黎桂华
- 作品数：10 被引量：72H指数：7
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：广东省粤港关键领域重点突破项目广东省科技计划工业攻关项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 运用模拟退火算法的轿车轮毂轴承多目标优化设计被引量：8
- 2007年
- 为了提高设计效率和质量,在给定的装配空间条件下满足几何和性能约束,以获得最大的疲劳寿命和最佳的力矩刚性为目的,运用模拟退火算法对双列角接触球轴承结构的轿车轮毂轴承进行多目标优化设计。以数组形式定义离散变量定义域,并采用随机选取数组序号形式实现随机对离散变量定义域进行取值。并基于一个实际应用例子编制了优化程序,给出了运算结果。结果表明,模拟退火算法能够有效地解决离散变量全局寻优问题,所有约束得到满足并获得整体性能最优的轮毂轴承。优化设计方案无论在系统疲劳寿命还是力矩刚性方面都显著地优于当前设计方案。
- 黎桂华黄平
- 关键词：滚动轴承轮毂轴承优化设计模拟退火算法
- 轿车轮毂轴承载荷分布数值求解与分析被引量：11
- 2008年
- 在考虑接触角的变化和轴向预载荷影响的前提下,基于静力学分析方法建立两自由度的数学模型,介绍了精确求解轿车轮毂轴承载荷分布的数值方法,同时系统分析了侧向加速度和轴向预载荷对载荷分布的影响。轮毂轴承在合适的轴向预载荷状态下工作,可以获得最大的疲劳寿命。
- 黎桂华黄平
- 关键词：轮毂轴承载荷分布侧向加速度
- 基于遗传算法的轿车轮毂轴承数值优化被引量：3
- 2009年
- 为了提高设计效率和质量,优化系统性能指标,在给定的装配空间条件下满足几何和性能约束,以获得最大的疲劳寿命为目的,运用遗传算法对双列角接触球轴承结构的轿车轮毂轴承进行数值优化设计。并基于一个实际例子编制了优化程序,给出了运算结果。结果表明,遗传算法能够有效地解决离散变量全局寻优问题,全部约束得到满足并且优化设计方案在系统疲劳寿命方面显著优于当前设计方案。
- 邓磊黎桂华黄平
- 关键词：轿车轮毂轴承遗传算法
- 轿车轮毂轴承外部载荷计算方法及其特性被引量：19
- 2006年
- 采用基于轿车线性化刚体运动的稳态转弯模型对轮毂轴承外部载荷进行推导计算,进而对轴承外部载荷的特性进行了分析。结果表明,轮毂轴承径向外部载荷与轿车侧向加速度呈线性关系,轴向外部载荷与侧向加速度呈二次非线性关系。在绝大部分行驶里程范围内,轮毂轴承轴向外部载荷对侧向加速度的绝对变化率恒大于径向外部载荷对侧向加速度的绝对变化率。侧向加速度显著影响轮毂轴承外部载荷,其对轴向外部载荷的影响显著程度高于径向外部载荷。
- 黎桂华黄平赵联春丁长安
- 关键词：轮毂轴承侧向加速度轿车
- 轿车轮毂轴承性能分析与实验研究
- 轿车轮毂轴承是轿车承重和传导的重要的安全部件。迄今为止，众多国内的轮毂轴承制造企业尚没有掌握自主开发和性能分析技术，我国的中高档轿车轮毂轴承一直依赖进口，国产产品很难进入国内外中高档轿车主机配套市场。因此，轿车轮毂轴承关...
- 黎桂华
- 关键词：轿车轮毂轴承预载荷轮毂轴承单元侧向加速度轴承性能
- 文献传递
- 轿车轮毂轴承单元性能分析与优化被引量：9
- 2007年
- 对轿车轮毂轴承单元的载荷分布求解、系统疲劳寿命优化、力矩刚性分析及以疲劳寿命和力矩刚性为目标的多目标优化等方面的研究进展进行了分析和评述,对我国汽车轮毂轴承单元制造企业及其用户开展工程技术研究开发具有借鉴意义。
- 黎桂华李兴林李俊卿刘广洋
- 关键词：载荷力矩优化设计
- 轿车轮毂轴承寿命计算及其耐久性试验研究
- 本课题为满足轿车主机市场开发和企业提升技术水平的需要,在继承、吸收现有技术开发经验及国内外轿车厂的技术规范的基础上,对轿车轮毂轴承的寿命计算方法及台架试验开展了研究.轿车轮毂轴承的理论寿命计算建立在整车各种参数的基础上....
- 黎桂华
- 关键词：轿车轮毂轴承侧向加速度台架试验轴承载荷
- 文献传递
- 轿车轮毂轴承耐久性试验载荷谱设计被引量：11
- 2006年
- 为了满足加速寿命试验准则和有效缩短台架试验的时间,提出了通过改变侧向加速度的使用率,在保持侧向加速度最大值不变的前提下,设计轿车轮毂轴承耐久性试验载荷谱的思路。
- 黎桂华李兴林鄢建辉
- 关键词：滚动轴承轿车轮毂轴承耐久性试验载荷谱
- 脂润滑轮毂轴承弹流润滑数值分析被引量：16
- 2009年
- 基于Ostwald模型建立脂润滑控制方程,运用多重网格法求得等温线接触脂润滑弹性流体动力润滑数值解,得到钢球-沟道的压力分布、油膜形状及最小油膜厚度。针对轿车轮毂轴承的典型应用工况条件,分析工况参数对油膜压力分布和油膜形状的影响。结果表明:脂润滑弹流膜具有与油润滑膜相同的二次压力峰和出口颈缩现象。在轿车轮毂轴承可能的承载条件下,随着载荷的减小,二次压力峰的高度降低,其位置向入口区移动;一定承载条件下,速度增加时,膜厚相应增加,油膜的平行部分缩短,二次压力峰的高度增加,其位置也向入口区移动;一定承载和卷吸速度下,润滑脂流变参数增大时,二次压力峰的高度升高,其位置向入口区移动,膜厚相应增加。
- 邓磊于玫黎桂华刘小康黄平
- 关键词：轿车轮毂轴承弹性流体动力润滑脂润滑多重网格法
- 东莞城市垃圾处理的调研报告
- 随着我国经济的发展和城市化进程的加快，城市生活垃圾的产量呈现逐步上升态势。尤其对于我国的中小城市，如何有效地处理和处置不断产生的数量巨大的城市生活垃圾，是摆在人们面前一个比较棘手的问题。
位于珠江三角洲中心地带...
- 黎桂华
- 关键词：城市垃圾处理可持续发展理论城乡一体化战略战略管理理论循环经济理论垃圾填埋场
- 文献传递
