刘运思
- 作品数：83 被引量：355H指数：10
- 供职机构：湖南科技大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程生物学理学更多>>
- 一种复合中空注浆锚杆
- 本实用新型公开了一种复合中空注浆锚杆，包括锚杆、活动钢片和垫板；所述锚杆为三层复合管，中间层为钢管，所述钢管的内壁固定插装有第一FRP管，所述钢管的外壁固定套装有第二FRP管，所述锚杆的管壁上设有若干同时贯穿第一FRP管...
- 刘运思童俊辉王嘉玺宇盛黄晓李维伦颜世军王世鸣
- 文献传递
- 超长柔吊装臂架回转作业刚柔耦合动力学模型与分析被引量：9
- 2018年
- 针对超长柔臂架系统在回转吊装运动中的非线性动力学行为,开展了模型构建与振动特性分析。考虑大型起重机臂架的刚柔耦合运动特征与吊装大挠度效应,利用混合坐标系描述了吊臂刚柔耦合运动,在臂头随动坐标系上描述吊重与钢丝绳的偏摆运动;通过初应力法构建了结构的几何非线性刚度矩阵;采用拉格朗日方程,推导并给出了综合考虑超长柔臂架刚柔耦合效应、几何非线性效应、惯性力效应的动力学分析模型。通过对某轮式起重机的动力仿真分析,结果表明:超长柔臂架在吊臂几何非线性效应影响下,吊重偏摆幅度增大,周期延长;吊载愈重,几何非线性效应对吊臂振动及吊重摆动的影响愈明显;轻载吊装吊臂振动主要由回转惯性力引起,但重载时吊臂振动规律取决于吊重偏摆振动。分析结果为臂架结构设计及控制系统设计提供了依据。
- 颜世军刘运思彭剑
- 关键词：动力学分析
- 一种外脚手架连岩件
- 本实用新型公开了一种外脚手架连岩件。本实用新型的外脚手架连岩件，它包括锚固于岩壁内部的若干锚杆，每根锚杆焊接一根连接钢管，连接钢管通过双扣件与外脚手架连接，双扣件用螺栓拧紧。所述锚杆是2.5m长、Φ25mm的螺纹钢；锚杆...
- 张艺农刘运思谢铁军周伏良赖咸根谭博
- 文献传递
- 上软下硬地层矩形隧道掌子面突变失稳判据
- 2023年
- 上软下硬地层中浅埋矩形隧道掌子面失稳具有明显的非线性突变破坏特征,表现为地表沉降变形的不确定性、本构关系的非线性及破坏发生的突变性。在分析上软下硬地层矩形地铁隧道掌子面力学模型的基础上,建立了上软下硬地层矩形隧道掌子面失稳尖点突变模型,提出了利用地表沉降数据的突变失稳判定方法。将突变模型应用于长沙轨道交通5号线火炬村站出入口隧道施工中,结合地表沉降监测数据,判断掌子面稳定性。结果表明:隧道地表沉降变形曲线与尖点突变模型具有良好相关性,稳定性分析结果与实际情况吻合较好。
- 倪志国龙江杨广刘运思彭亚雄
- 关键词：矩形隧道地表沉降尖点突变模型
- 基于变分模态分解算法的隧道爆破振动信号光滑降噪模型被引量：12
- 2021年
- 由于工程环境、电磁干扰和仪器误差等因素的影响,实测隧道爆破振动信号含有大量高频噪声。为了获得真实振动特征,提出了基于变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)算法的信号光滑降噪模型。将原始信号进行VMD获得本征模态函数,建立低通滤波算法。基于滤波算法的重构误差和光滑程度构造目标函数,计算目标函数的最优解,得到最优的降噪信号,达到去除噪声的目的。对实测隧道爆破振动信号处理表明,该模型能较好地去除高频噪声并对信号的低频能量影响较小。同时,该模型降噪效果均优于经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)、互补集合经验模态分解(complementary ensemble empirical mode decomposition,CEEMD)模型,验证了基于VMD算法的信号光滑降噪模型的有效性。
- 彭亚雄刘广进苏莹刘运思张超
- 关键词：隧道爆破振动信号
- 一种邻近桩基车站内水平井降水优化方法、系统、终端及可读存储介质
- 本发明公开了一种邻近桩基车站内水平井降水优化方法、系统、终端及可读存储介质，所述方法利用仿真软件构建所述目标车站的车站模型，再利用所述车站模型模拟降水引起的沉降过程得到沉降曲线，最终推导出渗透折减系数与桩参数的关系式。本...
