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傅珍

作品数:161 被引量:760H指数:16
供职机构:长安大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程化学工程建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 90篇期刊文章
  • 66篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 106篇交通运输工程
  • 8篇化学工程
  • 7篇建筑科学
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇语言文字

主题

  • 107篇沥青
  • 52篇路工
  • 48篇道路工程
  • 42篇改性沥青
  • 39篇混合料
  • 32篇沥青混合
  • 32篇沥青混合料
  • 28篇路用
  • 28篇路用性能
  • 17篇路面
  • 17篇公路
  • 17篇复合改性
  • 15篇胶粉
  • 14篇复合改性沥青
  • 13篇橡胶粉
  • 11篇改性
  • 11篇差异沉降
  • 10篇高速公路
  • 9篇纳米
  • 8篇抗车辙

机构

  • 161篇长安大学
  • 7篇广东省公路勘...
  • 2篇中交第一公路...
  • 2篇弗吉尼亚理工...
  • 1篇交通部科学研...
  • 1篇河南工业大学
  • 1篇中国民用航空...
  • 1篇广东省交通规...

作者

  • 161篇傅珍
  • 112篇马峰
  • 23篇李晨
  • 21篇王选仓
  • 18篇刘健
  • 10篇张超
  • 9篇李杰
  • 8篇陈星光
  • 8篇张耀
  • 8篇冯乔
  • 6篇邢海鹏
  • 5篇刘豪
  • 5篇李永波
  • 5篇彭丹丹
  • 5篇黄振
  • 4篇孙国强
  • 3篇李俊峰
  • 3篇延西利
  • 3篇于丹
  • 3篇刘军

传媒

  • 14篇公路
  • 8篇功能材料
  • 7篇应用化工
  • 6篇广西大学学报...
  • 6篇郑州大学学报...
  • 6篇公路工程
  • 5篇长安大学学报...
  • 4篇筑路机械与施...
  • 4篇交通运输工程...
  • 3篇化工新型材料
  • 3篇西安工业大学...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇中外公路
  • 2篇材料导报
  • 2篇路基工程
  • 2篇河南理工大学...
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇合肥工业大学...

