左鹏飞
- 作品数：7 被引量：17H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
- 发文基金：武汉市建设科研项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程理学更多>>
- 高层住宅电梯主机诱发的二次噪声实测与数值模拟研究被引量：3
- 2020年
- 以武汉某高层住宅为研究对象进行了现场实测和数值模拟,同时针对高层电梯主机结构复杂,振源多样的问题,提出了一种基于加速度响应的荷载识别方法来识别电梯主机动荷载。结果表明:业主居室间二次噪声在100~160 Hz内皆超过瑞典低频噪声限值;该研究提出的荷载识别方法可以准确地识别电梯主机动荷载;高层住宅有限元模型和声辐射边界元模型相结合可以较好地模拟业主居室间振动和二次噪声。
- 左鹏飞王晓焕谢伟平徐训
- 关键词：高层住宅荷载识别
- 轻轨系统环境振动实测及评价方法研究
- 谢伟平朱志超于艳丽余怡左鹏飞王兆力张良涛童亮杨博刘建华邱俊杰镇斌张耀辉
- 主要研究内容：轻轨系统运行时所产生的环境振动影响因素主要取决于列车的速度、结构的特性、土的波动特性、周边建筑的类型。由于缺乏系统的评价和控制方法，在我国的轨道交通设计中往往对环境振动问题解决不力。该项目对武汉市轻轨1号线...
- 关键词：
- 关键词：振动
- 移动荷载作用下轨道系的反应谱分析
- 本文讨论了移动荷载作用下轨道系的反应谱计算方法,绘出了轨道系反应谱色度图,并由此得到了一些有益的结论.
- 谢伟平徐劲左鹏飞
- 关键词：反应谱弹性地基梁
- 文献传递
- 基于分层法的土动力分析被引量：5
- 2002年
- 研究了成层土的动力响应计算方法 ,推导了有关公式 ,并给出了移动荷载作用下的时程曲线。这一方法同样可用于分析冲击荷载所引起的场地土效应。
- 谢伟平左鹏飞徐劲
- 关键词：移动荷载分层法成层土动力响应地基列车运行
- 高架桥行车振动对周边环境的影响研究被引量：1
- 2015年
- 高架桥行车引起的环境振动与地面行车荷载引起的振动不同在于其引起的振动通过桥墩传给大地,属于点振源问题,而后者是移动振源。通过现场测试,探讨了高架桥车辆荷载引起的环境振动传播规律和衰减特点,分析其与地面交通荷载引起的振动差异。实测数据表明:(1)地面交通荷载随距离的增加,铅垂向加速度幅值衰减很快,距道路中心线30 m外,加速度幅值逐渐趋于平稳,距道路中心线40 m处振动略有放大,后逐渐减小并趋于稳定;(2)地面交通荷载随距离的增加,振动的高频分量迅速衰减,各测点振动的振级也逐渐降低;(3)相对于地面交通荷载引起的振动而言,高架桥行车引起的振动较小。研究成果可为交通荷载作用下沿线周边环境的评价提供依据。
- 左鹏飞季杉范杰谢伟平
- 关键词：振动高架桥现场测试环境影响
- 基于Timoshenko梁的轨道系统动力响应模拟被引量：9
- 2002年
- 推导了移动荷载作用下轨道位移的积分表达式 ,对轨道系统进行了离散化并进行了数值计算。
- 谢伟平左鹏飞孙洪刚姚春桥
- 关键词：移动荷载TIMOSHENKO梁
- 高速列车作用下轨道系统的动力特性研究
- 高速列车作用下轨道系统的动力响应问题具有重要的理论意义和工程参考价值。随着我国轨道建设的不断发展，列车的运行速度的不断提高，机车车辆对轨道结构的动力作用明显增大，列车运行时产生的振动对环境的影响已经到了必须重视的地步。而...
- 左鹏飞
- 关键词：高速列车动力响应竖向荷载弹性地基梁
- 文献传递
