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张瑾瑾

作品数:2 被引量:19H指数:2
供职机构:长安大学电子与控制工程学院更多>>
发文基金:西安市科技创新支撑计划基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇双能量
  • 2篇汽车
  • 2篇二次开发
  • 2篇仿真
  • 2篇ADVISO...
  • 2篇纯电动汽车
  • 1篇软件平台
  • 1篇模糊控制
  • 1篇模糊控制策略
  • 1篇控制策略
  • 1篇仿真软件
  • 1篇仿真软件平台
  • 1篇ADVISO...

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇张瑾瑾
  • 2篇张昌利
  • 1篇刘海波
  • 1篇杨盼盼

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ADVISOR的双能量源纯电动汽车仿真被引量:11
2011年
以蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车为研究对象,在分析双能量源存储系统的结构和工作模式的基础上,建立了相应的双能量源功率分配模糊控制策略.针对电动汽车仿真软件ADVI-SOR,通过双能量源模糊控制建模与关键程序二次开发,实现了适合于蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车仿真的专用软件平台.利用该平台对双能量源纯电动汽车进行了整车动力性能仿真.结果表明:蓄电池-超级电容双能量源存储系统能够同时满足纯电动汽车对能量和功率的双重要求,车辆的经济性和动力性都得到了提高.
张昌利张瑾瑾杨盼盼
关键词:纯电动汽车模糊控制策略ADVISOR二次开发
ADVISOR深度二次开发与双能量源纯电动汽车仿真被引量:8
2012年
通过ADVISOR软件深度二次开发,建立蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车的仿真模型及仿真软件平台,利用软件平台对双能量源纯电动汽车的整车经济性能和动力性能进行仿真分析。研究结果表明:与原ADVISOR软件相比,深度二次开发后的仿真软件平台使用XML配置文件在仿真框架、仿真模型和仿真数据之间建立弱耦合关系,利于将软件平台向其他电动汽车车型移植;使用.NET与MATLAB混合编程充分发挥了2种工具的各自优势,并通过仿真融合使软件平台的界面具有更好的集成性和友好性;该软件平台能够更好地为双能量源纯电动汽车的车辆零部件选型、参数匹配与优化、实验样车研发等工作提供仿真支持。
张昌利张瑾瑾刘海波
关键词:ADVISOR软件仿真软件平台
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