刘金
- 作品数：5 被引量：30H指数：3
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- 相关领域：机械工程交通运输工程冶金工程理学更多>>
- 基于ANSYS的汽车半主动磁流变液悬置磁场分析被引量：4
- 2011年
- 针对新型的半主动动力总成磁流变液悬置的磁路结构,利用ANSYS电磁场模块对悬置结构内部磁场进行了有限元分析。分析了不同结构的磁流变液悬置的磁场分布,研究了不同电流激励下的相应响应。通过有限元分析磁场分布,结合电磁场理论知识的理论验证,从而为后续悬置的结构设计提供了有效的依据。
- 付元磊秦伟刘金朱斌
- 关键词：动力总成有限元分析磁场分布
- 2K-V型摆线针轮减速器的动态回转传动误差分析被引量：13
- 2011年
- 利用Pro/E创建参数化实体模型,导入ADAMS建立2K-V型摆线针轮减速器的虚拟样机。通过多刚体动力学仿真分析,获得转角误差曲线,并对比分析摆线轮修形造成的径向间隙等因素对传动精度的影响情况。为深入研究精密齿轮传动系统的动态传动精度,探索精密齿轮传动系统传动精度主动控制的方法和新传动结构设计提供了有效方法。
- 朱斌秦伟孙伟刘金
- 关键词：ADAMS传动精度转角误差虚拟样机
- 回转支承有限元接触分析被引量：11
- 2010年
- 利用三维建模软件Pro/E与有限元分析软件ANSYS的无缝连接,在Pro/E中建立回转支承实体模型,导入ANSYS中进行接触分析,得到各排滚柱与滚道的接触应力分布情况。并与传统的赫兹理论计算结果及实际磨损情况对比,证明了该有限元模型的正确性,并提出了安装和使用的改进措施。
- 孙伟秦伟朱斌刘金
- 关键词：回转支承有限元ANSYS
- 汽车磁流变悬置的动特性仿真研究
- 2011年
- 设计了一种用于某轿车的新型磁流变悬置结构,建立了其非线性动力学特性仿真分析数学模型,提出了模拟磁流变悬置动态特性的一种数值分析方法,应用MATLAB对其动态特性进行了仿真,分析了不同电流强度对该悬置动态特性的影响。
- 刘金秦伟付元磊朱斌
- 关键词：汽车动态特性仿真
- 汽车发动机磁流变悬置动特性仿真研究
- 汽车发动机是汽车振动的主要激振源之一，对汽车的乘坐舒适性有很大的影响。理想的发动机隔振器的动态刚度和阻尼应具有频变特性和幅变特性。传统的被动悬置难以满足全频率范围内的隔振要求。为了实现发动机悬置在工作频率范围内的可调性，...
- 刘金
- 关键词：汽车发动机
- 文献传递
