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张国玺

作品数:7 被引量:28H指数:3
供职机构:长安大学公路学院陕西省公路桥梁与隧道重点实验室更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”广东省交通厅科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学农业科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 3篇桁梁
  • 3篇钢桁梁
  • 2篇载力
  • 2篇塔柱
  • 2篇桥面
  • 2篇稳定承载力
  • 2篇内力
  • 2篇内力调整
  • 2篇钢箱
  • 2篇钢桁梁桥
  • 2篇承载力
  • 1篇单元法
  • 1篇等效
  • 1篇调整方法
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇应力
  • 1篇应力吸收
  • 1篇应力吸收层
  • 1篇有限单元法

机构

  • 7篇长安大学
  • 3篇太原科技大学

作者

  • 7篇张国玺
  • 6篇张俊光
  • 4篇刘永健
  • 3篇邓淑飞
  • 2篇刘世忠
  • 1篇刘君平
  • 1篇徐晖
  • 1篇李建红
  • 1篇高诣民
  • 1篇裴建中
  • 1篇刘剑

传媒

  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇交通科技
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇《建筑结构学...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
带内外加劲肋箱形截面钢塔柱稳定性承载力研究
采用带内外加劲肋的箱形截面柱近年来在一些工程中已得到应用,如在建的东江大桥其门架塔柱就采用了这种截面形式,但现行规范尚无针对此类截面稳定计算的规定,因此进行带内外加劲肋箱形截面塔柱的稳定性分析研究具有重要的理论意义和工程...
张国玺
关键词:桥梁工程稳定承载力模型试验
文献传递
刚性悬索加劲钢桁梁桥塔柱纵向稳定计算长度系数研究被引量:8
2012年
根据刚性悬索加劲钢桁梁桥塔柱受力特点,引入等效弹簧约束,建立简化的塔柱纵向稳定计算模型,采用中性平衡法推导出塔柱稳定特征方程。以东江大桥为例,采用有限元分析软件MIDAS/Civil,建立实桥空间与平面(单片桁)有限元模型,计算等效弹簧刚度系数值,进而得出塔柱纵向稳定计算长度系数。对比分析不同边界条件(不同弹簧刚度)对塔柱纵向稳定计算长度系数的影响。研究结果表明:在分析成桥阶段塔柱纵向稳定时可仅在塔柱弯曲平面进行,而无需考虑支点横联的影响和结构的空间效应;塔柱纵向稳定计算长度系数受塔柱的上端侧移约束刚度的影响较小,下端转动约束刚度的影响较大,上端转动约束刚度的影响最显著,且随三者的增大均减小;适当增大塔柱上端转动约束刚度最能有效地减小塔柱纵向稳定计算长度系数;此类桥梁塔柱纵向稳定计算长度系数合理取值范围为0.65~0.8。
刘世忠刘永健李建红张俊光张国玺
关键词:悬索桥钢桁梁塔柱刚性悬索计算长度系数
橡胶沥青应力吸收层的试验研究及其工程应用被引量:12
2008年
针对目前道路病害的特点,特别是对反射裂缝严重的道路病害,采用了铺设应力吸收层的办法来处理。介绍橡胶沥青作为应力吸收层所进行的配比试验,探讨了应力吸收层在莞深高速公路大修工程中的施工工艺。试验结果及工程试铺验证了橡胶沥青的配比为最佳配比,施工工艺正确。
徐世亮张国玺张俊光
关键词:橡胶沥青应力吸收层施工工艺
三桁钢桁梁桥横桥向内力调整方法及影响参数被引量:5
2011年
针对多主桁钢桥结构成桥状态中边桁受力不均衡的情况,结合三桁刚性悬索加劲钢桁梁桥─—东江大桥,介绍了通过预设横向预拱度来横向调整三片主桁构件内力这一新技术,并分析了其调整原理。为了验证此技术的有效性,应用有限元程序,建立实桥三维有限元模型,对比了内力调整前后中边桁控制弦杆与加劲弦的轴力与不均衡系数,分析了横梁竖向抗弯刚度(EI)、横梁与主桁连接节点刚度(K)对中边桁构件内力分布的均衡性及横向内力调整效果的影响。研究结果表明,利用预设横向预拱度方法,使中桁支座沉降37 mm,可以有效地将中桁内力分担至两边桁,成桥后使中边桁对应弦杆与加劲弦不均衡系数ηi控制在±5%以内;横梁EI对三桁内力分布的均衡性有较大影响,随EI的增大,ηi逐渐减小;节点刚度K对三桁内力分布的均衡性影响显著,铰接模型不均衡系数较刚接模型高出50%左右,是决定内力调整效果的关键。最后,针对实桥横梁与主桁连接并非完全刚接的情况,提出了位移与支反力双控的施工措施。
刘永健刘世忠刘世忠张俊光邓淑飞
关键词:内力调整有限单元法半刚性连接
节段拼接的钢箱柱稳定承载力试验研究
为了研究内外加劲肋和高强螺栓拼接板对钢箱柱稳定承载力和破坏模式的影响,进行了轴心受压钢箱柱模型试验。得到了构件的变形、应力分布规律以及失稳荷载、破坏形式。试验结果表明:钢箱柱发生整体弯曲失稳破坏,伴随着钢箱柱的整体弯曲失...
刘永健张俊光张国玺徐晖高诣民
关键词:高强螺栓加劲肋承载力
文献传递
纵肋上置的钢箱梁桥面结构
本实用新型公开了一种纵肋上置的钢箱梁桥面结构,包括固定连接在一起的顶板、腹板、底板、横肋和纵肋以及铺设在顶板上方的桥面铺装层,所述横肋均固定在上部的顶板与下部的底板之间,各横肋的左右两端分别固定在腹板内侧,所述纵肋均固定...
刘永健邓淑飞裴建中刘君平刘剑张俊光张国玺
文献传递
三主桁钢桥横向内力调整方法与参数研究被引量:3
2011年
多主桁钢桥在成桥状态下结构受力复杂,各桁受力不均衡,以一座双层桥面三桁刚性悬索加劲钢桁梁桥——东江大桥为工程背景,介绍了通过支座升降预设横向预拱度来横向调整三桁内力技术。采用大型有限元程序建立实桥三维空间有限元模型,运用仿真分析法对该技术的有效性及相关影响参数进行了相应的研究。结果表明,利用预设横向预拱度方法使中桁支座适当沉降,可以有效地实现将中桁受力分担至两边桁,成桥后中、边桁对应控制杆件不均衡系数iη控制在±5%以内;横梁抗弯刚度EI和节点刚度K均对横向三桁内力分布的均衡性有较大影响,随EI的增大,iη逐渐减小;节点刚度K对横向三桁内力调整效果影响显著,铰接模型不均衡系数iη较刚接模型高50%左右,是决定内力调整效果的关键。针对实桥横梁与主桁连接并非完全刚接的情况,建议采用位移与支反力双控的施工措施。
刘世忠刘世忠张国玺张俊光
关键词:双层桥面内力调整有限元法
共1页<1>
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