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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 4篇耐久
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  • 2篇深港西部通道
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  • 1篇钢筋混凝土
  • 1篇钢筋混凝土结...

机构

  • 4篇深圳大学

作者

  • 4篇李伟文
  • 4篇冯文元
  • 4篇董必钦
  • 3篇刘伟
  • 1篇丁小波
  • 1篇陆晗
  • 1篇王卫仑
  • 1篇张小刚
  • 1篇韩宁旭
  • 1篇曹征良
  • 1篇丁铸
  • 1篇邢锋
  • 1篇罗启灵
  • 1篇张志兴
  • 1篇王刚
  • 1篇刘伟

传媒

  • 3篇混凝土

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
深港西部通道侧接线隧道工程地道高性能混凝土技术研究与应用被引量:1
2007年
深港西部通道侧接线工程处于深圳湾填海区段,是深圳市的重点工程。在探讨了隧道工程的环境特征及作用等级,结构腐蚀原因;提出了适应地道结构近海腐蚀环境的高性能混凝土配制原则、性能指标以及技术要求。根据研究结果,对深港西部通道侧接线隧道工程中的实践应用的高性能混凝土进行了验证和评估。
董必钦刘伟李伟文冯文元
关键词:耐久性
深港西部通道地道高性能混凝土耐久性对策研究被引量:2
2007年
通过对工程的地质环境及其对地道结构的腐蚀地道工程混凝土结构腐蚀进行分析与评价,作用定在D级(严重级别)。采用适合环境条件的高性能混凝土是提高混凝土结构耐久性,延长使用寿命的主要措施,同时也是全寿命过程最经济的措施。针对于本工程复杂且恶劣的地质条件,提出了高性能混凝土所具有的特点,并给出了具体的技术指标,还对满足工程耐久性要求的混凝土材料配合比和综合性能进行了研究。
董必钦李伟文冯文元刘伟
关键词:深港西部通道地质条件
地道高性能抗侵蚀混凝土在深港西部通道侧接线隧道工程中的应用研究被引量:3
2007年
深港西部通道侧接线工程处于深圳湾填海区段,是深圳市的重点工程。探讨了隧道工程的环境特征及作用等级,结构腐蚀原因;提出了适应地道结构近海腐蚀环境的高性能混凝土配制原则、性能指标以及技术要求,并研究其在深港西部通道侧接线隧道工程中的实践应用。
董必钦刘伟李伟文冯文元
关键词:深港西部通道耐久性配合比设计
腐蚀环境下钢筋混凝土结构使用寿命研究
邢锋韩宁旭李伟文王卫仑刘伟丁小波王刚丁铸张小刚董必钦陆晗罗启灵冯文元曹征良张志兴
①课题来源与背景“腐蚀环境下钢筋混凝土结构使用寿命研究”课题,由深圳大学深圳市土木工程耐久性重点实验室承担,为计划外项目,由1个基础性研究子项目“荷载与环境共同作用下混凝土的腐蚀机理研究”和4个横向科技开发子项目“广东国...
关键词:
关键词:腐蚀环境钢筋混凝土结构使用寿命耐久性
共1页<1>
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