吴文亮
- 作品数：51 被引量：307H指数：11
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 沥青混合料数字图像分形特性分析被引量：4
- 2009年
- 利用沥青混合料数字图像技术,以直观的沥青混合料颗粒级配体积特征为研究对象开展了分形特性研究,从级配颗粒填充理论的角度,分析了沥青混合料颗粒级配组成和矿料间隙分布的统计自相似分形特性,给出了相应的分形维数计算方法。试验结果表明,采用"小岛法"可以定量描述级配颗粒组成的分形特性,利用"计盒维数"能够描述沥青混合料矿料间隙在行车荷载作用下发生变化的分形特性。
- 王绍怀李智吴文亮张肖宁
- 关键词：沥青混合料数字图像级配组成
- 基于数字图像技术的沥青混合料车辙试验研究被引量：11
- 2008年
- 应用数字图像处理技术,分别对FAC-20沥青混合料的原始试件和20、40、60 min国标车辙试验的截面图像中粗集料颗粒主轴方向的变化规律作出分析。结果表明:车辙试验前20 min内颗粒主轴方向夹角减小的最快,颗粒重排进行的最剧烈;试验的中后期,粗集料之间产生了较强的嵌挤作用,颗粒重排受到的约束增大,主轴方向夹角的变化趋势减弱,混合料进入稳定状态。
- 吴文亮李智张肖宁
- 关键词：沥青混合料车辙试验数字图像处理
- 基于工业CT技术的沥青混合料体积组成分析
- 2010年
- 为了改善使用毛体积密度等物理量将体积组成换算成重量组成百分比的弊端,该文将工业CT技术应用于沥青混合料的体积组成研究。介绍了工业CT的工作原理及基于体素的三维重建算法;对试件作三维重建,确定出阈值,能够识别空隙、沥青胶浆和集料颗粒;最后分析了试件体积参数,计算了各组成成分的体积百分比。
- 潘艳珠吴文亮王端宜
- 关键词：公路沥青混合料工业CT阈值
- 基于数字图像处理和有限元建模方法的沥青混合料劈裂试验数值模拟被引量：26
- 2011年
- 应用数字图像处理技术及工业CT扫描获得试件图像,结合有限元建模方法,建立了包含集料、空隙和胶浆在内的沥青混合料有限元模型,并模拟研究了沥青混合料劈裂试验。结果表明:通过定义应力集中因子,可用来描述沥青混合料内部应力的不均匀分布,级配类型、模量比、有无空隙及加载位置都对模拟结果有较大影响。采用DIP-FEM方法能够很好地将沥青混合料的微观结构和宏观力学性能结合起来。
- 王端宜吴文亮张肖宁虞将苗李智
- 关键词：道路工程沥青混合料劈裂试验数字图像处理有限元法
- 一种超薄沥青面层集料分档方法
- 本发明提供一种超薄沥青面层集料分档方法。该方法通过更精细的分档，获得的石料生产出的沥青混合料性能更加稳定。解决了目前集料分档较为粗糙的问题，通过配合比的设计，可获得满足不同技术需求的沥青混合料。UTAC技术的难点在于控制...
- 李智吴文亮代生林
- 文献传递
- 基于使用性能的钢桥面铺装环氧沥青混凝土设计被引量：11
- 2012年
- 针对钢桥面铺装环氧沥青混凝土使用中出现的问题,分析了现有设计理论和方法的不足,采用改进的密断级配CAVF方法来提高环氧沥青混凝土的抗滑性能;基于断裂力学和能量法原理,提出以冲击韧性作为环氧沥青混凝土疲劳性能的评价指标,采用剩余劲度模量比来反映环氧沥青混凝土的疲劳性能,并通过试验建立起冲击韧性和剩余劲度模量比之间的关系.研究结果表明:采用CAVF方法设计的环氧沥青混凝土的抗滑性能明显改善;冲击韧性和疲劳性能之间有良好的线性相关性,采用冲击韧性能够有效地评价环氧沥青混凝土的疲劳性能.
