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马兰黄土压实工艺的试验研究被引量：1: 2012年; 针对马兰黄土的压实工艺开展了击实试验及系列现场试验研究,分析含水量对压实效果的影响和单项工艺及新型组合工艺的压实工效,给出压实马兰黄土主要物理力学性质、填筑地基承载力特征值及土体变形模量的参考值。试验结果表明:马兰黄土水敏感性强,含水量控制是其压实效果的关键因素,现场压实施工的土体含水量控制范围可取12%～14%,最大干密度可取1.85～1.89 g/cm3,压实施工可首选振碾强夯组合压实工艺,该工艺施工速度快,场地适应性好,可较好地应用于沟壑填筑施工。; 胡长明梅源王雪艳崔耀张文萃; 关键词：马兰黄土压实工艺含水量控制压实系数

一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行注浆加固的方法: 本发明公开了一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行加固的方法，即一种由于地下工程的施工，需对该工程邻近既有桩基进行单向阀管加固的方法。本发明采用单向阀管注浆作为主要的加固技术手段，先通过在桩基础承台及其周围一定范围内布置注浆孔...; 胡长明程佳佳林源梅源崔耀贡少瑞; 文献传递

一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行注浆加固的方法: 本发明公开了一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行加固的方法，即一种由于地下工程的施工，需对该工程邻近既有桩基进行单向阀管加固的方法。本发明采用单向阀管注浆作为主要的加固技术手段，先通过在桩基础承台及其周围一定范围内布置注浆孔...; 胡长明程佳佳林源梅源崔耀贡少瑞

土压平衡盾构穿越含砂土层地表变形规律与控制技术被引量：7: 2013年; 以西安地铁二号线某区间工程土压平衡盾构施工为背景,基于监测数据的统计结果,结合现场渣土改良试验,研究了土压平衡盾构穿越黄土地层及全断面砂层时地表变形的主要影响因素及其控制技术,并根据计算结果给出了土压平衡盾构穿越含砂土层过程中的土舱压力、出土量、注浆压力和注浆量等变形主要影响因素的经验值.结果表明,土压平衡盾构穿越含砂土层过程中,表现出了较强的不适应性,但经膨润土泥浆对渣土进行改良后,盾构开行顺利,施工进度较快.当土舱压力、出土量、注浆压力和注浆量分别控制在140～260kPa、54～56m3、210～300kPa和每环4m3时,土压平衡盾构表现出了较好的适应性.相关结论可为类似工程解决土压平衡盾构对穿越土层的不适应问题提供参考.; 胡长明张文萃梅源贡少瑞崔耀; 关键词：土压平衡盾构渣土改良

排水板堆载预压法处理软基现场试验研究与数值分析: 软土在我国分布极为广泛,软土地基具有沉降量大、承载能力低以及固结时间长等工程特性,在其上建造构筑物在使用期间会产生不均匀沉降及沉降,影响到构筑物的正常使用,严重者甚至造成质量安全事故。而近年来随着国民经济的发展,大量道路...; 崔耀; 关键词：塑料排水板堆载预压固结沉降; 文献传递

大明宫国家遗址公园宫墙外墙材料的选型被引量：2: 2012年; 以大明宫国家遗址公园宫墙工程为背景,对拟采用外挂水泥装饰板、外挂水泥预制靠板、外挂塑木装饰板作为外墙装饰材料的方案进行分析。对比3种方案的装饰效果、技术特点及工程造价可确定:内宫墙外墙可采用外挂塑木装饰板的设计方案,但需进行优化,使之符合设计理念并满足使用、采光等要求;外宫墙采用外挂水泥装饰板,统一外墙材料和纹理,较为合理,可为类似工程提供参考。; 郑毅胡长明王雪艳梅源崔耀; 关键词：外墙装饰材料选型

土压平衡盾构施工穿越砂层渣土改良试验研究被引量：28: 2013年; 针对地铁隧道采用土压平衡盾构施工穿越砂层时表现出的非适应性开展了渣土改良及现场试验研究,通过对比渣土经不同配比膨润土泥浆改良前后的抗剪强度、渗透性及塌落度,得到了合理的膨润土浓度及泥浆掺入比.研究表明:当砂层采用浓度为1∶10膨润土泥浆改良后,渣土的塑性及流动性得到有效提高,抗剪强度及渗透性大幅降低;控制泥浆体积掺入比为1∶5进行掘进施工时,盾构机刀盘内外温度及磨损程度明显降低、排土顺畅且推进速度提高.研究成果对于解决土压平衡盾构穿越砂层时土压难以平衡、排土不正常、刀盘扭矩过大及磨损过快等问题具有参考价值.; 胡长明崔耀王雪艳贡少瑞张文萃; 关键词：土压平衡盾构渣土改良掺入比

素土挤密桩处理超高填方下深厚湿陷性黄土地基的试验研究被引量：5: 2012年; 以某民用机场工程为背景,选取该机场拟建场区85 m黄土高填方所在位置作为试验区,开展素土挤密桩处理地基的试验研究。采用桩体动力触探试验、桩间土室内土工试验及现场载荷试验对处理后的地基进行检测,分析了各小区试验前后土体孔隙比、干密度、压缩模量、动力触探击数等物理力学参数的变化规律,得到了处理后的土体变形模量、地基承载力特征值及其对应沉降量。结果表明,采用素土挤密桩处理后湿陷性黄土地基桩体密实性较好,单桩承载力特征值较低,只有70～75 kPa,而单桩复合地基承载力特征值为240 kPa,与本区黄土承载力特征值相比有较大提高。处理后的地基土层干密度、孔隙比与处理前的平均参考值相比,基本没有变化,而压缩模量增幅较大,桩间土的湿陷性消除。桩间距越小,地基土的处理效果越佳,但处理效果受桩间距影响不显著。研究表明,采用冲击沉管或振动沉管工艺施工素土挤密桩,抱管及塌孔现象严重,工效不佳。施工工艺及参数应根据工程特点合理选择,才能同时满足地基承载力及施工工效的要求。; 胡长明梅源王雪艳张文萃崔耀; 关键词：土木建筑工程施工素土挤密桩动力触探试验

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崔耀