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丛家瑞

作品数:18 被引量:40H指数:5
供职机构:大连理工大学材料科学与工程学院材料加工工程系更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 13篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 10篇铸铁
  • 4篇球墨
  • 4篇球墨铸铁
  • 4篇球铁
  • 3篇轧辊
  • 3篇离心复合
  • 3篇发动机
  • 2篇熔融金属
  • 2篇使用寿命
  • 2篇气门
  • 2篇气门座
  • 2篇汽车
  • 2篇曲轴
  • 2篇铸铁轧辊
  • 2篇脱硫
  • 2篇稀土
  • 2篇稀土变质
  • 2篇离心复合铸铁...
  • 2篇金属
  • 2篇灰铸铁

机构

  • 17篇大连理工大学
  • 1篇鞍山钢铁集团...
  • 1篇大庆石油管理...
  • 1篇大连工学院

作者

  • 18篇丛家瑞
  • 6篇曹兴言
  • 3篇赵红
  • 2篇范鹤立
  • 2篇李隆盛
  • 1篇高洪吾
  • 1篇王玉魁
  • 1篇钱立杰
  • 1篇王长海
  • 1篇张昕
  • 1篇郑光华
  • 1篇李超
  • 1篇蒋建勇
  • 1篇李秀鹏
  • 1篇肖国平
  • 1篇张国振
  • 1篇孙乐民

传媒

  • 6篇铸造
  • 3篇汽车工艺与材...
  • 3篇大连理工大学...
  • 1篇金属学报
  • 1篇石油机械
  • 1篇鞍钢技术
  • 1篇汽车工艺
  • 1篇2001年辽...
  • 1篇中国金属学会...

