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张岗

作品数:131 被引量:337H指数:12
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 89篇期刊文章
  • 34篇专利
  • 6篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 101篇建筑科学
  • 85篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
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  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 80篇桥梁
  • 62篇桥梁工程
  • 35篇箱梁
  • 29篇火灾
  • 26篇应力
  • 24篇预应力
  • 22篇混凝土
  • 22篇混凝土箱梁
  • 18篇有限元
  • 16篇预应力混凝土
  • 13篇耐火
  • 10篇抗火
  • 8篇水化热
  • 8篇荷载
  • 7篇悬臂
  • 7篇混凝土梁
  • 7篇钢筋
  • 7篇钢筋混凝
  • 6篇火灾后
  • 6篇安全评价

机构

  • 131篇长安大学
  • 6篇东南大学
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  • 5篇中交第一公路...
  • 4篇浙江工业大学
  • 4篇贵州省交通运...
  • 3篇西安建筑科技...
  • 3篇密歇根州立大...
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  • 2篇西安工业大学
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  • 2篇浙江工业大学...
  • 1篇福州大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇山西省交通科...
  • 1篇陕西省公路勘...
  • 1篇杭州市公路管...
  • 1篇河北道桥工程...

作者

  • 131篇张岗
  • 52篇贺拴海
  • 21篇王翠娟
  • 12篇宋一凡
  • 9篇周勇军
  • 9篇任伟
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  • 5篇周敉
  • 5篇黄侨
  • 5篇闫磊
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  • 4篇刘扬
  • 3篇姚伟发

