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吴继贵

作品数:17 被引量:104H指数:5
供职机构:福州大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇经济管理
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 6篇经济增长
  • 5篇物流
  • 4篇碳排放
  • 3篇物流业
  • 2篇能源
  • 2篇向量自回归
  • 2篇协整检验
  • 2篇脉冲响应
  • 2篇交通运输
  • 2篇供应链
  • 2篇VAR模型
  • 2篇DEA
  • 1篇电子政务
  • 1篇要素生产率
  • 1篇因果
  • 1篇因果关系
  • 1篇因果关系检验
  • 1篇运输经济
  • 1篇运输业
  • 1篇政府

机构

  • 17篇福州大学

作者

  • 17篇吴继贵
  • 9篇叶阿忠
  • 2篇曹徐芳
  • 2篇李志清
  • 1篇李维儒
  • 1篇范瀚涛
  • 1篇王应明
  • 1篇范秋英
  • 1篇王婷
  • 1篇陈磊
  • 1篇张月玲
  • 1篇徐芸

传媒

  • 5篇物流工程与管...
  • 2篇交通运输系统...
  • 1篇中国科技论坛
  • 1篇软科学
  • 1篇科研管理
  • 1篇统计与决策
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇科学学与科学...
  • 1篇地理科学
  • 1篇技术经济
  • 1篇电子政务

年份

  • 4篇2016
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
环境、能源、R&D与经济增长互动关系的研究被引量:18
2016年
选取了1998~2012年中国31个省市的面板数据,采用面板协整方程、PVECM模型和PVAR模型,探讨了中国环境、能源、R&D与经济增长之间的互动关系。结果表明:环境污染、能源消耗、R&D和经济增长之间存在长期的均衡关系,且短期波动偏离长期均衡的正向调整幅度为0.69%;R&D主要得益于经济发展,虽然R&D水平的提高能够在一定程度上抑制环境污染,但是其却在一定程度上刺激能源消耗;虽然,能源消耗既是经济增长的动力,也是造成环境污染的重要原因,但是其能够在一定程度上促进R&D水平的提升;环境污染具有累积效应和路径依赖的特性,且其对经济增长的贡献和对R&D的“倒逼”作用相对有限。
吴继贵叶阿忠
关键词:环境污染能源消耗R&D经济增长互动关系
中国现代物流业与经济增长关系的研究被引量:18
2015年
随着物流业的发展,研究人员越来越重视物流与国民经济二者关系的研究。文章选用了3个物流指标,试图从经济和效率的视角来解释物流与我国经济增长的关系。通过应用VAR和CCR/SE数据包络分析等模型,分析了物流和经济水平之间的数量关系。研究结果表明:物流业与经济增长二者之间并非完全双向互动的关系;加强对物流业的投入对我国经济效率提升具有一定的促进作用,但是不同阶段的影响程度也有所差异。
吴继贵叶阿忠
关键词:现代物流业经济增长VAR
交通运输、经济增长和碳排放的动态关系研究——基于1949~2012年数据的实证分析被引量:10
2015年
本文采用1949~2012年的数据,应用向量自回归模型(VAR)对中国交通运输、经济增长和碳排放三者间相互影响的动态关系进行探讨.研究表明,经济增长和交通运输对碳排放的贡献存在“拐点效应”,即二者在短期内对碳排放的贡献表现出上升趋势明显的现象,然而从长远角度看,这一影响逐渐减弱;碳排放对经济增长的短期刺激效应较为突出,而长期方向上则表现为递减的现象,同时,在样本区间内,经济增长对交通运输业冲击的响应较为微弱,缺乏敏感性;经济增长和碳排放均对交通运输业的发展产生了不同程度的正向刺激作用.
吴继贵叶阿忠
关键词:交通运输经济向量自回归脉冲响应方差分解
城郊型农业物流发展的思考——福州城郊农业物流为视角被引量:2
2013年
随着城市化进程的加快和国民经济的发展,城乡经济联系也越来越紧密,城乡一体化趋势日益明显。为满足城市发展需要和适应城郊型农业发展的要求,城市郊区农产品物流发生着新的变化。城市与郊区通过物流,密切了两者之间的经济联系,以城带乡城乡结合,成为城郊型农业物流发展的必然选择。文中以福州城郊型农业物流为视角,论述了福州郊区为代表的城郊农业物流模式的发展概况。
吴继贵李志清曹徐芳
关键词:城郊农业物流模式
服务型政府视角下G2C电子政务供应链构建与优化的思考
2014年
简述了服务型政府理念的提出与实践发展;分析了当前中国政府面临着公共资源短缺、信息透明度不高、行政效率低下等诸多弊端,阐述了构建G2C电子政务供应链的必要性;详述了G2C电子政务供应链概念的提出、理论来源、构成要素和基本模型;论述了G2C电子政务供应链优化的内容、要点与途径。
吴继贵
关键词:电子政务服务型政府公共管理供应链
技术进步和经济增长对二氧化碳排放的空间影响研究
二氧化碳排放既是全球性问题,也是区域性问题,更是产业性的问题。因此,二氧化碳排放问题必须在特定的空间维度和空间关系中展开讨论才能取得更为有价值的研究成果。传统的研究认为空间个体是相互独立的,不存在任何的联系。这些研究更多...
吴继贵
关键词:技术进步经济增长二氧化碳排放
文献传递
厦漳泉物流同城化发展研究被引量:4
2012年
文中基于SWOT的分析方法,阐述了厦漳泉地区物流发展的优势、劣势以及机遇、挑战。在此基础上,立足于厦漳泉大都市区的建设目标,借鉴珠三角物流一体化发展经验,提出厦漳泉物流同城化发展的对策,为促进该区域物流业发展提供建议。
李志清王婷吴继贵
关键词:物流同城化
基于DEA—AHP的物流企业运营部门绩效评估的研究被引量:2
2013年
我国物流企业的发展面临着国外物流巨头企业的激烈竞争。客观上需要结合物流企业自身特点,建立一套与之相适应的物流企业绩效评价指标体系,并确定相应的绩效评价方法,客观、公正地评价物流企业的经营绩效,来反映物流企业的运营情况。
曹徐芳吴继贵
关键词:DEAAHP绩效评估
福建省物流业与经济的长期均衡关系研究被引量:2
2013年
文中利用福建省1978—2011年货物周转量、固定资产投资和地区生产总值三个经济指标的数据,运用协整检验和格兰杰因果关系检验等计量方法,研究福建物流与区域经济增长之间的互动效应,研究表明:三者之间存在长期均衡关系,福建区域物流与固定资产投资对区域经济增长中起促进作用。
徐芸范秋英吴继贵
关键词:物流经济增长JOHANSEN协整检验GRANGER因果关系检验
中国现代交通运输业效率波动性和影响因素研究——基于交叉效率DEA和VAR模型的分析被引量:2
2014年
选取1978–2012年的数据,应用交叉效率数据包络分析法(Cross-efficiency DEA)和向量自回归模型(Vector Autoregression,VAR)对中国现代交通运输业的效率波动情况及其影响因素进行分析.研究结果表明,交通运输业的投入和产出要素之间,均存在单向格兰杰(Granger)因果关系;交通运输业的效率波动可以划分为效率上升、高效运行和效率下降三个阶段,总体上呈现出'先升后降'的趋势;交通运输业对人均消费、政府支出、能源消耗和固定资产投资的冲击均表现出正向为主的响应,对劳动的冲击表现出负向响应,而对信息的冲击则表出响应'滞后'.
吴继贵叶阿忠
关键词:综合交通运输现代交通运输业VAR模型脉冲响应
共2页<12>
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