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丛志环

作品数:8 被引量:56H指数:4
供职机构:辽宁师范大学更多>>
发文基金:南京邮电学院图像处理与图像通信江苏省重点实验室开放基金辽宁省自然科学基金计算机软件新技术国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇车辆
  • 5篇车辆行驶
  • 5篇车辆行驶状态
  • 4篇马尔科夫
  • 3篇视频
  • 3篇马尔科夫模型
  • 2篇导航
  • 2篇导航软件
  • 2篇行驶车辆
  • 2篇遗传算法
  • 2篇实时性
  • 2篇视频车辆
  • 2篇数学
  • 2篇数学定义
  • 2篇种群
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇自适应遗传
  • 2篇自适应遗传算...
  • 2篇混合种群

机构

  • 8篇辽宁师范大学
  • 3篇南京大学
  • 3篇苏州大学
  • 1篇教育部

作者

  • 8篇丛志环
  • 7篇王相海
  • 5篇方玲玲
  • 3篇宋传鸣

传媒

  • 2篇自动化学报
  • 1篇计算机研究与...
  • 1篇通信学报
  • 1篇中国图象图形...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
卡尔曼粒子滤波的视频车辆跟踪算法研究被引量:19
2010年
近年来,视频车辆跟踪作为城市智能交通系统(ITS)的一个关键技术受到关注。针对传统粒子滤波的非线性、非高斯性可能导致跟踪过程的不准确性,提出一种基于卡尔曼(Kalman)粒子滤波的视频车辆跟踪算法,该算法利用基于重要区域的目标颜色直方图统计模型对视频车辆目标进行建模,并将其应用于Kalman滤波更新中,通过采用MeanShift算法将Kalman滤波器引用到粒子滤波器当中,对车辆的运行轨迹进行校正,实现了局部线性滤波,实现了在保持跟踪系统整体上的非线性、非高斯性的同时,兼顾其局部的线性高斯特性。实验结果表明,本文方法与传统粒子滤波方法相比,即使在复杂的环境下,也能够较准确地对车辆进行跟踪。
王相海方玲玲丛志环
关键词:粒子滤波卡尔曼滤波SHIFT
交通视频车辆行驶状态实时判别方法研究
车辆行驶状态实时判别是一项逐步完善交通视频监控走向智能化的重要任务,通过对车辆行驶状态的实时判别,能够使计算机自动地向操作者解释描述交通视频中车辆的行驶模式,由车辆当前所处的行驶模式预测车辆将要发生的行驶模式,并对在特定...
丛志环
关键词:自适应遗传算法
文献传递
基于HMM的车辆行驶状态实时判别方法研究被引量:7
2013年
对交通视频车辆轨迹时序特征下的车辆行驶状态进行研究,提出了一种基于隐马尔科夫模型(Hidden Markov model,HMM)的车辆行驶状态实时判别方法.首先对轨迹序列进行了基于轨迹长度的去不完整轨迹序列、对车辆轨迹点序列的线性平滑滤波和最小二乘线性拟合的预处理操作,保证了所获得轨迹序列的有效性;其次,提出一种基于车辆运行轨迹点序列方向角的车辆轨迹特征值表示方法和基于方向角区间划分的HMM观察值序列生成方法,该方法以方向角的区间变化来区分不同轨迹模式的特征;最后,采用多观察值序列下的Baum-Welch算法训练得到相关交通场景轨迹模式类的最优HMM参数,并通过实时获取车辆行驶轨迹段与相应模型的匹配,实现对车辆行驶状态的实时判别.仿真实验验证了本文方法的有效性和稳定性.
王相海丛志环方玲玲秦钜鳌
关键词:隐马尔科夫模型
混合种群多样性自适应遗传操作的HMM训练模型被引量:4
2014年
针对传统GA方法训练HMM模型所存在的对遗传控制参数具有较强的敏感性的问题:1)提出一种以混合遗传种群多样性为原则的BPD-AGA算法,该算法依据决定种群多样性的基因型和表现型来自适应地调整遗传参数,使整个遗传迭代过程能够在扩大遗传搜索空间的同时提高最优解的质量;2)提出了一种基于BPD-AGA的HMM训练模型,该模型一方面利用BPD-AGA的自适应选择操作,选择对混合种群多样性贡献最大的个体作为竞争优胜者;另一方面利用BPD-AGA的自适应交叉变异操作,在扩大算法搜索空间的同时保护对混合种群多样性贡献较大的个体,从而保证了HMM解个体的全局最优性;3)为了提高BPD-AGA训练的收敛速度,利用Baum-Welch算法从外部对BPD-AGA的收敛性进行了改善,提出了一个从外部和内部同时改善GA性能的BPD-AGA/Baum-Welch混合模型;4)给出了将所提出的模型和算法应用在交通视频车辆行驶状态判别中的实现过程.仿真实验验证了所提出模型和算法的有效性.
王相海丛志环方玲玲宋传鸣
关键词:自适应遗传算法车辆行驶状态
基于MSPF的实时监控多目标跟踪算法研究被引量:18
2012年
近年来,实时监控下多目标跟踪作为智能交通系统(Intelli-gent transportation system,ITS)的重要组成部分受到关注.传统多目标跟踪方法通常具有处理速度慢、容易对交叉行进车辆产生误匹配等问题.本文首先对基于贝叶斯规则的车辆视频复杂背景的建模及运动目标的检测进行研究,在此基础上提出一种基于Mean shift粒子滤波(Mean shift particle filter,MSPF)的多目标跟踪算法,首先对每一目标车辆在下一帧可能出现的范围进行预测,对单目标和多目标情况采用不同的检测策略,避免了全局搜索,提高了跟踪速度;通过构造基于最新观测信息的重要性密度函数,提高了MSPF算法在复杂背景情况下追踪部分遮挡及交叉车辆的准确性和鲁棒性.仿真实验结果验证了所提出算法的有效性.
王相海方玲玲丛志环
关键词:视频车辆多目标跟踪鲁棒性
车辆行驶状态实时判别的方法
本发明提供一种车辆行驶状态实时判别的方法,其特征在于,包括以下步骤:建立行驶车辆运行轨迹段的基于隐马尔科夫模型数学定义的车辆观察值序列;建立车辆各个允许行驶状态的隐马尔科夫模型,组成隐马尔科夫模型库;将所述车辆观察值序列...
王相海宋传鸣丛志环
文献传递
IPTV体系结构及其流媒体技术研究进展被引量:10
2012年
首先,对IPTV体系结构的发展情况进行了简单对比介绍,特别对基于IMS的IPTV体系结构各模块之间建立多媒体会话的具体过程进行了分析;然后,对IPTV系统应用有重要影响的一些流媒体技术的应用发展情况进行了讨论;最后对IPTV相关技术领域的未来发展方向进行了展望。
王相海丛志环方玲玲
关键词:IPTVSIP交互性流媒体可分级编码
车辆行驶状态实时判别的方法
本发明提供一种车辆行驶状态实时判别的方法,其特征在于,包括以下步骤:建立行驶车辆运行轨迹段的基于隐马尔科夫模型数学定义的车辆观察值序列;建立车辆各个允许行驶状态的隐马尔科夫模型,组成隐马尔科夫模型库;将所述车辆观察值序列...
王相海宋传鸣丛志环
文献传递
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