传媒

  • 25篇长安大学学报...
  • 13篇中国公路学报
  • 6篇西安建筑科技...
  • 5篇武汉理工大学...
  • 5篇交通运输工程...
  • 4篇解放军理工大...
  • 3篇公路
  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇桥梁建设
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  • 2篇公路交通科技
  • 2篇郑州大学学报...
  • 2篇中国公路学会...
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇华东公路
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2024
  • 15篇2023
  • 15篇2022
  • 11篇2021
  • 6篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 6篇2017
  • 6篇2016
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  • 8篇2014
  • 2篇2013
  • 6篇2012
  • 3篇2011
  • 10篇2010
  • 7篇2009
  • 7篇2008
  • 7篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇1998
131 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢结构桥梁抗火研究综述被引量:29
2021年
钢结构桥梁形式多样,优点突出,在世界各地应用广泛,为了推进中国钢结构桥梁的建设,促进中国钢结构桥梁抗火防灾研究领域的全面发展,加快钢结构桥梁抗火防灾技术的研究,加强钢结构桥梁抵抗火灾的能力,提升管理部门应对钢结构桥梁遭遇火灾时的应急水平,对钢结构桥梁抗火防灾的研究现状与亟待解决的问题进行了总结。研究了国内外钢结构桥梁火灾发生时的场景以及钢结构桥梁遭遇火灾时的破坏形态,分析了钢结构桥梁火灾发生时的特点,强调了油罐车火灾对钢结构桥梁安全性能的严重威胁,给出了钢结构桥梁抗火防灾的关键技术。继而,对其抗火研究存在的问题进行了梳理,包括钢结构桥梁所用材料的高温特性,复杂环境下钢结构桥梁截面的传热机制、钢-混凝土组合梁界面间的高温作用机理、钢结构桥梁火灾行为的数值模拟与智能预测技术、火灾全过程中钢结构桥梁的试验与测试方法、火灾高温下钢结构桥梁的力学行为以及钢结构桥梁抗火研究的工程应用等七大方面给出了钢结构桥梁抗火研究亟待解决的问题和更高的目标。以期对钢结构桥梁抗火防灾方向的技术研究提供全新的视角和基础资料。
张岗贺拴海贺拴海黄侨KODUR V K黄侨
关键词:桥梁工程钢结构桥梁结构抗火火灾
火灾下预应力混凝土箱梁抗弯承载力衰变研究被引量:8
2015年
采用温度-力耦合的火灾全程数值模拟方法,设定了火灾场景,基于强度损失的虚拟层截面等效计算,分析了预应力混凝土箱梁正截面抗弯承载力随火温时间的变化规律,给出了预应力混凝土箱梁正截面抗弯承载力与火灾高温之间的时程变化关系。结果表明,随火温时间的持续,预应力混凝土箱梁正截面抗弯承载力呈二次抛物线下降;由跨中至端部的正截面抗弯承载力衰减幅度逐渐增大;箱内受火时的正截面抗弯承载力损失值大于箱外受火时的正截面抗弯承载力损失值;拟合提出了不同火灾场景下预应力混凝土箱梁正截面抗弯承载力的时程衰变计算公式,公式简洁,可为桥梁抗火设计及灾后评价提供依据。
张岗程海鲲王翠娟刘天龙
关键词:桥梁工程预应力混凝土箱梁有限元抗弯承载力火灾
PC箱梁墩顶块水化热温度冲击模型及空间仿真被引量:4
2010年
针对目前PC箱梁墩顶块在施工过程中由于水化热导致出现裂缝现象,结合实际工程,综合考虑混凝土密度,比热容,热传导系数的温度时变效应,建立水化热温度冲击模型,采用单元生死技术和子模型技术对PC箱梁墩顶块水化热温度场进行空间数值仿真。经与实测数据对比说明:水化热温度冲击模型准确、实用;腹板与底板、腹板与顶板、腹板与横隔板交合处混凝土浇筑量较大,产生大量水化热,导致浇注温度很高;并向表面依次降低,由里及外温度梯度分布宽度逐渐小;采用单元生死技术能有效模拟混凝土箱梁分层浇筑或多层浇筑;子模型技术适合PC箱梁墩顶块局部精细分析,可解决单元划分所导致的复杂结构水化热热量传导梯度过大及阶跃现象。该成果对工程实际具有一定的参考价值。
张岗贺拴海周勇军任伟闫磊
关键词:桥梁工程PC箱梁水化热
国际桥梁抗火防灾技术新进展被引量:2
2020年
