侯泉文
- 作品数：6 被引量：33H指数：2
- 供职机构：清华大学航天航空学院热科学与动力工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术理学更多>>
- 单壁碳纳米管热导率的分子动力学模拟
- 采用非平衡分子动力学方法研究了有限长单壁碳纳米管的热导率。对于12 nm长的碳纳米管,其热导率最大约为70 W/mK.由于管长的限制,碳纳米管中声子边界散射对声子平均自由程的影响较大,导致高温时热导率随温度升高而下降的十...
- 侯泉文曹炳阳
- 关键词：碳纳米管热导率分子动力学模拟
- 文献传递
- 双壁碳纳米管热驱动的分子动力学研究
- 随着科学技术的发展，纳米器件的设计和研究引起了人们的广泛兴趣。利用温度梯度或热流驱动纳米器件的想法为纳米器件的设计和控制提供了新的思路。本文利用分子动力学模拟了双壁碳纳米管中的热流驱动运动的现象。结果表明，在双壁碳纳米管...
- 侯泉文曹炳阳过增元
- 关键词：分子动力学碳纳米管
- 文献传递
- 碳纳米管的热导率：从弹道到扩散输运被引量：25
- 2009年
- 采用非平衡分子动力学方法研究了300K和1000K时(5,5)碳纳米管热导率随长度的变化.在室温下,碳纳米管长度小于40nm时热导率与长度呈线性关系,此时导热处于弹道输运阶段,单位面积弹道热导为5.88×109Wm-2K-1.随着碳纳米管长度的增加,其热导率逐渐增加,但增加速度随长度逐渐减小,此时导热处于弹道—扩散输运阶段,并随长度的增加从以弹道输运为主向以扩散输运为主转变.长度大于10μm时由于弹道输运可以忽略,导热近似达到完全扩散输运.模拟发现碳纳米管热导率随长度变化的幂指数随着碳纳米管长度的增加而成衰减指数的规律减小,与理想一维材料不同,在热力学极限下碳纳米管导热会出现完全扩散输运,其热导率将收敛到有限值.
- 侯泉文曹炳阳过增元
- 关键词：碳纳米管热导率
- 碳纳米管的热导率：从弹道到扩散
- 采用非平衡分子动力学方法研究了300K时(5，5)碳纳米管声子热导率随长度的变化。当碳纳米管长度小于40nm时，热导率与长度呈线性关系，此时导热近似弹道输运阶段;随着管长的增加，热导率逐渐增加，但增加趋势减缓。当长度达于...
- 侯泉文曹炳阳过增元
- 关键词：碳纳米管热导率分子动力学模拟
- 文献传递
- 碳纳米管热导率的分子动力学研究被引量：9
- 2009年
- 采用非平衡分子动力学方法研究了室温下(5,5)碳纳米管的热导率。当管长从6 nm增加到4μm时,其热导率从30 W/(m·K)增加为1000 W/(m·K)。当碳纳米管长度小于40 nm时,热导率与长度呈线性关系,此时导热处于弹道输运阶段。随着管长的增加,热导率和长度成幂指数关系,但幂指数逐渐减小并趋向于0,表明声子从以弹道输运为主向以扩散输运为主的机制转变。
- 侯泉文曹炳阳过增元
- 关键词：碳纳米管热导率分子动力学模拟
- 双壁碳纳米管热驱动的分子动力学模拟研究被引量：1
- 2010年
- 本文利用分子动力学模拟研究了双壁碳纳米管中的热驱动现象,当双壁碳纳米管的内管存在温差而产生热流时,外管总是沿着内管的热流方向运动。当内管温度梯度为几K/nm时,外管每个碳原子所受的热驱动力在3.5 fN到16 fN之间。根据热质理论,声子气的运动会对物质原子骨架产生作用力,它就是热流产生的热驱动力,这定性解释了热驱动现象的物理机制。此外,基于声子理论分析了热驱动机理,指出驱动力大小与热流成正比。
- 侯泉文曹炳阳过增元
- 关键词：热驱动分子动力学模拟碳纳米管