年份

  • 5篇2023
  • 9篇2022
  • 19篇2021
  • 23篇2020
  • 20篇2019
  • 16篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 16篇2015
  • 19篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 7篇2008
  • 5篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
161 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种抗老化沥青混合料及其制备方法
本发明公开了一种抗老化沥青混合料及其制备方法,包括以下原料:矿粉、集料、沥青和微胶囊。其制备方法为:将明胶和十二烷基硫酸钠加入水中,搅拌均匀,得连续相,备用;将沥青再生剂和聚甲基丙烯酸甲酯溶于二氯甲烷,搅拌均匀,得油相,...
傅珍孙启宇李杰
文献传递
一种高粘改性沥青及其制备方法
本发明提供的一种高粘改性沥青及其制备方法,包括以下组分:基质沥青、SEBS、聚氨酯、相容剂、扩链剂、偶联剂和增粘剂,其中,SEBS、聚氨酯、相容剂、扩链剂、偶联剂和增粘剂分别占基质沥青质量的(3~8)%、(3~15)%、...
傅珍常晓绒马峰张耀武孟王蒙蒙代佳胜董文豪李晨刘健
文献传递
PPA/SBS及PPA/橡胶粉复合改性沥青性能被引量:11
2021年
采用0.4%,0.8%,1.2%,1.6%掺量的多聚磷酸(PPA)制备成PPA/SBS复合改性沥青和PPA/橡胶粉复合改性沥青,通过三大指标、布氏粘度、薄膜加热试验等考察两种PPA复合改性沥青的高低温性能、抗老化性能。结果表明,PPA对PPA/SBS和PPA/橡胶粉复合改性沥青的低温抗裂性都有所削弱,PPA/橡胶粉复合改性沥青低温抗裂性能相对较优,1.6%掺量PPA/SBS复合改性沥青低温性能下降最为明显;PPA/SBS改性沥青和PPA/橡胶粉改性沥青的高温性能较基质沥青有明显提升,1.6%掺量PPA/SBS复合改性沥青高温稳定性最优;PPA的加入能够改善沥青的抗老化性能,PPA/橡胶粉复合改性沥青抗老化性能较PPA/SBS复合改性沥青更佳。
马峰郭兴隆傅珍冯乔袁康博温雅噜
关键词:多聚磷酸SBS橡胶粉
DIBCH改性沥青及其混合料低温性能研究被引量:4
2020年
为了改善沥青路面在低温下的服务水平,延长其使用寿命,采用环保型增塑剂环己烷二甲酸二异丁酯(DIBCH)对基质沥青进行改性,以高速剪切法制备不同DIBCH掺量(0、1.5%、2%、2.5%、3%)的改性沥青,以马歇尔法设计AC-13C型DIBCH改性沥青混合料,通过延度、针入度和弯曲梁流变等试验分析DIBCH对SK90沥青的改善效果,采用低温小梁弯曲试验评价SK90及改性沥青混合料的低温抗裂性能。结果表明:随DIBCH掺量的增加,SK90沥青的延度、当量脆点明显增大;DIBCH改性沥青蠕变劲度及蠕变速率较SK90沥青相比得到明显改善;通过力学和能量角度分析,DIBCH有助于改善SK90沥青混合料的低温抗裂性。综合DIBCH改性沥青及其混合料各低温性能指标分析得出其最佳掺量为3.0%。通过灰色关联分析可知,蠕变速率能够较好地评价DIBCH改性沥青的低温性能,采用抗弯拉强度(RB)能够较好地评价DIBCH改性沥青混合料的低温性能。
傅珍史柯宋瑞萌代佳胜林萌蕾
关键词:道路工程灰色关联分析
一种手动马歇尔试件脱模仪
本发明提供的一种手动马歇尔试件脱模仪,包括操作台、固定槽、支撑基座、螺杆和旋转底片,其中,固定槽和支撑基座并列安装在操作台上,螺杆的一端穿过支撑基座与旋转底片连接,旋转底片置于支撑基座和固定槽之间,旋转底片、支撑基座和固...
马峰潘健代佳胜傅珍杨田田李杰孙启宇
文献传递
美国生物沥青混合料路用性能的研究与应用被引量:9
2015年
为发展安全、高效、环保、舒适的可持续路面,介绍了含有绿色沥青技术的环保型材料—生物沥青混合料的制备过程,并从高温抗车辙性、抗开裂性、抗疲劳性、水稳定性和施工和易性等方面,对美国生物沥青混合料路用性能的研究与应用进行了综述。结果表明,生物沥青混合料可以改善传统沥青混合料的部分路用性能,提高沥青混凝土路面的服务水平和使用寿命,是一种使用效果良好的环保型铺面材料。基于生物沥青混合料良好的路用性能,分析认为其很有可能取代或部分取代传统的石油沥青混合料,在未来应用于路面铺筑,可以为其在我国铺面工程中的研究和应用提供参考。
马峰任欣傅珍
关键词:道路工程路用性能
生物炭改性沥青的路用性能被引量:7
2017年
为改善沥青的路用性能并兼顾环境效益,选择生物炭对沥青进行改性,采用高速剪切法制备不同掺量的生物炭改性沥青,通过沥青三大指标试验、60℃动力黏度试验、布氏旋转黏度试验(RV)、旋转薄膜烘箱老化试验(RTFOT)等对其进行性能评价。试验结果表明,生物炭可有效提高沥青材料的高温性能及温度稳定性,其掺量达到12.5%时改性效果为最佳;生物炭改性沥青的动力黏度和布氏黏度均随生物炭掺量的增加而不断增大,表明生物炭改性剂具有显著的增稠作用,可提高改性沥青的黏结及抗流动变形能力;不同生物炭掺量的残留针入度比均高于基质沥青的,软化点增量均小于基质沥青的,生物炭改性沥青的抗老化性能得以改善。此外,生物炭沥青的应用具有良好的环境效益和经济效益。
傅珍林萌蕾代佳胜李想王宇欣陈天琦
关键词:道路工程生物炭改性沥青路用性能
增塑剂对沥青混合料路用性能的影响被引量:5
2018年
为了提高沥青混合料的低温性能,借鉴耐寒增塑剂在塑料工业中的成功应用,选用双(2-乙基己基)己二酸酯(DOA)增塑剂,研究其对沥青混合料路用性能的影响规律。通过低温小梁弯曲试验、高温车辙试验和冻融劈裂试验对DOA增塑剂改性沥青混合料低温抗裂性、高温稳定性以及水稳定性能进行评价研究。结果表明,增塑剂对沥青混合料低温柔韧性改善效果显著,对其水稳定性能也有所提高,但高温性能却有所下降。为了同时兼顾沥青混合料的高低温性能,加入抗车辙剂,制备增塑剂/抗车辙剂复合改性沥青混合料,并采用同样的试验方法研究其高温性能与低温性能,试验结果表明,抗车辙剂可以克服增塑剂对沥青混合料高温抗车辙能力不足的影响,且同时保证低温抗裂特性。
傅珍林萌蕾邢海鹏侯仁辉
关键词:道路工程增塑剂沥青混合料路用性能
一种沥青弯曲梁流变试验试件成型仪
本发明涉及一种沥青弯曲梁流变试验试件成型仪,包括箱体本体,所述箱体本体的内腔自上至下依次设置有:用于控制沥青温度的温控单元;用于沥青浇膜的成模单元;用于刮模的刮模单元;以及用于脱模的脱模单元;所述箱体本体的内壁上设置有用...
马峰金彦鑫傅珍郭兴隆刘健温雅噜李思琪袁康博王钰洁刘松然史柯
文献传递
一种采用吸附测量固体表面自由能的方法
本发明公开了一种采用吸附测量固体表面自由能的装置及方法,目的在于:能够直接测试集料及其他固体的表面能,从而快速有效的完成沥青混合料的水损害性能评价,所采用的技术方案为:1)对准备好的试样放于真空室中;2)将探针蒸汽释放到...
马峰党燕妮傅珍申万青
文献传递
共17页<12345678910>
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