随着我国能源需求量显著增加,地域间的交通密度也随之大幅提升,交通基础设施面临极端荷载(火灾、爆炸、碰撞、强腐、超载等)的风险日益增多,尤其交通类火灾频繁发生,严重威胁交通基础设施的安全性能和耐久性能,造成人员伤亡、交通中断、货物滞留,影响社会稳定。
张岗张永飞贺拴海宋超杰朱美春
关键词:交通基础设施能源需求量交通密度
火灾下全过程PC梁力学性能试验与数值分析
为研究火灾下全过程预应力混凝土(PC)梁的力学性能,设计制作了2个PC简支缩尺试验梁,开展了PC梁局部受火试验;试验测得了梁截面温度场、跨中挠度变化、有效预应力衰变以及耐火极限相关数据;基于火灾试验提出了火灾下全过程(包...
宋超杰张岗李徐阳
关键词:耐火试验预应力混凝土梁破坏模式有效预应力
文献传递
预加力对预应力混凝土梁抗弯刚度影响试验被引量:10
2016年
为了解预加力对预应力混凝土桥梁抗弯刚度的影响程度,针对预应力混凝土结构开裂前后受拉区纤维抗拉能力有显著差异的特点,同时考虑到无黏结预应力混凝土梁的可重复张拉和试验数据的可比性,设计制作了2片无黏结预应力混凝土试验梁,详细测试在钢绞线位置、面积不变,不同预加力对无黏结预应力混凝土构件开裂前后控制截面应力和位移变化的影响。试验结果表明:对于未损伤的无黏结预应力混凝土结构,预加力的变化对结构抗弯刚度影响不显著,但对于已经开裂的无黏结预应力混凝土,预加力的变化对结构抗弯刚度有非常显著的影响;研究成果可为今后旧桥安全评估和加固设计、有关规范的完善,以及预应力混凝土干接梁推广实施提供参考。
韩之江郭文龙刘志华张岗郭学兵
关键词:桥梁工程预应力混凝土梁抗弯刚度开裂无黏结
双塔钢桁斜拉桥结构强健性计算方法被引量:4
2017年
为了确保双塔钢桁斜拉桥的结构强健性,依托新疆果子沟大桥,基于现场结构试验,开发了全方位多点温度补偿系统,测量了特定加载工况下钢桁主梁应变、挠度与斜拉索索力增量,确定了钢桁主梁与斜拉索重要构件的具体位置;基于试验结果,借鉴广义结构刚度理论,采用桥梁结构有限元模型分析了斜拉桥弦杆与斜拉索的重要性系数,研究了桥梁最不利破坏模型。研究结果表明:各工况下钢桁主梁应变实测数据规律性较好,钢桁主梁应变与挠度的实测值与理论计算值的比值小于1.0,表明主梁承载能力与抗变形能力符合设计要求,具有足够的安全储备;主梁在各工况下的最大挠度均发生在中跨跨中,达到237mm,具有较强抗变形能力;斜拉索索力增量实测值与理论计算值的比值小于1.0,表明斜拉索具有一定的安全储备;钢桁主梁控制截面处弦杆与特定斜拉索为重要性系数较高的构件,斜拉索的重要性系数大于弦杆的重要性系数,其中弦杆的重要性系数分布集中于主塔附近与中跨跨中;通过斜拉索重要性系数的分布可知单根斜拉索的破损不会造成整体结构的坍塌,但多于2根斜拉索失效可能会导致整体结构的连续倒塌;主跨最长斜拉索和中跨跨中、边跨支座处与靠近主塔处弦杆失效对于整体结构较为不利。
郑小博赵煜贺拴海张岗
关键词:桥梁工程弦杆斜拉索
混凝土薄壁箱梁高温冲击模式及时变效应研究
2008年
针对混凝土薄壁箱梁的耐火性能,综合考虑火灾高温下影响钢筋混凝土结构性能的多种参数,密度、导热系数、比热容以及混凝土的初始湿度,给出含有潜热函数的高温冲击模式,利用数值模拟程序分析了火灾高温下混凝土薄壁箱梁的温度分布,研究了荷载比、保护层厚度对ISO834标准火灾升温过程中混凝土薄壁箱梁变形的时变效应规律。研究表明:保护层厚度、荷载比和火灾时间对混凝土薄壁箱梁挠度影响较大;增加混凝土保护层厚度,可有效提高火灾下混凝土薄壁箱梁抵抗竖向变形的能力,并且保护层厚度与挠度之间保持非线性关系;挠度随荷载比的提高呈非线性增长趋势;火灾时间越长,挠度递增幅度越大。
张岗贺拴海宋一凡
关键词:桥梁工程混凝土薄壁箱梁
火灾高温下RC简支梁极限弯矩计算模型研究被引量:3
2010年
通过截面力学平衡原理,引入火灾高温下混凝土和钢筋强度折减系数,给出截面有效分布宽度,推导得有效力矩法及相应力矩时效系数计算方法,建立火灾高温下钢筋混凝土简支梁极限弯矩的实用计算模型,与有限元分析数据进行对比,结果吻合.研究表明:保护层厚度对钢筋混凝土简支梁极限弯矩影响较大,钢筋混凝土简支梁极限弯矩随保护层厚度的增加呈线性递增关系,该计算方法可行.
张岗贺拴海任伟赵小星桂学
关键词:桥梁工程极限弯矩计算方法
一种用于斜拉桥拉索的防火装置及其安装方法
本发明公开了一种用于斜拉桥拉索的防火装置及其安装方法,该防火装置包括张拉在桥梁和桥塔之间的索体,索体的周向上设有防火索套装置,还包括用于为防火索套提供冷却水的输水降温装置,其中,防火索套装置包括套管、内衬隔热层和钢纤维外...
张岗张博星宋超杰汤陈皓李徐阳万豪赵晓翠陆泽磊
文献传递
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