- 刘运思黄月圆
- 文献传递
- 复杂岩溶地质锚索(杆)施工方法改进分析
- 2016年
- 以长沙市岳麓区冰雪世界项目为例,阐述了复杂岩溶地质条件下锚索(杆)的施工工艺流程,并探讨了钻杆注浆加止浆塞的技术要点,有利于提高锚索(杆)的成孔率,确保工程的施工质量。
- 王泽琨赖咸根周伏良赵俊逸唐勇刘运思
- 关键词：岩溶地质锚索溶洞
- 岩溶区穿越溶洞桩基极限承载力及破坏模式试验研究
- 2023年
- 针对岩溶区穿越溶洞桩基承载机理及破坏模式相关问题,开展了穿越溶洞桩基极限承载力及破坏模式室内模型试验,揭示了桩基极限承载力随溶洞高度变化的规律,并将不同高度溶洞下桩基和溶洞顶板的破坏模式进行了分类。根据试验结果给出了穿越不同洞高溶洞桩基的桩身稳定系数Φ。最后对穿越不同洞高溶洞桩基极限状态下端阻分担比及穿越洞高为10d时桩基承载过程中侧阻及端阻分担比的变化曲线进行了分析,结果表明:1)溶洞顶板抗弯能力不足时,若桩-岩界面侧摩阻力较大,且顶板与周围岩体整体性好时发生固支板受弯破坏,整体性差时发生简支板受弯破坏,桩-岩界面侧摩阻力小时,发生剪切破坏或剪切与冲切的组合破坏。2)穿越溶洞桩基发生屈曲的最小洞高为6d,穿越小洞高溶洞桩基在单轴抗压强度小于桩端及桩侧极限阻力时发生桩身材料受压破坏,反之发生桩端基岩破坏。穿越大洞高溶洞桩基在屈曲失稳承载力小于桩端及桩侧极限阻力时发生桩身屈曲失稳破坏,反之发生桩端基岩破坏,且随着洞高增加,桩基屈曲失稳承载力大致呈线性降低。3)穿越溶洞桩基极限承载力取决于桩身材料强度、溶洞高度、桩周岩体强度等多种因素,桩身材料受压破坏、桩基屈曲破坏、桩端基岩破坏3者极限承载力中的最小值即为穿越溶洞桩基极限承载力。4)极限状态下,穿越溶洞桩基端阻分担比随洞高增大而减小,但减小幅度较小;穿越溶洞桩基桩顶荷载越大,端阻分担比越大,侧阻分担比越小。
- 雷勇李鹏甲刘泽宇李金朝胡伟陈俐光刘运思
- 关键词：岩溶桩基极限承载力破坏模式
- 一种水下钻孔爆破的气泡帷幕与减振孔联合防护装置
- 本发明属于水下钻孔爆破技术领域，尤其为一种水下钻孔爆破的气泡帷幕与减振孔联合防护装置，包括基岩、出气孔和固定绳索，所述基岩的内部设置有减振孔，所述出气孔的左侧下方固定有卡环，所述固定绳索的下方安置有配重块，所述气泡帷幕管...
- 彭亚雄刘广进苏莹刘运思胡伟
- 文献传递
- 高陡岩质边坡加固工程施工风险分析与控制被引量：1
- 2016年
- 根据施工风险评估的一般流程,对长沙冰雪大世界高陡岩质边坡加固工程施工风险源进行了识别。评估中考虑的主要风险因素有施工环境风险、基坑特征风险、施工技术风险、施工作业风险、施工管理风险、及预防措施风险6个一级指标,以及与其相关的20个二级指标。综合运用模糊层次分析法,构建了隶属度函数,判断了边坡加固施工过程中的风险等级,并提出了边坡加固过程中施工风险控制的要点。
- 赖咸根刘运思周伏良赵俊逸陈浩锟彭宇
- 关键词：风险分析与控制层次分析法
