刘素丽
- 作品数：9 被引量：35H指数：4
- 供职机构：武汉大学更多>>
- 发文基金：湖北省青年杰出人才基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程更多>>
- 纤维增强聚合物(FRP)加固工程结构关键技术研究与应用
- 卢亦焱吴智敏任慧韬李杉高作平胡安妮刘素丽杨树桐等
- 工程结构可靠性与国家经济持续发展和社会稳定密切相关。大量工程结构面临诸如环境腐蚀引起结构性能退化、自然灾害导致结构出现损伤、早年结构荷载设计值偏低或设计不当、施工质量等因素导致其不满足现行规范等问题，严重影响到结构的安全...
- 关键词：
- 碳纤维布与钢板粘结拉伸承载力计算被引量：3
- 2007年
- 为分析碳纤维布与钢板复合加固方法中的碳纤维布与钢板的协调性,进行5组碳纤维布和钢板粘结复合材料试件的单轴拉伸试验,研究碳纤维布与钢板粘结复合材料的破坏特征、受力性能和破坏机理。试验结果表明:复合材料的破坏形式为碳纤维布被拉断或碳纤维布与钢板发生剥离破坏;与对比钢板相比,复合材料的极限承载力提高显著,屈服后的刚度提高也较大,而屈服荷载提高较少;随着碳纤维布层数的增加,复合材料的极限承载力增长较快。在试验研究的基础上,提出复合材料屈服荷载和极限承载力的计算公式,其计算结果与试验结果吻合较好,标准差和变异系数均小于0.035,可供工程参考应用。
- 卢亦焱张号军刘素丽
- 关键词：钢板碳纤维布承载力
- 碳纤维布与钢板的粘结机理研究
- 碳纤维布(CFRP)与钢板复合加固钢筋混凝土结构是一种新的加固形式.它可以弥补单一材料加固方法的不足,一方面满足构件承载力提高的要求,另一方面也可以解决对CFRP材料的锚固,使施工过程更便捷.要使这种复合加固方法在工程上...
- 刘素丽
- 关键词：碳纤维布钢板有效粘结长度粘结破坏加固混凝土结构承载力提高
- 文献传递
- 粘钢加固钢筋混凝土预制板的设计与应用被引量：1
- 2004年
- 在理论分析的基础上 ,对粘钢加固钢筋混凝土预制板设计方法进行了探讨 ,提出了外粘钢板的用量计算公式。同时对该加固方法用于实际工程的施工工艺作了介绍 ,并对采用该设计方法进行加固的某工程做现场加载试验 ,结果表明 ,预制板经加固后完全满足安全使用要求 ,证明了采用该设计方法是有效的 ,为类似的工程加固设计提供了参考。
- 卢亦焱刘素丽张号军
- 关键词：预制板粘钢加固钢筋混凝土粘钢板加载试验加固方法
- 一种加固钢梁的方法
- 本发明提供了一种加固钢梁的方法，该方法主要采用固定端锚具、张拉端锚具、碳纤维增强塑料，按如下步骤对钢梁进行加固：首先将钢梁受拉面打磨平整并清洗，然后在受拉面涂上纤维粘结剂，同时将碳纤维增强塑料通过固定端锚具固定在钢梁的一...
- 卢亦焱吴涛张号军刘素丽黄银燊刘兰
- 文献传递
- 碳纤维布与钢板黏结剪切性能研究被引量：17
- 2006年
- 碳纤维布与钢板复合加固混凝土结构是一种新的加固形式,在其运用到实际加固工程时,关键是要保证碳纤维布与钢板之间的有效黏结。通过11组碳纤维布与钢板黏结剪切试验,分析了碳纤维布与钢板发生黏结剪切破坏的过程、破坏机理,并对碳纤维布的黏结宽度、碳纤维布的层数和黏结长度等对黏结剪切性能的影响进行了研究。研究结果表明,碳纤维布与钢板的有效黏结长度随着碳纤维布层数增加而增大,而与碳纤维布的宽度及粘贴长度无关;碳纤维布与钢板的极限黏结力随碳纤维布宽度增加而线性增大,且当黏结长度超过有效黏结长度后,极限黏结力不再随黏结长度增大而增加,但黏结破坏的延性得到改善。在试验研究的基础上提出了极限黏结力和有效黏结长度的计算公式,其计算结果和试验结果吻合较好,可为复合加固在工程上的应用提供参考。
- 卢亦焱张号军刘素丽
- 关键词：碳纤维布钢板剪切性能
- 结构混凝土强度无损检测方法述评被引量：6
- 2004年
- 将结构混凝土强度无损检测方法按照其原理进行了分类，并介绍了几种常用检测方法，如回弹法、超声波法、钻芯法、拔出法等。通过讨论这几种检测方法的优缺点，得出了各种方法的不同适用范围，并就存在的问题提出建议，以便混凝土强度无损检测方法在实际工程得到更好的应用。
- 张号军刘素丽卢亦焱
- 关键词：混凝土无损检测
- 水电厂厂房主体结构的检测与鉴定
- 2004年
- 对已使用 40多年的水电厂老厂房 ,按现行《工业厂房可靠性鉴定标准》(GBJ14 4 90 )进行了可靠性鉴定与评级 ,为制定结构加固方案提供技术依据。以该水电厂厂房为例 ,阐述了水电厂厂房的检测内容和方法 ,并结合其存在的问题给出了相应的处理方案 ,为其他类似的工程提供参考。
- 张号军刘素丽卢亦焱
- 关键词：钢筋混凝土排架结构
- 超高压输变电钢管构架加固技术的研究与应用被引量：4
- 2006年
- 通过11根薄壁钢管柱外粘钢板加固后的轴心抗压试验,对超高压输变电钢管构架采用外粘钢板加固后的受力性能进行研究,试验结果表明:外粘钢板能与原钢管有效地联合工作,显著提高原钢管柱的刚度和承载力,增强其稳定性。在试验研究的基础上,通过理论分析,提出外粘钢板加固钢管柱的加固设计方法,推导加固后复合体系整体刚度的计算公式,并采用有限元方法对外粘钢板加固钢管柱的受力性能进行数值模拟分析,进一步验证试验研究和理论分析的正确性。同时结合实际工程应用,提出有效可行的施工方案,解决外粘钢板在构架基础上锚固的问题。研究成果可为大量需要进行加固处理的输变电钢管构架以及其他类似结构工程加固提供参考。
- 卢亦焱张号军刘素丽
- 关键词：钢管