年份

  • 2篇2001
  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1996
  • 1篇1994
  • 2篇1993
  • 3篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1990
  • 1篇1989
  • 1篇1987
  • 1篇1983
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
抽油机球铁齿轮的化学成分及生产工艺被引量:1
1998年
为提高抽油机减速器齿轮铸件的机械性能,提出以Sn代替Mo作为合金元素,并通过试验确定了合理的Si、Cu、Sn的加入量。指出Si加入量应控制在1.9%-2.1%范围内,同时加入0.36%~0.9%的Cu和0.025%~0.07%的Sn,可保证球铁的强度和延伸率都满足QT700-2的要求。鉴于试件与实际铸件的表面硬度有一定的差值,为提高铸件表面硬度,进行了余热正火试验,并给出了铸件在铸型内的时间-冷却温度曲线。最后根据球铁化学成分的选择结果,进行了齿轮生产试验。
张昕丛家瑞
关键词:抽油机齿轮化学成分球铁齿轮生产工艺
高硬度齿面铸态球墨铸铁大齿轮的研制和生产被引量:3
2001年
与铸态Cu Cr和Cu Mo合金球铁相比 ,高Cu Sn合金球墨铸铁不仅具有较高的硬度和强度 ,而且可显著地提高断面均匀性 ,其石墨化能力强 ,可避免由于白口倾向大而产生缩孔缩松缺陷。生产的高Cu Sn球铁大齿轮 ,铸态性能达到了QT70 0 2 ,齿面硬度≥HB2 40。
张昕周克庞玉霞蔡强陆春梅韩晓梅丛家瑞王长海
关键词:铸态球墨铸铁合金球墨铸铁合金化抽油机
磁控溅射离子镀技术强化阀座表面的试验研究被引量:1
1996年
为提高阀座表面强度,且保持其尺寸精度及抗氧化铅的腐蚀性能,进行了磁控溅射离子镀技术的研究。该技术为阀座表面强化开辟了一个新的途径。
丛家瑞王玉魁应善强金胜烂曹月君
关键词:磁控溅射离子镀发动机阀座表面处理
应用气动脱硫技术改善球墨铸铁曲轴质量的生产试验研究被引量:1
1994年
应用多孔塞气动脱硫技术、在完善脱硫装置的基础上,摸索了铁水温度、脱硫剂的加入量、吹气时间、流量、压力和球化剂等诸因素的影响,并成功地应用于球墨铸铁曲轴的生产上,使其强度和延伸率有明显的提高,同时节约了球化剂、降低了废品率和生产成本。
丛家瑞曹兴言钱立杰李桂洲孙乐民张国振
关键词:球墨铸铁曲轴气动脱硫
低硅球化剂在离心球铁管生产中的应用
1991年
用低稀土低硅球化剂在大连企荣铸铁管有限公司进行了离心球铁管的生产试验与应用.解决了原铁水含硅量偏高对球化处理的不利影响,从而能保证球铁管的成分和性能要求.试验和生产证明,与用原稀土镁球化剂相同的球化处理工艺,能完全满足生产要求.得出了球化处理的各项工艺参数和对该球化剂的基本要求.得出了球化处理时镁加入量、球铁管中残留镁量的数学模型.
曹兴言赵红丛家瑞肖国平梁显栋王春成张秀山刘兆津
关键词:球墨铸铁低硅球化剂
奥贝球铁接触疲劳破坏形式的研究被引量:7
1989年
研究了奥贝球铁的接触疲劳破坏形式,应用铁谱技术分析了接触疲劳过程。试 验表明:奥贝球铁接触疲劳破坏形式取决于载荷。在重载条件下(寿命小于 5× 106 次),其破坏形式为片状剥落;在轻载条件下,破坏形式为麻点剥落。疲劳裂纹是在 表面石墨空穴的边角处萌生,并向深处扩展。接触疲劳磨损分三个阶段:磨合阶段, 正常磨损阶段及疲劳磨损阶段。应用铁谱技术可以预测寿命。奥氏体的存在对奥贝球 铁接触疲劳性能有不同的影响。
范鹤立丛家瑞李隆盛
关键词:奥贝球铁金属疲劳
稀土变质提高离心复合铸铁轧辊使用寿命的研究
研究了稀土变质处理对高Ni-Cr无限冷硬铸铁碳化物、石墨形态和分布的影响,指出了稀土残留量在0.01%~0.05%范围内,可提高高Ni-Cr无限冷硬铸铁轧辊冲击韧性和抗剥落性能,提高轧辊的使用寿命.
艾忠诚丛家瑞
关键词:稀土变质处理轧辊使用寿命
文献传递
硅碳比对灰铸铁收缩倾向的影响被引量:3
1992年
对不同碳当量和硅碳比灰铸铁的体收缩和线收缩值进行了测定;通过热分析曲线和金相组织的分析,研究了硅碳比对灰铸铁收缩倾向的影响。结果表明,随硅碳比的增加,体收缩增大,线收缩变化不大。
丛家瑞于秀嫒高允峰刘宏建刘兵
关键词:灰铸铁硅碳比线收缩
大功率内燃机车球铁曲轴中夹渣缺陷形成与防止的研究
1983年
本文研究内燃机车球墨铸铁曲轴中夹渣缺陷的形成机理及防止的方法。通过对曲轴中夹渣组成的分析,确定该缺陷主要是在低压铸造过程中所形成的氧化夹渣。在测定现场工艺参数的基础上,采用水模拟试验方法研究充型过程对夹渣形成的影响,发现开始于升液管内形成的“冷铁水” 及其随后的紊流流动是形成这种缺陷的主要原因。实验证明,使用“溢流室”改变型内温度竹市和撇除早期渣,是消除这种缺陷的有效方法。
丛家瑞郭可讱姚楷李钿沛杨炽昌
关键词:夹渣缺陷球铁曲轴熔融金属充型过程内燃机车
快速凝固熔融金属取样器的研究
1993年
研究了一种快速凝固的熔融金属取样器;其冷却速度可达105K/s,凝固速度达67.6mm/s,传热系数达105(W·m-2·K-1).该装置能够实现在现场或实验室的熔融金属中不同部位抽取液淬.
曹兴言赵红丛家瑞高洪吾李超郑光华周国宽李秀鹏
关键词:熔融金属取样器速率
共2页<12>
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