张海生
- 作品数：6 被引量：17H指数：2
- 供职机构：冶金部勘察研究总院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 同-三高速公路青岛小珠山路堑滑坡治理被引量：2
- 2004年
- 以同-三高速公路青岛小珠山路堑滑坡治理工程为实例,分析滑坡的成因及稳定性计算,通过削坡、压力分散型锚索、拉力型预应力锚索、挂网喷射混凝土和加强挂网喷射混凝土等加固措施在该滑坡治理中的成功综合应用,为高速公路建设中复杂场地大型路堑滑坡综合治理积累了经验。
- 杨正云张海生李锦云
- 关键词：路堑滑坡预应力锚固滑坡综合治理
- 山东济泰高速公路大型路堑边坡预应力锚索加固被引量：2
- 2000年
- 济泰高速公路 K3 5 +75 8～ K3 6+0 3 0段路堑边坡开挖后 ,由于受两组顺坡向不连续面影响而出现多处不稳定坡段 ,通过采用预应力锚索加固使该段边坡得到整治 ,从而达到稳定要求。本文着重介绍了预应力锚索加固设计及施工方法。
- 张海生于培科李英勇
- 关键词：预应力锚索高速公路
- 厦门市海沧区北市花岗岩矿滑坡形成机制及治理设计
- 2005年
- 厦门市海沧区北市花岗岩矿滑坡发生于2004年10月30日14时。滑坡位于呆场的西端帮顶部的第四系填土和淤泥质土层中，滑体将该区域原设的抗滑桩剪断、拔出、推移，土石迅速越过矿区运输公路，塌落到采场工作面，将正在作业的2名工人和生产设备掩埋。滑坡宽度约60m，最大垂直厚度约14m，总体积约13000m^3。由于滑坡对原有防护体系的破坏，根据滑体调查和极限平衡计算结果，滑坡处于不稳定状态，直接威胁着整个采场设备和未来生产的安全。必须对北市花岗岩矿滑坡进行专项治理。滑坡宜采用治水、削坡减载和支挡相结合的综合治理措施。
- 王广和张海生王慧珍
- 含姜结石高液限粘土高填方路基失稳机制分析及加固设计被引量：2
- 2003年
- 该文以京福高速公路京杭运河特大桥北端路基失稳为实例 ,介绍了含姜结石高液限粘性土高填方路基的失稳特征。
- 米刚谢飞王广和张海生李锦云
- 关键词：路基填筑
- 压力分散型预应力锚索张拉施工工艺研究被引量：8
- 2004年
- 压力分散型预应力锚索由于单元间长度不同,在相同张拉力条件下各单元的应力状态存在差异,另外受挤压区岩体变形(锚头位移)和张拉设备等因素的影响,相对于拉力型锚索各锚索单元也易产生应力差异,当差异较大时,易造成个别单元应力超限或破坏,影响锚固效率和加固体安全.因此,施工中结合边坡岩体牲和张拉设备条件探讨科学的张拉工艺是压力分散型预应力锚索施工中的重要环节.文章以山东省某高速公路压力分散型锚索张拉施工为实例,通过对压力分散型锚索几种张拉方法的单元受力状态分析和同-三高速公路山东青岛段K14+600～950边坡工程检验成果,提出了压力分散型锚索先差异荷张拉后超荷载张拉的两序张拉工艺方法.为类似工程提供一定借鉴经验.
- 张海生李锦云
- 关键词：压力分散型锚索受力分析
- 压力分散型预应力锚索张拉施工工艺研究被引量：3
- 2007年
- 压力分散型预应力锚索由于单元间长度不同,在相同张拉力条件下各单元的应力状态存在差异,另外受挤压区岩体变形(锚头位移)和张拉设备等因素的影响,相对于拉力型锚索各锚索单元也易产生应力差异,当差异较大时,易造成个别单元应力超限或破坏,影响锚固效率和加固体安全。因此,施工中结合边坡岩体特性和张拉设备条件探讨科学的张拉工艺是压力分散型预应力锚索施工中的重要环节。文章以山东省某高速公路压力分散型锚索张拉施工为实例,通过对压力分散型锚索几种张拉方法的单元受力状态分析和同—三高速公路山东青岛段K14+600￣950边坡工程检验成果,提出了压力分散型锚索先差异荷张拉后超荷载张拉的两序张拉工艺方法。为类似工程提供一定借鉴经验。
- 张海生李锦云
- 关键词：压力分散型锚索受力分析
