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张福俭

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇拉索
  • 3篇索力
  • 3篇斜拉
  • 3篇滤波
  • 3篇卡尔曼
  • 3篇卡尔曼滤波
  • 3篇荷载
  • 3篇车辆
  • 3篇车辆荷载
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇斜拉索
  • 2篇结构健康监测
  • 2篇扩展卡
  • 2篇扩展卡尔曼滤...
  • 2篇健康监测
  • 2篇荷载识别
  • 1篇大型桥梁
  • 1篇在线评估
  • 1篇识别方法
  • 1篇桥梁

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国地震局

作者

  • 5篇张福俭
  • 3篇李惠
  • 1篇李顺龙
  • 1篇毛晨曦

传媒

  • 2篇土木工程与管...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于拉索振动监测的车辆荷载识别研究被引量:3
2013年
车辆荷载是桥梁上最重要的活荷载,监测、研究车辆荷载对于桥梁的设计、运营、维护以及安全评估都具有非常重要的意义。移动荷载的识别问题已经吸引了国内外的很多研究者,并且已有很多相关文章发表,但对于斜拉桥的荷载识别问题目前研究还很少。本文提出了一种基于斜拉索振动监测的斜拉桥上车辆荷载及其参数识别方法。首先推导了考虑时变索力的斜拉索横向振动的运动方程,并以此为依据,结合斜拉索索力的影响线(可以通过有限元模型计算或现场实验得到)采用扩展卡尔曼滤波方法,提出了已知车辆速度和上桥时间的车重识别方法;同时识别车辆的车速、上桥时间和车重的方法。以南京长江三桥为背景,通过数值仿真验证了所提出方法在一定噪声水平下的有效性。
张福俭李惠
关键词:斜拉索斜拉桥卡尔曼滤波
大跨度斜拉桥拉索索力与车辆荷载识别及建模研究
随着中国经济的迅猛发展,公路交通运输量不断增加,公路桥梁上的车辆荷载强度和频度均持续上升,这造成了严重的桥梁累积损伤、甚至失效。近十年来因超载而造成的桥梁垮塌事故接连不断,桥梁上实际车辆荷载的识别、实时统计分析、分布规律...
张福俭
关键词:结构健康监测
文献传递
基于健康监测的大型桥梁车辆荷载和温度作用模式分析
结构健康监测是目前土木工程领域最活跃的研究领域之一。健康监测数据的处理方法是其中重要的研究内容之一。本文利用山东滨州黄河公路大桥健康监测系统的监测数据,对桥梁上的车辆荷载和温度作用进行了分析。  本文主要研究内容包括: ...
张福俭
关键词:结构健康监测大型桥梁车辆荷载温度作用
文献传递
基于扩展卡尔曼滤波器的拉索时变索力历程识别方法
一种基于扩展卡尔曼滤波器的拉索时变索力历程识别方法,如下:利用建立的考虑拉索端部位移和抗弯刚度的拉索运动方程,选择若干阶拉索振动的控制模态,将拉索的横向振动离散为振型函数和广义坐标的形式,利用包含拉索索力的扩展状态变量,...
李惠张福俭李顺龙
文献传递
基于振动监测的斜拉索时变索力识别方法被引量:2
2013年
基于振动法的斜拉索索力识别方法因其简单易用、造价低廉的优点被广泛研究与应用。但以往振动法只能得到一段时间内的不变的索力,而无法得到时变的索力,因而无法用于斜拉索的疲劳损伤评价。本文提出了一种实时索力识别方法,该方法将扩展卡尔曼滤波(EKF)与小波分析相结合,可以实时的识别出斜拉索索力及其变化情况。首先利用监测得到的斜拉索上少量振动信息,使用扩展卡尔曼滤波方法估计其他各点的振动信息;然后将斜拉索视为动力系统,利用变换到模态坐标的斜拉索振动信息,采用小波方法识别斜拉索的时变刚度;进而将时变刚度变换得到时变索力。本文以滨州黄河公路大桥为背景进行了数值试验研究,研究结果验证了所提方法的有效性。
张福俭李惠毛晨曦
关键词:小波分析扩展卡尔曼滤波
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