您的位置: 专家智库 > >

张昀清

作品数:3 被引量:24H指数:3
供职机构:石家庄铁道学院更多>>
发文基金:河北省科技厅博士基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇有限元
  • 1篇地铁区间
  • 1篇地铁区间隧道
  • 1篇地下结构
  • 1篇动力反应
  • 1篇动力响应
  • 1篇隧道
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁设计
  • 1篇区间隧道
  • 1篇无限元
  • 1篇袭击
  • 1篇梁设计
  • 1篇埋深
  • 1篇恐怖袭击
  • 1篇风险管理

机构

  • 3篇石家庄铁道学...

作者

  • 3篇张昀清
  • 3篇张玉娥
  • 2篇白宝鸿
  • 1篇朱英磊

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇世界桥梁

年份

  • 3篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
埋深对地铁区间隧道列车振动响应的影响被引量:16
2006年
采用弹塑性本构关系和摩尔库伦屈服准则,应用八结点平面等参单元,对某城市地铁不同埋深的三个典型断面的区间隧道及其周围土体这一结构复合系统进行动力有限元分析,揭示出不同埋深情况下地铁隧道结构的工作状态,为地铁选线及结构设计提供依据。
张玉娥白宝鸿张昀清
关键词:地铁
分析范围对地下结构无限元动力响应的影响被引量:5
2006年
有限元与无限元耦合的方法是求解无限域或半无限域动力问题的有效方法。但分析中有限元区域大小的选取及无限元中节点位置的选取对计算精度的影响到底如何?目前尚缺乏深入研究,本文将以某城市地铁的动力分析为例,在这方面作一些探讨。
张玉娥张昀清朱英磊
关键词:地铁无限元有限元
桥梁风险管理及防恐设计被引量:3
2006年
介绍桥梁应对恐怖威胁的安全措施,讨论恐怖爆炸对桥梁产生的影响,提出相关结构改进与设计方针。同时,还讨论基于结构性能的防恐设计方法的发展方向,以期将重要桥梁遭受恐怖袭击的风险减小到最低限度。
张玉娥白宝鸿张昀清
关键词:恐怖袭击风险管理桥梁设计
共1页<1>
聚类工具0