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庞建国

作品数:8 被引量:16H指数:2
供职机构:南京市公路建设处更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学农业科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇农业科学

主题

  • 3篇支护
  • 3篇支护结构
  • 3篇双排
  • 3篇双排桩
  • 3篇排桩
  • 3篇基坑
  • 2篇双排桩支护
  • 2篇双排桩支护结...
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  • 2篇排桩支护结构
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  • 1篇地基工程
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶地段
  • 1篇影响因素
  • 1篇有限元

机构

  • 7篇南京市公路建...
  • 1篇南京大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇江苏省高速公...

作者

  • 8篇庞建国
  • 2篇蒯振涛
  • 2篇胡谢飞
  • 2篇马昌龙
  • 2篇杨明
  • 2篇吴汶垣
  • 2篇赖用满
  • 2篇华晓烨
  • 2篇董平
  • 2篇王驰
  • 1篇赵永利
  • 1篇卢小超
  • 1篇贺薇
  • 1篇孙军
  • 1篇刘发
  • 1篇李昶
  • 1篇江臣
  • 1篇陈征宙
  • 1篇周小俊
  • 1篇王家磊

传媒

  • 2篇2006年度...
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇森林工程
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2008
  • 2篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
砼芯水泥土搅拌桩在南京绕越高速公路东北段深厚软土处理中的应用研究
庞建国鲁治徐永福赖用满欧喜文蒯振涛华晓烨董平王驰张烨郞冬梅罗洪波卢小超
该课题为2010年度的南京市交通科技项目(宁交安[2010]35号),于2010年4月立项.由南京市公路建设处,上海交通大学共同承担.(2)应用领域和技术原理: 软土具有低强度、高压缩性和低渗透性的特点,工程性质很差.高...
关键词:
关键词:高速公路软土地基工程水泥土搅拌桩
岩溶地段桥梁基础施工质量控制浅析
结合宁淮高速公路滴水珠高架桥岩溶地段基础施工实践,介绍了如何在施工阶段准确查明地基溶洞情况,并针对不同的地质情况如何进行处理,确保岩溶段桥梁基础的施工质量。
庞建国
关键词:桥梁基础岩溶地段施工工艺
文献传递
长大隧道沥青路面综合技术的研究
王永安黄晓明乔海滨张军江臣贺薇赵永利刘发赵文政高英庞建国李昶孙军廖公云李英涛
本项目针对老山隧道的实际,进行长大隧道沥青路面综合技术的研究,主要包含以下主要技术内容:(1)长大隧道路面结构形式的选择。通过大量的现场调查和计算分析,比较了水泥路面和沥青路面在隧道内使用性能的差异;结合隧道对路面的特殊...
关键词:
关键词:沥青路面长大隧道
混凝土芯水泥土桩的质量检测
2012年
针对混凝土芯水泥土搅拌桩处理深厚软土路基的工程实例,采用载荷试验方法测量混凝土芯的轴力、侧摩阻力、桩土应力比和孔隙水压力等参数,检测和评价混凝土芯水泥土搅拌桩的施工质量。
庞建国华晓烨王驰赖用满
关键词:载荷试验轴力沉降孔隙水压力
深基坑中双排桩支护结构的影响因素分析被引量:11
2012年
利用ABAQUS有限元软件,采用平面应变有限单元法,研究深基坑中双排桩支护结构的位移和弯矩内力等变化。分析双排桩排距、桩距、连梁刚度和被动区土体加固对双排桩支护的影响,结果表明排拒、连梁刚度和加固被动区土体能显著改善双排桩支护效果,而桩距的影响不明显。
庞建国杨明马昌龙
关键词:深基坑双排桩影响因素
高速公路隧道环保型建设技术研究
宁(南京)淮(淮安)高速公路老山隧道建设过程中,在确保工程安全、质量的前提下,最大限度的保护了自然生态环境,取得了较好的环保效益。通过对宁淮高速老山隧道环保型建设技术的总结,为类似工程建设提供了一定借鉴。
庞建国
关键词:高速公路隧道施工过程环境保护
文献传递
双排桩支护及被动区土体加固对城际铁轨的保护效应被引量:5
2013年
结合南京小红山客运站基坑支护工程,利用ABAQUS非线性有限元分析软件建立了双排桩+被动区土体加固、双排桩、单排桩+被动区土体加固、单排桩四种不同支护方式的基坑开挖计算模型,并进行了平面应变有限元数值分析计算。根据计算结果,从沉降变形和水平位移两个角度比较了四种不同支护方式对城际铁轨的保护效应,总结分析了双排桩支护及被动区土体加固的支护方式在控制基坑周围地表变形,保护城际铁轨方面相对于其他三种支护方式的优势,并简要分析了原因。
庞建国吴汶垣胡谢飞
关键词:双排桩支护结构有限元基坑开挖
双排桩在小红山客运站基坑支护中的应用研究
庞建国李俊才马昌龙杨明李狄祥王家磊苏晶郭志兴蒯振涛董平陈征宙董志高张志铖胡谢飞徐凯吴汶垣王峥辉周小俊司马军
任务来源:该课题为2011年度的南京市交通科技项目(宁交安[2011]417号),于2011年7月立项.由南京市公路建设处,南京大学共同承担.应用领域和技术原理:双排桩支护结构是将密集的单排悬臂桩中的部分桩向后移,形成两...
关键词:
关键词:基坑支护结构钢筋混凝土桩计算方法
共1页<1>
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