史恺宁
- 作品数：23 被引量：14H指数：2
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 一种金相试样研磨抛光机
- 本发明公开了一种金相试样研磨抛光机，在机体上设有上下支撑板，上支撑板中部设有研磨抛光底板并环绕有排水槽，两端有砂带驱动轴和砂带传动轴，压板对应安装在研磨抛光底板上部，压板上设置有螺杆，螺杆两端安装有旋转压盘和试样夹具盘，...
- 黄新春陈沛张定华姚倡锋史恺宁杨振朝
- 多工位CFRP用切削刀具耐磨性能测试装置及方法
- 本发明公开了一种多工位CFRP用切削刀具耐磨性能测试装置及方法，多工位CFRP用切削刀具耐磨性能测试装置包括：一底座；设置在底座上方的支架和至少一个样品台，样品台与底座固定连接，支架竖直固定连接于底座；至少一个回转机构，...
- 史恺宁周恩至唐虹强碧瑶王帅宋艺辉
- 基于功率信号的考虑刀具磨损铣削力间接预测方法
- 本发明提供了一种基于功率信号的考虑刀具磨损铣削力间接预测方法，通过建立理论功耗模型，并考虑了刀具磨损对切削力的影响，从机理层面建立了从刀具磨损量到切削力再到机床功率的影响关系，建立了基于机床功耗的变工况铣削力预测模型，从...
- 史恺宁 史旭东任军学 李佳乐 强碧瑶
- 一种近净成形叶片自适应加工工艺几何模型评价方法
- 本发明涉及一种近净成形叶片自适应加工工艺几何模型评价方法，先以N个不同高度截面分别截取目标叶片的理论模型、毛坯模型以及待评价工艺几何模型，获得N个理论模型截面轮廓、毛坯模型截面轮廓以及待评价工艺几何模型截面轮廓，然后对每...
- 梁永收 巩沭贤 郑桓任军学周金华史恺宁郭一鸣
- 一种复材风扇叶片前缘金属加强边外型铣削方法
- 本发明公开了一种复材风扇叶片前缘金属加强边外型铣削方法，获取锥度球头刀球头的半径和待加工前缘金属加强边的加工参数；加工参数包括待加工前缘金属加强边的铣削深度和铣削残留高度；根据半径和加工参数计算待加工前缘金属加强边与锥度...
- 周金华 齐琪任军学史恺宁 舒爱玲张瑞 张仲达
- 一种管式加热温度标定装置
- 本实用新型公开了一种管式加热温度标定装置，管式电炉上设有变压器、加热控制开关、电源开关和温度控制器，外界电源通过电源开关与变压器为硅钼棒加热体供电，加热控制开关与变压器相连，管式电炉上设有加热室和炉管，加热室周围设有耐火...
- 姚倡锋黄新春张定华任军学靳淇超任敬心史恺宁
- 文献传递
- 闭式整体叶盘插铣加工方法研究被引量：6
- 2013年
- 针对闭式整体叶盘的结构特点提出了一种基于路径规划的对接分层插铣加工方法。首先依据插铣加工方式对比实验优选顺插加工方式,其次划分了叶盘通道的对接加工区域和分层插铣区域,然后给出了插铣轨迹的最佳逼近直线计算方法,最后给出了闭式整体叶盘的对接分层插铣加工路径。
- 李垒栋任军学田荣鑫史恺宁林谦
- 关键词：路径规划
- 服役温度影响的DD6单晶高温合金磨削/喷丸加工表面完整性演化规律研究
- 2024年
- DD6单晶高温合金因具备优异的耐高温性和抗蠕变性,是航空发动机涡轮叶片的重要材料。喷丸是高温合金表面强化的重要工艺,可有效去除加工刀痕,提高材料表层组织硬度,改善材料疲劳性能。为改善DD6磨削、喷丸强化后的表面完整性状态,提高工件服役性能,通过温度载荷影响实验研究,探究服役温度对DD6磨削、喷丸表面状态的影响规律。研究发现随温度升高,因表面材料产生重熔现象,导致表面形貌一致性下降,表面粗糙度增大,表层微观组织再结晶层变厚,其中表面形貌和微观组织变化受温度影响较为显著,且在喷丸强化后更为明显。采用SEM分析和EDS分析的方法对不同温度下的表面形貌和微观组织进行分析,确定影响表面形貌和粗糙度的因素主要为表面氧化现象和表层组织再结晶现象。通过分析发现表面氧化会造成表面元素流失,而表层微观组织再结晶会产生再结晶晶界,导致表层材料改性。故在加工时应考虑温度对材料表面完整性的影响合理控制磨削、喷丸工艺参数,降低微观组织损伤。研究成果为镍基单晶高温合金抗疲劳制造提供了理论依据。
- 何喆黄新春宋艺辉史耀耀张兆顷史恺宁
- 关键词：DD6
- 用于加工复材风扇叶片前缘金属加强边的夹具
- 本发明公开了用于加工复材风扇叶片前缘金属加强边的夹具，夹具适用于双摆头式数控机床，夹具包括右夹具，右夹具包括：右定位板，其上沿前后方向贯穿开设有用于固定加强边毛坯的右通孔，右通孔用于螺栓自前向后先穿过加强边毛坯的定位孔后...
- 舒爱玲周金华任军学史恺宁温长喜
- 基于三维粗糙度的多向CFRP铣削加工刀具切入角度的优化方法研究
- 2024年
- 碳纤维增强复合材料(Carbon fiber reinforced plastic,CFRP)因其优良的力学性能,被广泛应用于航空航天领域。CFRP的应用在保证飞机刚度强度的前提下,有效地提高了飞行性能,减轻了飞机重量,从而达到了节能减排的目的,提高了航空工业的经济效益。CFRP属于典型的难加工材料,为了保证结构件在多个方向具有一定的承载能力,航空发动机工业中一般采用CFRP多向铺层,这就使得材料的各向异性及不均匀性更为复杂。本文对CFRP单向层合板和两种CFRP多向层合板的铣削加工断裂机制进行了分析,发现CFRP铣削加工时,不同的纤维方向角对断裂机制有较大的影响从而导致了不同的表面质量。其中,弯曲断裂会导致表面质量急剧下降,应尽量避免,并且不同角度下的弯曲断裂的表面质量也具有一定差异。基于此,提出了多向CFRP铣削加工时的刀具切入角度优化方法,并通过试验验证了该方法的合理性,该方法可以有效提高某型号发动机的第一级复合材料风扇叶片的加工质量。
- 刘聪乐任军学张雅莉史恺宁
- 关键词：铣削加工各向异性
