- 我国入境旅游客源市场特征研究被引量：5
- 2014年
- 入境旅游客源市场的快速发展是我国入境旅游业发展的重要源泉。本文以来华外国旅游流作为分析对象,运用地理集中指数、客源市场竞争态模型等分析方法,定量研究了2001-2011年我国入境旅游客源市场的特征。结果表明:我国入境旅游核心客源市场分别是韩国、日本、俄罗斯、美国。其中,日俄美三国市场占有率总体呈现下降趋势;韩日美三国市场增长率总体也呈现下降趋势;2002-2011年我国入境旅游客源市场竞争格局处于不断变化中,且变化较大;我国入境旅游客源市场在空间上主要集中在幼童市场和瘦狗市场,而在明星市场和金牛市场的分布则较少。
- 杨礼娟朱传耿史春云林杰巫丹
- 关键词：旅游客源市场入境旅游
- 中国大陆入境旅游客源市场结构的时空格局与特征分析被引量：2
- 2015年
- 入境旅游是衡量区域开放程度和旅游业发展水平的重要标志.采用2001,2005,2010年的截面数据,通过聚类分析等方法,研究了中国大陆各省(区、市)入境旅游市场的总体特征及其影响因素.结果表明:1)中国大陆入境旅游客源市场分为4类:第1类以俄罗斯市场为主;第2类以日韩市场为主;第3类以台湾地区市场为主;第4类以港澳地区市场为主.2)旅游产品、区位距离以及对外经济与入境旅游规模都有明显的相关性,其中对外经济是影响入境旅游规模最为重要的因素;旅游产品和对外经济与入境旅游规模存在明显的正相关,而区位距离与入境旅游规模存在负相关关系.
- 巫丹史春云杨礼娟林杰
- 关键词：入境旅游客源市场结构
- 徐州城市绿地开放空间休闲者空间利用特征研究被引量：1
- 2015年
- 为进一步了解国民休闲状况,本文基于徐州居民利用绿地开放空间的调查问卷数据,从时间距离(行程时间)和空间距离两个方面展开,并结合不同交通方式下的空间距离分布,对居民利用绿地开放空间的空间结构特征进行了较为详细的分析;同时,对绿地开放空间的使用偏好和影响因素进行了统计分析。结果显示:时间距离上,休闲者行程时间通常大于30分钟;空间距离上,5km是人们日常休闲活动空间临界值,当小于5km时,人数呈波动状态,当大于5km时,人数呈现距离衰减趋势;在不同的交通方式下,空间距离呈现明显的圈层分异;休闲者在选择空间过程中偏好滨水型及带有游乐场的绿地开放空间。研究结果对绿地开放空间的规划、设计与建设具有一定的参考性。
- 史春云姚晓蔚朱传耿唐晓丹孙勇巫丹
- 关键词：空间结构偏好
- 徐州城市居民绿地开放空间的时间利用特征研究
- 2015年
- 为进一步了解国民休闲状况，以问卷调查和访谈法所得数据为基础，分析徐州城市居民对绿地开放空间的时间利用特征。通过聚类分析，将休闲者分为近程休闲型、中程休闲型、中远程休闲型及远程休闲型4种类型。发现不同休闲类型城市居民的时间节奏总体呈现8：00～11：00，17：00～19：00两个高峰时段。通过 Pearson相关分析，探讨居民人口特征属性对绿地开放空间利用的影响，以期为绿地开放空间规划布局提供参考。
- 姚晓蔚朱传耿史春云孙勇巫丹唐晓丹
- 关键词：聚类分析
- 基于旅行模式的自驾车游客消费特征分析
- 2015年
- 自驾游的重要性凸显以及自驾车旅游研究的增多,自驾车旅游受到越来越多的旅游研究者的关注。在旅游消费研究中,对自驾车旅行模式的细分市场研究尚不多见。以实地问卷调查数据为基础,采用二项逻辑回归方法,对不同旅行模式自驾车旅游者的消费特征进行研究。研究表明,出游天数和消费总数对自驾车旅游者选择旅游模式的影响非常明显。随着出游天数的增加,自驾车旅游者进行多目的地旅游的概率也会相应增加;花费总数越高的自驾车旅游者进行多目的地旅游的概率越高。采用回归分析方法分别对变量总消费、日均消费以及餐饮、交通、住宿、门票、购物、娱乐和其他消费进行分析,以证明旅行模式对自驾车游客消费的影响,结果揭示,旅行模式是自驾车游客消费的一个重要决定因素。
- 巫丹史春云孙勇姚晓蔚
- 关键词：自驾车旅游旅行模式旅游消费
- 四川省旅游线路的基本特征与空间模式研究被引量：2
- 2015年
- 旅游线路模式是旅游线路研究的重要领域,也是旅游地理学研究的重要内容之一。以百强旅行社旅游线路详细报价单为数据来源,探讨了四川省旅游线路的基本特征、线路模式以及目的地类型特征。研究发现:四川省自由半自由行日益受到旅游者的青睐;四川省旅游客源市场在全国分布不均,以上海、广东、北京为主;游客钟情于对世界遗产的游览及藏羌文化的体验;飞机是游客出行的首选方式。四川省旅游线路模式类型以往返式为主,中心集散以及单目的地式次之,完全环游和区域环游较少,这与四川省特殊的地形有着很大的关联。各目的地中成都是核心枢纽目的地,阿坝、乐山多为途经目的地,单一目的地主要有阿坝、成都、甘孜。
- 唐雯雯史春云孙勇刘静巫丹姚晓蔚
