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张亮

作品数：2 被引量：14H指数：2
供职机构：中国科学院理化技术研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：环境科学与工程动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇电池
  • 2篇电池汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇燃料电池
  • 2篇燃料电池汽车
  • 1篇电解
  • 1篇电解制氢
  • 1篇制氢
  • 1篇生命周期
  • 1篇生命周期分析
  • 1篇天然气制氢
  • 1篇氢源
  • 1篇煤制氢
  • 1篇安全性
  • 1篇储能器
  • 1篇储氢
  • 1篇储氢技术

机构

  • 2篇中国科学院

作者

  • 2篇杨健慧
  • 2篇汪玲
  • 2篇李青
  • 2篇李强
  • 2篇张亮

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇环境科学研究

年份

  • 2篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
燃料电池汽车储氢方案的安全性与实用性比较被引量：3
2003年
分析了燃料电池汽车采用液氢、高压气氢和金属氢化物储氢3种不同储氢方案的安全性和实用性,结果表明液氢方案的加注站安全性、泄漏安全性和易操作性方面优于气氢方案,并且在有效载荷与空间、燃料经济性、续驶里程、加速性能和最高车速等实用性方面也好于气氢方案。
李强杨健慧李青张亮汪玲
关键词：燃料电池汽车储能器安全性储氢技术
燃料电池汽车氢源生命周期分析被引量：11
2003年
运用生命周期评价方法对使用不同氢源的燃料电池汽车进行了分析。经过目的与范围的确定、清单分析、影响评价和结果解释,表明电解制氢方案的污染排放明显高于甲醇重整和汽油重整方案,而甲醇重整和汽油重整方案又高于天然气制氢和煤制氢方案,对于相同的制氢方案,液氢方案的排放略高于气氢方案。
李强杨健慧李青张亮汪玲
关键词：燃料电池汽车氢源电解制氢天然气制氢煤制氢
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共1页<1>
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