刘仕贵
- 作品数：6 被引量：15H指数：2
- 供职机构：河海大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 一种半刚性基层沥青路面反射裂缝扩展模拟试验仪
- 本发明公开一种半刚性基层沥青路面反射裂缝扩展模拟试验仪，包括底板、固定板、可动板、试验试件和加载端头，所述固定板与可动板设在底板上，固定板固定连接在底板上，可动板滑动连接在底板上，所述固定板和可动板均为上、下两块钢板组成...
- 于新刘仕贵
- 跨越结构层的反射裂缝扩展过程参数影响分析被引量：1
- 2013年
- 基于ABAQUS有限元软件和断裂力学分析理论,采用离散裂缝长度模拟反射裂缝扩展过程,针对裂缝由基层底扩展并跨越至面层顶时,不同结构层参数对裂缝尖端应力强度因子影响进行了分析,并通过工程实例进行了结构层参数优化设计计算。结果表明:在荷载作用下,基层底部往上存在一定范围的受拉区,受拉区裂缝将受到张拉和剪切的混合型作用,面层和基层参数的增大都会引起张拉型应力强度因子的增大,对早期裂缝控制不利;裂缝扩展后期,适当增大基层模量、厚度以及面层厚度可减小剪切型应力强度因子,其中适当增加面层厚度较明显;在防治反射裂缝扩展方面,在保证路面其他控制条件下,应选择较低的面层模量;工程实例的优化设计计算验证了前述结论。
- 刘仕贵
- 关键词：反射裂缝应力强度因子
- 结构层参数对SAMI-R防反射裂缝影响有限元分析被引量：8
- 2013年
- 水泥稳定碎石基层在我国沥青路面中普遍采用,但因其自身特点容易产生干、温缩裂缝,且裂缝会在荷载和温度的共同作用下反射至路表,从而影响路面的使用性能。通过在基层和面层之间设置橡胶沥青应力吸收层(SAMI-R)是工程中采用较多且行之有效的防反射裂缝方式。采用大型通用软件ABAQUS进行了路面结构的力学分析,得出SAMI-R层厚度增加对防反射裂缝效果不利,适当增加模量有利,厚度的影响要比模量显著;增加面层厚度和模量有利于控制剪切型反射裂缝扩展,但增加到一定程度后面层底将由受压变成受拉,不利于疲劳开裂的控制;增加基层厚度和模量不利于反射裂缝扩展的控制,但影响较小。
- 刘仕贵于新
- 关键词：道路工程反射裂缝应力强度因子
- 一种滑动式水槽网篮法测密度试验仪
- 本实用新型公开了一种滑动式水槽网篮法测密度试验仪，包括网篮、溢流水槽、电子秤和滑动装置，电子秤位于支架上方，网篮通过挂钩悬挂于电子秤下方，溢流水槽位于平板上，溢流水槽上端设有开口溢流口，平板下方设置有滑动装置。本实用新型...
- 于新刘仕贵王英刘津铭
- 文献传递
- 一种半刚性基层沥青路面反射裂缝扩展模拟试验仪
- 本发明公开一种半刚性基层沥青路面反射裂缝扩展模拟试验仪，包括底板、固定板、可动板、试验试件和加载端头，所述固定板与可动板设在底板上，固定板固定连接在底板上，可动板滑动连接在底板上，所述固定板和可动板均为上、下两块钢板组成...
- 于新刘仕贵
- 文献传递
- 不同荷载作用下半刚性沥青路面力学响应规律被引量：6
- 2013年
- 基于半刚性基层路面典型结构建立三维力学模型,综合考虑常载、常载+刹车、超载和超载+刹车4种组合荷载,采用双轮最不利矩形接触面形式,并运用特征路径分析方式,数值模拟了路表及深层内力学响应规律。结果表明:刹车对路表弯沉和路基顶面压应变影响较小,超载影响显著;刹车主要对面层弯拉应力影响较大,并使上面层出现较大拉应力,对基层基本无影响,超载使基层弯拉应力增大显著;超载和刹车对剪应力峰值增大明显,特别是刹车使剪应力增大极其显著;在不同荷载作用下,从路表沿深度方向力学响应峰值位置会发生变化,在进行沥青路面结构设计和力学分析时应取相应位置处的值作为力学控制指标。
- 刘仕贵于新
- 关键词：半刚性基层