- 张肖宁张顺先徐伟黄志勇吴文亮苑苗苗
- 关键词：钢桥面铺装环氧沥青抗滑性能冲击韧性
- 基于不同成型方法的沥青混合料均匀性评价被引量：8
- 2011年
- 由于不同成型方法制成的试件均匀性不同,会影响到试验结果,因此应用数字图像处理技术,对试件做连续切割,获取多幅图像;采用统计分析的方法研究了同一级配在不同成型方法时的均匀性。结果表明,4种成型方法均匀性的好坏依次为:旋转压实、轮碾成型、马歇尔击实、振动成型。
- 吴文亮李智王端宜张肖宁
- 关键词：道路工程沥青混合料均匀性
- 停车场电动汽车充电优化策略被引量：1
- 2018年
- 针对停车场电动汽车充电服务,基于工作日期间车辆到达时间分布与电价波动特征,从停车场运营管理角度提出了2种充电优化策略:(1)为了使停车场用电负荷峰值最小和停车场总电费最低,从而建立了线性优化模型;(2)以拥有250个充电桩的停车场为例,以停车场各时段的电力负荷和总电费支出为评价指标,将提出策略与传统随到随充策略进行比较分析。结果表明,相比随到随充的运营策略,用电负荷峰值最小策略可使停车场电力负荷峰值降低69.9%,总电费最低策略可使停车场的总电费降低13.1%,证明了模型的实用性和有效性。
- 李淑艳吴文亮巫威眺焦志强
- 关键词：电动汽车电力负荷电费支出
- 聚类分析中K-均值与K-中心点算法的研究
- 近年来随着信息技术的快速发展,各行各业都积累了越来越多的数据,如何从这些海量数据中挖掘出有用的信息便成了一个很大的困难。随着人工智能技术的发展,数据挖掘技术逐渐被提出来了,用以发掘隐含的信息和数据的内在模式。聚类分析是数...
- 吴文亮
- 关键词：数据挖掘聚类分析K-均值K-中心点PAM
- 文献传递
- 基于虚拟单轴贯入试验研究集料对沥青混合料抗剪性能的影响被引量：7
- 2021年
- 基于X-ray CT技术对集料进行二维断层扫描,并将扫描图像二值化后使用MATLAB将集料轮廓点导入PFC3D中生成集料几何模型。在PFC3D中分别建立粗集料相、砂浆相和空隙相构建沥青混合料虚拟试件,随后根据接触对象分别设置相应的接触模型和微观参数,进行虚拟单轴贯入试验,探究集料对沥青混合料抗剪性能的影响。结果表明:通过离散元法构建沥青混合料的模型并进行虚拟单轴贯入试验来探究其抗剪性能是可行的;增大集料最大公称直径有利于提升沥青混合料的抗剪性能;在集料最大公称直径相同的情况下,骨架密实结构的沥青混合料的抗剪性能优于密实悬浮结构,而骨架空隙结构的沥青混合料的抗剪性能则表现最差;沥青混合料试件横向内部集料的少量增加可以提升沥青混合料的抗剪性能,但内部集料增加过多则会减弱沥青混合料的抗剪性能,而横向外部集料的增加将会导致沥青混合料抗剪性能的下降,但综合来说集料横向分布均匀时沥青混合料实际的抗剪性能表现更加优秀;当集料纵向分布采用不同的结构时,沥青混合料的抗剪强度受上层结构层的影响较大;针片状集料的含量增加以及针片状集料的长细比的增大均会导致沥青混合料的抗剪性能的下降;增大集料的摩擦系数、增加棱角型集料含量均有助于提升沥青混合料的抗剪性能。
- 吴文亮斯李卢家志
- 关键词：抗剪性能单轴贯入试验集料沥青混合料离散元法
