何锭
- 作品数:5 被引量:3H指数:1
- 供职机构:东南大学更多>>
- 发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 高速公路事件管理评价研究
- 建立高速公路事件管理系统能够有效降低交通事件对交通的影响,提高运营管理水平。随着高速公路基础设施建设的飞速发展,开展高速公路事件管理相关的研究具有迫切的社会需求和广泛的应用前景。本文在总结国内外事件管理研究成果的基础上,...
- 何锭
- 关键词:高速公路事件管理
- 文献传递
- 高速公路事件管理中主要部门影响权重研究被引量:1
- 2011年
- 为了研究高速公路事件管理中主要部门的权重影响,从部门在事件管理活动中的主要职能入手,分析事件管理部门能力对于模糊评价指标系的关系。在建立了部门能力与指标系中标准层的对应关系后,用G1序关系法获得主观权重,结合事件管理不同部门操作数量的差别引入了客观权重并用基于离差最小化的方法求得组合权重。利用标准层对应于子目标、总目标的关系,求得事件管理主要部门能力对于子目标、总目标的权重。将该方法运用于某高速公路上,验证了该方法的有效性和可行性。
- 何锭倪富健杨顺新
- 关键词:高速公路事件管理
- 高速公路事件管理系统评价模型(英文)被引量:2
- 2010年
- 为了评测高速公路事件管理系统的基本状况并发现其中的特别问题,提出了一种评价模型.首先使用专家评估法筛选了初始评价指标系,确定了81个指标和指标系的线性层次结构,如总目标层、子目标层、标准层和指标层.然后,在指标系各层模糊性特征基础上,用层次分析法和模糊聚合法得到指标层和标准层的权重及满意度.在分析总目标层和子目标层的关系过程中,容易发现子目标数量过多且有冗余性问题,并应用了偏最小二乘法进行解决.最后,介绍了一个结果已经得到认可并已用来指导新事件管理改进工程的应用实例,其结果验证了模型的可行性和有效性.
- 何锭倪富健杨顺新
- 关键词:层次分析法偏最小二乘法
- 专家系统在高速公路事件管理中的应用研究
- 交通事件管理中得知事件发生后的反应决策环节,很大程度上影响着事件管理的救援方案、处理时间、事件作用范围、经济时间及其他各种损失量等关键因素,目前在此环节多用人工办法,问题尤为突出。
专家系统,一种智能的计算机程...
- 何锭
- 关键词:高速公路事件管理专家系统
- 文献传递
- 高速公路事件管理中主要部门影响权重灰色关联度分析
- 2012年
- 为了分析高速公路事件管理中主要部门影响权重组成结构的合理性,本文引入现实权重与理想权重的灰色关联度来解决。在理想权重的获得中,分别用G1序关系法和熵值法确定专家评分能力因素中的主客观权重,并用评价目标最大化的方法来处理组合权重以尽量体现专家评分水平的差距。最后对某高速公路的情况进行了计算,以验证此方法的实用性。
- 何锭倪富健杨顺新
- 关键词:高速公路事件管理