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刘守强
作品数:
8
被引量:5
H指数:2
供职机构:
大连海事大学
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相关领域:
交通运输工程
文化科学
经济管理
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合作作者
刘一凡
集美大学航海学院
林波
大连海事大学
董国卿
大连海事大学
刘超
大连海事大学
郭禹
大连海事大学
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船舶
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2篇
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1篇
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1篇
劳务
1篇
劳务市场
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海员
机构
8篇
大连海事大学
2篇
集美大学
2篇
大连市科技信...
作者
8篇
刘守强
2篇
刘一凡
2篇
刘超
2篇
董国卿
2篇
林波
1篇
樊铁成
1篇
李永丰
1篇
郭禹
传媒
4篇
航海教育研究
1篇
交通高教研究
1篇
航海技术
1篇
世界海运
年份
3篇
2000
1篇
1999
1篇
1998
2篇
1996
1篇
1995
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浅论航海类专业招生工作改革
1995年
浅论航海类专业招生工作改革郭禹,董国卿,刘守强大连海事大学1航海类专业招生历史的回顾航海类专业(海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶电气管理、船舶通信导航等)是航海类院校的主干专业,该类专业每年招生数占总人数的40%左右。航海类专业新生质量的高低,直接影响到...
郭禹
董国卿
刘守强
关键词:
航海类专业
招生工作
船舶驾驶
船舶电气
轮机管理
船舶通信
世界海员劳务市场趋势与我国海员培训对策
被引量:3
2000年
:分析了世界海员劳务市场的趋势 。
刘一凡
刘守强
关键词:
劳务市场
海员培训
试论新形势下高校毕业生的择业教育
2000年
结合当前毕业生就业工作的新形势 。
刘守强
樊铁成
关键词:
毕业生
择业教育
双选会
大学生
就业指导
高校
货舱破损进水后舱壁支撑点位置的质疑
1996年
本文对传统《船艺》教材中的关于货舱破损进水后舱壁支撑点位置的结论提出质疑,并利用流体静力学的基本原理求出了支撑点的合理位置。实验证明本文的结论是正确的。
刘超
贾绪智
刘守强
林波
关键词:
船舶
破损进水
舱壁
货舱破损进水后舱壁支撑点位置的确定
1996年
货舱破损进水后舱壁支撑点位置的确定刘超,贾绪智,刘守强,林波(大连海事大学)(大连科技情报所)货舱破损进水后,除采取相应的堵漏措施外,还要对进水舱壁进行支撑。进水水位愈高,海水对舱壁的压力愈大。为防止舱壁的中下部位变形或压裂,应在邻舱舱壁用垫木、垫板...
刘超
贾绪智
刘守强
林波
关键词:
船舶
货舱
破损进水
船舶高级消防专业培训现状及模拟训练装置的研究
1999年
本文根据STCW78/95公约对船舶高级消防专业培训的要求和目前我国船舶高级消防专业培训的现状,提出了船舶高级消防专业培训的教学改革方案。
刘一凡
刘守强
关键词:
船舶高级消防
航海类专业招生制度改革的探索
1998年
本文回顾了航海类专业多年来招生制度的变化,指出了航海类专业招生工作中存在的问题。
董国卿
刘守强
李永丰
关键词:
航海类专业
招生制度
辽宁省航运市场发展战略研究
该论文首先分析了中国航运市场和航运政策的基本情况,特别是分析了加入WTO对中国航运市场带来的机遇和挑战,阐述了辽宁省航运市场发展的历史进程,对辽宁省航运市场的现状进行了分析,指出了辽宁省航运市场发展面临的主要问题,该文采...
刘守强
关键词:
航运市场
WTO
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