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规模与垄断如何影响企业商业模式创新——对熊彼特假说的新检验被引量：4: 2018年; 随着商业模式创新研究的深入,理论界已经认识到商业模式创新属于熊彼特创新的范畴,但对熊彼特假说的检验却大多局限于狭义的技术创新而忽略了商业模式创新。本文围绕企业规模与垄断势力如何影响商业模式创新,实证检验熊彼特假说,得出熊彼特假说对商业模式创新部分成立的结论,即垄断总体有利于商业模式创新。具体来说,企业规模对商业模式创新的价值创造创新子维度具有倒U型影响,企业的垄断势力对商业模式创新的三个子维度均具有正向影响。相比狭义的技术创新,商业模式创新的全局性和系统性特征更为明显,因此需要更强的垄断势力作为支撑。本文的结果表明,垄断可能是促进企业尤其是在位企业商业模式创新所必须付出的＂代价＂;企业应向＂创造性垄断者＂方向发展,通过持续创新维持垄断地位和竞争优势。; 夏清华娄汇阳; 关键词：商业模式创新熊彼特假说企业规模垄断

国际石油价格上涨对中国汽车产业的冲击效应——基于VAR与VEC模型的实证研究被引量：8: 2010年; 近年来,国际油价持续攀升且在高位震荡。研究表明国际油价上涨对中国汽车产业总体需求和需求结构产生了较大冲击。国际石油价格是汽车产业总需求波动的格兰杰原因,对其冲击是负向、显著、长远的;它是乘用车、商用车需求变化的格兰杰原因,但所引起的响应路径截然不同。乘用车内部,它与基本型乘用车、多功能车的需求变化具有格兰杰因果关系,但却外生于运动型多用途车及交叉型乘用车的需求变化。相应地,它对前两者的销量影响较显著,相对方差贡献率较高。; 谭力文代伊博娄汇阳陈冰洁; 关键词：国际石油价格汽车产业 VAR模型 VEC模型

商业模式刚性:组成结构及其演化机制被引量：37: 2014年; 商业模式创新已经成为企业可持续竞争优势的重要来源,但商业模式的系统性特征使其在创新过程中表现出一种维持现有结构稳定的"刚性",从而成为创新和创造持续竞争优势的"双刃剑"。本文通过理论分析归纳了商业模式刚性的组成结构,将商业模式刚性分为主观刚性和客观刚性两个维度。在此基础上,运用"复制逻辑"进行跨案例分析,构建了一个商业模式刚性的演化模型。该模型表明:商业模式刚性会朝着相互矛盾的两个方向演化,即增强与减弱,但不同维度的刚性具有不同的演化机制。同时,不同维度的刚性之间存在包含反馈联系的时间顺序关系,某一维度的减弱可能同时伴随着其他维度的增强。本文阐明了商业模式刚性是一个不同于组织惰性的概念,它是商业模式创新的"副产品";创造性地构建了商业模式刚性的结构分析理论框架,分析了组织认知、结构、资源等系统要素对竞争和外部环境变化的反应和调适过程;生动地描述了商业模式创新的动态性和复杂性,指导管理者在商业模式创新中如何实现共赢、保持稳定性和灵活性的平衡,以及调和多种商业模式之间的矛盾。; 夏清华娄汇阳; 关键词：商业模式创新

软件企业的大规模定制之路——基于管理模式的视角被引量：1: 2010年; 大规模定制是在保持低成本的同时向客户提供个性化产品和服务的生产模式。企业向大规模定制模式的转变是一项复杂的系统工程。软件行业的大规模定制可以分为程度不同的三个层次:参数式定制、再开发式定制和按需开发式定制。软件企业可以通过不断的技术创新和管理变革,逐步提高自身的大规模定制层次。; 娄汇阳陈冰洁; 关键词：大规模定制模块化

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娄汇阳