于良辉
- 作品数：6 被引量：31H指数：3
- 供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- VMS在城市交通中的诱导效果被引量：3
- 2011年
- 以实践应用为出发点,在城市道路进行可变信息板设置,运用微观交通仿真软件VISSIM对VMS设置效果进行仿真模拟分析.结果显示,VMS诱导能够有效地转移矛盾地区交通,对平衡路网交通流能起到很好的效果.
- 于良辉王晓原苏跃江
- 关键词：可变信息板仿真模拟交通流
- 基于TOD模式的城市土地利用研究被引量：18
- 2010年
- 城市的土地开发是城市规划的重要组成部分,不同的土地使用状况要求不同交通模式与之相适应.通过分析城市交通和土地利用之间的关系,结合国内外城市土地利用的实践经验,从中、微观层面对TOD(Transit-Oriented Development)走廊两侧及站点周围土地利用进行了研究,并分析了TOD战略对客运规划和政策的影响.
- 王晓原苏跃江单刚于良辉
- 关键词：TOD模式城市交通城市土地利用
- 交通流时空均衡策略研究——以组群城市淄博为例
- 目前，城市交通拥堵问题越来越严重，交通拥堵问题的产生是多种因素交互作用的产物。交通拥堵问题的解决需要从不同的角度来考虑，既要兼顾短期利益与效率，又要充分体现可持续发展的战略思想。 淄博市是我国为数不多具有典型组群特色的...
- 于良辉
- 关键词：城市交通拥堵仿真软件
- 基于仿真的公铁联运客运枢纽交通组织研究被引量：4
- 2009年
- 为避免公铁联运客运枢纽开发后因交通组织设计缺陷导致的停车难、疏导难等问题,以减少乘客的换乘时间和换乘距离为原则,充分发挥铁路骨干的运输优势,结合道路运输快速、灵活多变的特点,以为客户提供"零换乘"、"门到门"的运输服务为目的,对淄博公铁联运客运枢纽设计了多种交通组织方案,并利用交通仿真技术对设计方案进行仿真测试,分析结果表明方案切实可行。
- 苏跃江王晓原于良辉李德刚
- 关键词：公铁联运客运枢纽交通组织交通仿真
- 重庆主城区步行交通系统规划研究被引量：3
- 2011年
- 步行和自行车交通成为当今受鼓励发展的"绿色交通出行方式",城市步行质量也成为反映城市居民生活质量的一个重要指标。步行不仅是一种重要的短途交通工具,而且也是所有交通出行方式的开始和结束,对于山地城市来说步行更具有特殊的意义。针对重庆市主城区步行交通系统存在的问题,探讨建设步行交通系统的必要性,提出结合重庆特殊地理环境的规划原则,完成了重庆主城区的步行交通系统规划。
- 高建杰武小康胡义良于良辉
- 关键词：交通规划步行交通系统
- 基于VISSIM微观仿真的错位交叉口改善策略被引量：3
- 2009年
- 错位交叉口是一种特殊的平面交叉口,由于其自身特性,严重影响了交叉口的通行能力和行车安全。通过对错位交叉口的研究提出相应的改善策略,对提高交叉口的通行能力和行车安全具有非常重要的意义。利用微观交通仿真软件VISSIM的模拟和预测功能,对淄博市人民路与西六路错位交叉口进行仿真分析,结合组群城市中心城区的实际情况,提出多个微观改善策略,具有一定的现实意义。
- 苏跃江王晓原于良辉
- 关键词：错位交叉口VISSIM
