张金云
- 作品数：60 被引量：96H指数：6
- 供职机构：北京化工大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：化学工程机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 轮胎定型硫化机技术研究进展被引量：8
- 2019年
- 随着轮胎向着子午化、高性能化发展,用于硫化轮胎的定型硫化机不断改进。介绍了轮胎定型硫化机的发展现状,对轮胎定型硫化机的主机结构、中心机构、胶囊、加热方式以及活络模的技术现状和研究进展进行了分析,并结合轮胎行业的发展对轮胎定型硫化机的发展做了展望,为后续轮胎定型硫化机的研发提供参考。
- 李尚帅谭晶张金云张金云杨卫民
- 关键词：轮胎定型硫化机胶囊活络模
- 橡胶厚制品硫化工艺优化的数值模拟研究被引量：4
- 2016年
- 利用ANSYS热分析模块,得到圆柱形橡胶厚制品在传统工艺条件下的温度变化过程,并绘出制品不同位置胶料的硫化效应曲线。根据橡胶材料的硫化条件,计算得到其最小硫化效应及最大硫化效应,结果发现传统工艺条件下的制品在内层达到最小硫化效应时外层严重过硫。改变工艺条件,通过APDL参数化语言设计,实现由5级硫化温度与9级硫化加热时间组成的45组不同工艺条件的循环分析、结果存储及自动筛选,得到硫化质量满足要求且效率相对较高的工艺组别。结果表明,采用APDL参数化语言,进行数值模拟分析,能够实现橡胶厚制品硫化工艺条件的优化设计。
- 刘海超杨卫民商文禄安瑛张金云谭晶
- 关键词：橡胶厚制品硫化数值模拟
- 一种适用于低扁平率的子午斜交胎
- 本发明公开了一种适用于低扁平率的子午斜交胎，主要包括胎面胶、胎侧胶、胎圈、气密层、三角胶、胎体层、带束层和冠带层，两层胎体层的帘线位于胎面胶区域的铺设方向是沿子午线方向，胎体结构呈双层相互平行层叠结构，因而相比斜交轮胎，...
- 杨卫民薛梓晨张金云焦志伟贺建芸丁玉梅
- 文献传递
- 碳纤维材料在航空轮胎上的应用被引量：6
- 2014年
- 研究分析了轮胎出现过快磨肩、磨冠等问题的力学原因,并针对导致该问题的主要原因"轮胎刚度较低导致轮胎长期过载工作",设计了一种新型高性能航空轮胎——"双刚圈"航空轮胎,在此基础上采用有限元方法对比分析"双刚圈"轮胎相对于传统轮胎力学性能上的优越性。分析结果表明:"双刚圈"轮胎纵向刚度明显提高,接触压力以及胎面橡胶等效应力分布均匀性都有明显改善,轮胎侧变形减小。因此,"双刚圈"轮胎通过提高轮胎真圆度提高了其操纵性、接地性使用性能,并且使用寿命有所提高。
- 刘肖英何雪涛张金云杨卫民张阁丁玉梅
- 关键词：航空轮胎有限元分析
- 一种轮胎内外模直压电磁加热硫化方法及装置
- 本发明提供一种轮胎内外模直压电磁加热硫化方法及装置，硫化装置由成型鼓结构、电磁加热装置和轮胎外模具三部分组成，将现有定型硫化机中心机构上的硫化胶囊替换成轮胎成型鼓结构，并利用电磁感应原理，将原有的硫化加热方式更换为电磁加...
- 杨卫民张金云阎华秦柳焦志伟丁玉梅
- 文献传递
- 轮胎硫化外模具电磁感应加热装置
- 本发明涉及一种轮胎硫化外模具电磁感应加热装置，属于轮胎生产设备领域。由上侧板加热单元、下侧板加热单元及中模套加热单元组成，上侧板加热单元包括垫板、盘状电磁线圈、线圈盖板，在上侧板开有环形凹槽，垫板铺设于环形凹槽内，盘状电...
- 杨卫民张金云张涛刘斐寻尚伦付汉文邓世涛
- 文献传递
- 轮胎直压成型电磁感应加热硫化方法及其专用内模
- 本发明涉及一种轮胎直压成型电磁感应加热硫化方法及其专用内模，属于轮胎生产设备领域。由宽鼓瓦、窄鼓瓦、胀缩机构及与鼓瓦固连的鼓瓦筋板组成，并可在中心机构活塞杆驱动下实现径向胀缩，在鼓瓦表面中部开设一定深度的型腔，型腔内蓄含...
- 杨卫民张金云丁玉华张涛焦志伟刘肖英阎华
- 文献传递
- 机械臂式轮胎综合性能仿真试验平台
- 本发明涉及一种机械臂式轮胎综合性能仿真试验平台，包括机座滑轨装置、机械臂动作执行机构、动力传动集成装置、制动驱动装置、路面模拟装置、液压加载装置、力和力矩传感器、声音采集装置、测速和变形装置、数据处理系统等。该机械臂式轮...
- 杨卫民秦柳邵剑波张金云赵鹏张阁丁玉梅
- 文献传递
- 金属内模定型的轮胎硫化机
- 本实用新型涉及一种金属内模定型的轮胎硫化机，属于轮胎制造设备领域。内模加压机构主要包括横梁，加压油缸，传力杆，杆座，横梁固定于抱闸机构上方，加压油缸吊装于横梁中心处，杆座两端为法兰盘结构，下端法兰盘通过螺钉固定于上机台，...
- 杨卫民张金云邓世涛李博谭晶阎华
- 文献传递
- 高性能轮胎直压硫化精密制造技术被引量：5
- 2014年
- 简要列举了国内外新概念轮胎硫化制造技术,介绍了轮胎直压硫化技术工艺原理及在工程实践中的应用。该技术利用高刚性内模具,取代轮胎定型硫化机中心机构上的硫化胶囊,胎坯内腔热媒采用电磁感应加热方式直接使内模具的鼓瓦生热。与现有工艺技术相比,轮胎直压硫化技术优势明显,单胎节能达40%,轮胎动平衡、均匀性提高30%。
- 张金云邓世涛焦志伟杨卫民
- 关键词：电磁感应加热节能动平衡
