商一奇
- 作品数：9 被引量：32H指数：4
- 供职机构：北京长城计量测试技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术兵器科学与技术军事更多>>
- 便携式冲击加速度激励装置研究被引量：4
- 2019年
- 冲击加速度测量技术广泛应用于军队科技建设中。针对冲击加速度传感器计量的需求和特点,遵循军事计量设备国产化趋势,研制加速度幅值范围为2×10^2~1×10^5 m/s^2、脉冲持续时间范围为0.2~4 ms的便携性气动上抛式冲击加速度激励装置,完善军用冲击加速度动态计量技术体系,为我国军事冲击计量提供重要技术保障。
- 何旋曹亦庆李善明商一奇赵巍宇
- 关键词：冲击加速度便携军事计量
- 大幅值脉冲力激励装置研究
- 2020年
- 动态力测量的场景越来越广泛,对测量准确度的要求也越来越高。为解决国内始终没有基于绝对法加速度测量的脉冲式动态力标准装置的问题,研究建立了覆盖1~200 kN范围的脉冲力激励装置。经试验证明,该装置具有较好的横向运动比和台面幅值不均匀度,具有重要技术推广价值,为促进动态力传感器在工程实践中的应用以及动态力测量技术的发展提供了有力支撑。
- 何旋曹亦庆李善明商一奇赵巍宇
- 冲击体质量和冲击高度对里氏硬度测量值影响的分析被引量：1
- 2007年
- 利用正交试验的方法分析了冲击体质量和冲击高度对里氏硬度测量值的影响,同时给出了一个两因素水平的可允许变动范围。
- 石伟陶继增李金颖徐明商一奇
- 关键词：里氏硬度正交试验
- 脉冲力校准装置提升及扶正机构设计及数据验证被引量：5
- 2017年
- 脉冲力发生装置的提升和扶正机构是脉冲力发生装置的重要组成部分,提升和扶正机构对动态力校准的准确性和重复性起到至关重要的作用。对提升装置的选型和扶正机构的改进进行了描述和验证,实验数据证明了设计的合理性,满足对动态力传感器的校准需求。
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- 航空传感器性能评价研究现状及发展趋势被引量：4
- 2020年
- 航空传感器是飞机安全飞行、地面试验及飞行试验准确可靠的重要保证。本文通过分析航空传感器在实际工作环境中存在的问题,阐明进行实际工作环境下航空传感器性能评价的必要性;结合对国内外航空传感器性能评价方法研究现状的对比,提出了未来进行航空传感器在实际工作环境下进行性能评价研究的发展方向。
- 海樱李程商一奇
- 关键词：性能评价
- 冲击加速度峰值测量中低通滤波器截止频率的影响被引量：6
- 2008年
- 中国航空工业第一集团公司北京长城计量测试技术研究所,北京100095摘要为了得到冲击测量系统中低通滤波器截止频率对冲击加速度峰值测量结果的影响。本文采用Matlab编程语言,对冲击测量系统中的二阶巴特沃斯型低通滤波器进行仿真,得到对应不同低通滤波器截止频率的冲击加速度峰值测量结果。通过对比测量结果的误差和冲击输入信号的幅频响应,分析不同截止频率对冲击加速度峰值测量结果的影响,得到结论:冲击测量系统中低通滤波器截止频率的选择,应根据测量系统的动态特性和实际冲击输入信号波形的具体形状和变化趋势来合理选择,以满足冲击加速度测量不确定度的要求。
- 曹亦庆李善明王卓商一奇
- 关键词：低通滤波器截止频率
- 振动信号的幅值和相位计算方法分析被引量：13
- 2010年
- 给出了基于Kaiser窗FFT频谱法、正弦逼近法和全相位时移相位差法计算振动信号幅值和相位的计算方法,并使用三种方法分别对单一的正弦信号以及混有噪声和其它频率的正弦信号进行了测试。通过测试数据对三种方法的信号处理效果进行了分析比较,阐述了不同计算方法的优缺点。比较结果显示具有抑制频谱泄漏和"相位不变性"的全相位谱分析结合高精度相位差法而得的全相位时移相位差法精度更高,应用范围更广。
- 商一奇曹亦庆柴艳丽张宁宁娄丽芬
- 关键词：振动信号
- 脉冲力校准装置锤体质量块设计及数据验证被引量：2
- 2018年
- 脉冲力发生装置的锤体质量块是脉冲力发生装置的重要组成部分,锤体质量块的结构固有频率是保证动态力校准精度的重要条件,通过对锤体质量块的设计及改进进行了描述和验证,最后通过数据验证说明设计是合理的,满足对动态力传感器的校准需求。
- 商一奇何旋李善明曹亦庆
- 关键词：模态
- 脉冲力校准中锤体质量块结构设计与受力方式对校准结果的影响分析被引量：1
- 2019年
- 在脉冲力校准中,锤体质量块的力学性能会对校准结果产生较大影响。本文采用有限元手段,对锤体质量块的结构设计方案和受力方式进行分析,得出锤体质量块动态特性的影响因素,总结脉冲力校准中锤体质量块设计和使用时应遵循的规律,为动态冲击计量标准装置的研建提供借鉴。
- 何旋贺丽曹亦庆李善明商一奇赵巍宇
- 关键词：加速度有限元长径比
