孙尔雨
- 作品数：14 被引量：79H指数：7
- 供职机构：长江科学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 三峡工程上游引航道往复流对通航的影响被引量：5
- 1998年
- 结合三峡水利枢纽上游引航道通航水流条件的试验研究，阐述了上游引航道往复流的运动特征及其产生发展过程。并分析了往复流对通航条件的影响，提出了消减往复流强度，改善通航水流条件的一系列工程措施，结论可供设计参考。
- 史德亮刘力中孙尔雨
- 关键词：船闸上游引航道通航条件三峡工程
- 三峡电站调峰期间宜昌河段通航改善措施研究
- 坝水利枢纽 对三峡电站负荷日调节进行反调节而下泄的非恒定流可能会对宜昌河段和葛洲坝1<'＃>、2<'＃>、3<'＃>船闸下闸槛及下引航道的通航水流条件构成某种程...
- 孙尔雨李发政张富清
- 关键词：葛洲坝工程反调节宜昌河段通航电站调峰通航条件
- 三峡水利枢纽工程非恒定流通航影响研究 Ⅰ:上、下引航道被引量：13
- 2006年
- 三峡水利枢纽在汛期调洪和船闸充、泄水运行全过程,在上、下游引航道内将产生不同程度的非恒定流,对航运构成相应的不利影响。本文结合坝区河势特点及上下游引航道布置,试验研究了大坝泄洪及船闸充泄水非恒定流对上、下引航道通航影响,同时进行了非恒定流通航条件评价及改善措施研究。
- 杨文俊孙尔雨杨伟王兴奎
- 关键词：水力学引航道泄洪非恒定流通航
- 三峡水利枢纽工程非恒定流通航影响研究 Ⅱ:三峡—葛洲坝两枢纽区间被引量：17
- 2006年
- 三峡电站汛期和非汛期调峰将对下游河段航运产生非恒定流影响,利用下游的葛洲坝水库进行反调节调度,可改善三峡大坝以下河段通航水流条件,减小不稳定流对航运的不利影响,这样既兼顾了航运,又能充分发挥三峡电站的发电效益,但由于葛洲坝的反调节库容有限,不能完全调平三峡水库的下泄过程,因此对三峡电站负荷日调节对下游两坝间航运影响进行了专题试验研究,论证并优化了各种调节调度方案,提出了为设计采用的研究成果及需进一步研究的有关问题。
- 杨文俊孙尔雨饶冠生王兴奎
- 关键词：日调节汛期调峰反调节非恒定流通航
- 三峡电站调峰期间下游河道通航条件研究被引量：8
- 1997年
- 对三峡电站担负日调节和葛洲坝枢纽反调节的几种设计方案，根据实体模型试验和数值计算研究资料，通过对通航水流条件的分析，论证在两坝间和宜昌河段万吨级船队可通行无阻，葛洲坝枢纽反调节库容足够。
- 孙尔雨舒茂修
- 关键词：三峡电站通航水流条件
- 三峡船闸上引航道通航水流条件研究被引量：7
- 1996年
- 根据模型试验成果，阐述了三峡船闸上引航道在船闸充水过程中，重力波流运动的演变规律以及船队系缆力变化过程，论证了船闸输水系统上游取水口布置形式的合理性，研究了在船闸单线充水运行条件下，上游引航道的通航水流条件能够满足设计要求，而双线同时充水则不能满足要求。同时还结合以往的研究成果和工程实践，对于影响重力波流运动的多种控制性因素以及通航水流条件的若干改善措施进行了深入讨论。
- 孙尔雨李发政
- 关键词：船闸引航道重力波充水
- 三峡工程大江截流戗堤进占与通航关系的研究
- 1998年
- 在三峡工程大江截流期间，戗堤口门河段束窄率为４６％至３５％，通航问题面临着严峻的形势。通过水工模型试验和原型观测，首先探明了施工河段为急弯水流，戗堤口门区主流呈“Ｓ”型流路，导流明渠主流经“复式断面”调整而居于中偏左部位。经由口门和明渠下泄的两股水流在明渠下游口门区交相激射、顶托。水工模型试验进一步对戗堤进占程序和方式进行了优化研究，并对若干关键性局部水流边界进行了整治，从而使得局部碍航流态得以改善，流速的纵横向分布趋于合理，形成了新的适航线路。自航船模试验成果表明：最终付诸实施的大江截流施工布置以及戗堤进占程序和方式可以满足通航设计要求。施工现场的原型观测表明：水工模型和自航船模试验取得了预期效果。
- 孙尔雨朱红兵
- 关键词：截流导流明渠水工模型试验
- 三峡电站调峰与通航问题研究被引量：23
- 2002年
- 根据三峡工程设计各阶段实体模型试验、一维和二维数学模型计算以及自航船模研究成果 ,阐明了汛期和非汛期电站调峰运行条件下 ,三峡和葛洲坝两枢纽区间 ,以及葛洲坝下游宜昌河段的往复流和重力长波运动特性及其对通航条件的影响 ,指出了优化通航条件的有效途径 ,认为在非汛期电站调峰和葛洲坝反调节运行条件下 ,汉渝直达的万吨级船队可以在宜昌河段、两坝间及三峡上、下游引航道安全行驶。汛期调峰容量为 8GW,入库日平均流量分别为 1 0 0 0 0、1 5 0 0 0、2 0 0 0 0 m3/s的调峰方案 。
- 郑守仁孙尔雨杨文俊
- 关键词：三峡工程电站调峰非恒定流通航条件
- 三峡工程泄洪对下游通航条件影响的研究被引量：8
- 2000年
- 根据水工模型试验成果 ,分析了三峡工程泄洪时坝下游引航道和两坝间河段 (三峡至葛洲坝 )的非恒定波流运动特性 ,结合遥控自航船模试验对两坝间的通航水流条件进行了分析评价 ,并提出了提高通航流量标准。
- 李发政文发清孙尔雨
- 关键词：三峡工程泄洪非恒定流通航条件
- 三峡水电站调峰对下游河道通航的影响被引量：2
- 1999年
- 孙尔雨李发政李学海
- 关键词：三峡工程发电航运
