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张亮

作品数:5 被引量:36H指数:3
供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇活塞
  • 2篇润滑
  • 2篇活塞环
  • 2篇活塞环-缸套
  • 2篇缸套
  • 1篇电解加工
  • 1篇电解加工机床
  • 1篇动态特性
  • 1篇润滑分析
  • 1篇气体
  • 1篇气体轴承
  • 1篇裙部
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承润滑
  • 1篇稳定性
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析

机构

  • 5篇合肥工业大学
  • 1篇安徽省汽车工...

作者

  • 5篇张亮
  • 4篇孙军
  • 4篇王先义
  • 4篇朱新龙
  • 1篇王虎
  • 1篇李悦
  • 1篇王天霁
  • 1篇滕勤
  • 1篇陈远龙
  • 1篇万胜美
  • 1篇施炜
  • 1篇段京华
  • 1篇赵小勇

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇机械设计
  • 1篇组合机床与自...
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
内燃机活塞环-缸套磨损研究的现状与展望
2014年
论述了内燃机活塞环-缸套摩擦副磨损的理论和试验研究现状,讨论展望了内燃机活塞环-缸套摩擦副磨损研究中进一步需要解决的问题。
张亮段京华孙军王先义朱新龙
关键词:内燃机活塞环缸套磨损
计入润滑油输送状况的活塞裙部-缸套摩擦副润滑分析被引量:6
2014年
目前活塞裙部润滑分析中一般认为活塞裙部-缸套摩擦副在一个内燃机工作循环所有行程中全部处于充分润滑状况,而实际中当活塞上行(向上止点运动)时,入口处的润滑油量不一定能保证该摩擦副处于充分润滑状况。结合活塞二阶运动模型、流体润滑模型和润滑油流动模型,计算活塞裙部向下(止点)运动后滞留在气缸套壁面上的润滑油量,并以此作为活塞上行期间活塞裙部-缸套摩擦副的润滑油进入量,进行活塞裙部-缸套摩擦副的润滑分析。结果表明,与以往认为所有行程中活塞裙部-缸套摩擦副全部处于充分润滑的分析比较,活塞裙部润滑分析中考虑实际润滑油输送确定活塞上行期间摩擦副的润滑状况时,活塞裙部-缸套摩擦副的润滑性能和活塞二阶运动等都有较明显的变化。
孙军王先义张亮朱新龙施炜李悦赵小勇王虎滕勤
关键词:内燃机活塞裙部润滑
基于ANSYS的立式电解加工机床关键部件模态分析被引量:9
2009年
电解加工机床经常处在动态、交变负荷下工作。有必要对机床部件进行模态分析,了解其动态特性(即固有频率和振型),以便优化结构,提高加工性能。用实体建模软件CATIA对DX3150电解加工机床零部件进行三维建模及装配,将得到的模型简化并导入到有限元分析软件ANSYS中进行模态分析,得到前6阶的固有频率和振型。通过振型图的显示,发现关键部件的各阶振型较为理想。
陈远龙张亮万胜美王天霁
关键词:电解加工机床模态分析
内燃机活塞环-缸套摩擦副摩擦学的研究进展被引量:2
2014年
论述了内燃机活塞环-缸套摩擦副的摩擦学研究现状和进展,讨论并展望了内燃机活塞环-缸套摩擦研究中需要进一步解决的问题。
王先义孙军张亮朱新龙
关键词:内燃机活塞环缸套
气体轴承润滑研究的现状及展望被引量:19
2015年
论述了静动压气体轴承静态和动态特性、气体轴承稳定性及其提高措施的研究现状,讨论展望了气体轴承研究中需要进一步解决的问题。
朱新龙孙军张亮王先义
关键词:气体轴承静态特性动态特性稳定性
共1页<1>
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