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周艳

作品数:4 被引量:15H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇收益管理
  • 1篇运输管理
  • 1篇召回
  • 1篇中国风电产业
  • 1篇数学模型
  • 1篇座位控制
  • 1篇民用航空
  • 1篇客运
  • 1篇国风
  • 1篇航空
  • 1篇航空客运
  • 1篇风电
  • 1篇风电产业
  • 1篇舱位

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇周艳
  • 1篇姚韵
  • 1篇朱金福

传媒

  • 1篇预测

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2006
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中国风电产业制度变迁的路径依赖与政策设计
能源是经济社会发展的基石。随着能源需求的增长及严重依赖化石燃料导致的环境污染,发展清洁能源成为实现经济、社会、环境协调发展的有效途径。我国风电资源禀赋良好,风电以其良好的社会与环境效益、日益成熟的技术以及逐步降低的发电成...
周艳
关键词:风电产业
文献传递
航空客运舱位订座柔性控制收益分析被引量:8
2006年
由于航空旅客需求不能准确预测,往往造成航班收益损失,因此研究航班舱位柔性控制方法十分重要。本文研究了一种柔性控制方法—可召回制度,推导了高需求下召回时补偿和召回前补偿的期望净收益增量公式,以及低需求下召回前补偿的净收益增量公式,同时推导了几种情况下期望净收益增量大于零的条件。最后给出了实例分析,结果表明实施可召回制度能为航空公司增加收益。
朱金福周艳姚韵
关键词:民用航空运输管理收益管理
收益管理中座位存量控制的可召回制度研究
本文以收益管理理论为背景,结合已有的座位存量控制方法的研究成果,对将可召回制度这一新方法应用于座位存量控制做了探索性的研究。希望通过实施可召回制度,弥补航空公司由于市场预测不准造成的收益损失,起到辅助航空公司决策的作用,...
周艳
关键词:收益管理座位控制数学模型
文献传递
共1页<1>
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