张战峰
- 作品数：6 被引量：43H指数：5
- 供职机构：重庆大学经济与工商管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 考虑第三方物流竞争的第四方物流运输与库存外包决策被引量：5
- 2010年
- 第四方物流在物流外包中的主导地位和第三方物流在提供服务时基于配送频率的竞争对物流外包产生重要影响。针对这一问题,本文建立基于价格、配送频率和需求分配比例的三阶段非合作动态决策模型和库存运输联合优化模型(ITIO)来分析4PL主导的业务外包和3PL之间的竞争,通过对比两个模型来分析决策权对个体和系统绩效的影响,并用算例验证了文章的结论。研究表明,在3PL同质且需求分配比例为0.5时,三阶段非合作动态决策模型的配送频率比ITIO最优值小29%,库存持有成本比ITIO最优值高41%,物流配送成本比ITIO最优值小21%,总成本比ITIO最优值大9%。库存运输联合优化模型虽然具有一定成本优势,但是其过分强调协调不利于3PL之间的竞争和提高。
- 李富昌王勇张战峰
- 基于客户满意度最大化的4PL选择3PL的决策模型被引量：6
- 2008年
- 基于物流客户的多样化、个性化要求,以最大程度提高客户满意度为目标,建立了一种基于客户满意度最大化的4PL选择3PL决策模型。利用此模型可以使第四方物流集成商满足其物流客户多样化、个性化的需求,为客户选择最为满意的方案。同时基于一个实例的分析,得出该模型能够帮助第四方物流为物流客户选择最为满意的物流方案。
- 张战峰王勇
- 关键词：第四方物流客户满意度第三方物流
- 物流配送车辆调度决策支持系统被引量：10
- 2006年
- 基于交通条件、车辆承载能力等约束条件下,针对大规模车辆调度问题的特点,提出了三阶段一个求解框架.对大规模的客户群进行区域化整合.建立车辆调度优化模型,利用启发式算法完成客户区域对车辆的分配.借助货郎担模型,采用交换插入算法对区域之间车辆路径进行优化.最后利用该求解框架,以重庆某商业集团为背景,设计和开发了物流配送决策支持系统.
- 王勇吴志勇廖明张战峰赵鹏
- 关键词：物流配送车辆调度决策支持系统
- 第四方物流多属性指派决策机制研究
- 自第四方物流概念的提出至今已有十多年，这一新事物正在为人们所认知和接受，并已在理论和实践道路上取得很大进展。第四方物流能够很好的解决第三方物流所无法解决的问题，如物流技术集成、物流任务整合和优化、资源共享及其它增值服务等...
- 张战峰
- 关键词：第四方物流TOPSIS法
- 文献传递
- 基于TOPSIS法的第四方物流作业多属性优化指派模型被引量：17
- 2011年
- 针对第四方物流作业多属性指派决策问题,推广TOPSIS法的思想,引入待定解、正理想解、负理想解等参数,给出了待定解、正理想解、负理想解等参数的表达式,建立了基于TOPSIS法的不考虑整合和考虑整合的第四方物流多属性指派决策模型。并设计了相应的遗传算法用以对模型求解,通过对20个算例进行求解分析,表明该方法有一定优势。
- 王勇张战峰赖志柱
- 关键词：第四方物流TOPSIS法
- 城市机动车保有量预警机制研究被引量：7
- 2008年
- 利用预警理论,建立一套城市机动车保有量预警系统,利用城市道路容量饱和度来对城市汽车保有量进行预警,给出汽车保有量与城市道路网络状况的预警信息。同时,根据重庆市主城五区的机动车保有量和道路状况等数据,对重庆市主城五区进行了机动车保有量预警方面的实例分析。
- 张战峰王勇
- 关键词：预警研究汽车保有量饱和度路网容量
