史胜西
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：南昌航空大学测试与光电工程学院无损检测技术教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划中国航空科学基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 无线传感网中一种基于即时信息的TDMA方案被引量：2
- 2013年
- 媒体访问控制(MAC)协议对无线传感网的性能具有重要影响。根据无线传感网在网络性能方面的要求,针对现有无线传感网协议在节点能耗和时延方面的不足,提出了一种IM-TDMA方案,根据节点流量的变化,动态地调节帧长,提高信道利用率;同时采用计数器管理及续传优先的调度方式,简化了调度复杂度,降低了节点能耗。仿真结果表明:IM-TDMA方案能有效地节约能耗、降低时延,可运用于实际无线传感网的MAC协议方案中。
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- 关键词：无线传感网络调度方式
- 一种新型的无线广播网复用技术分析
- 2013年
- 介绍了一种新型的、适用于中国移动多媒体广播网的复用技术,对其中涉及的关键点给予了详细分析。新型的广播复用技术引入了模式适配、逻辑管道映射、包分组管理、统计复用、时频资源调度的概念,对有效提高无线资源利用率、提升多媒体业务传输的质量和数量均有明显作用。
- 史胜西蔡青春刘洪武杨国为李明齐李腾
- 关键词：中国移动多媒体广播
- 下一代广播网无线传输复用技术研究
- 史胜西
- 基于航迹可飞性改善的A*算法
- 2014年
- 针对利用传统A*算法规划航迹时可飞性不好的问题,提出了一种可改善航迹可飞性的改进A*算法。在算法中采用逆序A*算法,获得代价最小的初始航迹,结合迭代算法对影响航迹可飞性的航点进行处理,保证了航迹的可飞性最优。通过模拟飞机CGF的飞行环境,进行两次航迹规划试验,其结果表明该方法在改善航迹可飞性方面具有良好效果。
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- 关键词：航迹规划迭代算法代价函数
