结果表明,通过选择合适的参数,该控制律能够很好地跟踪阶跃指令。
- 黄兴李朱纪洪贾培发
- 关键词：BACKSTEPPING级联非线性控制空空导弹
- 倾转旋翼飞机建模与仿真被引量：20
- 2006年
- 倾转旋翼飞机的旋翼既要充当直升机飞行模态的旋翼,又要充当固定翼飞行模态的螺旋桨。为了研究倾转旋翼飞机的控制问题,建立了倾转旋翼飞机的数学模型。其中旋翼模型采用改进了的叶元法,旋翼诱导速度计算采用改进了的动量法。在MATLAB/SIMULINK环境下进行了仿真,并给出了仿真结果。仿真结果表明模型可反映倾转旋翼飞机的基本特性,可对飞行控制系统设计提供帮助。
- 杨喜立朱纪洪黄兴李胡春华孙增圻
- 关键词：倾转旋翼
- 一种再入初始段解析式纵向在线轨迹设计及跟踪方法
- 本发明涉及一种再入初始段解析式纵向在线轨迹设计及跟踪方法，克服了现有LQR跟踪技术的不足，根据高速再入飞行器在稀薄流中飞行的运动学和动力学特点，通过对其运动方程进行适当简化和推导，并基于稀薄流中速率变化对运动学的影响较小...
- 季登高黄兴李郭振西谢佳武斌王军权
- 文献传递
- 一种舱段带燃油带气快速换装的燃油系统及换装方法
- 本发明涉及一种舱段带燃油带气快速换装的燃油系统，包括：设备安装舱段、燃油管路、自封流体连接器、快换流体连接器、增压气管路、增压气接口、油囊和燃油接口。装载燃油的舱段通过密封件实现与外界隔离，在端面上留有直径不大的一个增压...
- 杨延婷王宗伟李承恩姜金朋巩帆刘筑苏丙未廖沫李元生杜贵轩王顺朱秉诚杨宗鹏车莹娟朱鹏举王哲黄兴李刘建勇杨缙肖佳欣马鸣姜宏杰施卫科
- 面向控制的高超声速飞行器总体优化设计方法被引量：1
- 2012年
- 从前期高超声速飞行器基础理论以及关键技术的研究到现今的飞行试验可以看出,高超声速飞行器在总体设计阶段过晚考虑飞行器动力学特性和控制性能会给后期控制系统设计带来极大的困难。在对两类高超声速飞行器试飞与控制相关问题分析的基础上,提出了面向控制的高超声速飞行器总体优化设计方法,给出了面向控制的总体优化设计研究方法、思路和模块框架。
- 苏二龙罗建军闫颖鑫方群黄兴李
- 关键词：高超声速飞行器动力学模型
- 基于弹道制导一体化的巡航飞行器末制导方案研究
- 2012年
- 以巡航飞行器为对象,重点研究高精度末制导方案。考虑到超声速飞行器制导设计与弹道设计及单机指标确定之间的紧密耦合关系,进行弹道制导一体化设计,提出弹道设计的关键点要求及导引头开机方案和要求,并通过控制系统六自由度仿真试验验证方案设计的有效性,为后续工程研制奠定了理论基础。
- 穆育强王丹晔孙晓松黄兴李陈新民
- 关键词：末制导弹道巡航飞行器
