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徐华

作品数:44 被引量:286H指数:11
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 25篇建筑科学
  • 20篇交通运输工程
  • 5篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 17篇隧道
  • 9篇浅埋
  • 8篇地震
  • 8篇旋喷
  • 8篇高压旋喷
  • 7篇浅埋段
  • 6篇旋喷桩
  • 6篇隧道工
  • 6篇隧道工程
  • 6篇隧道浅埋段
  • 6篇高压旋喷桩
  • 5篇软弱围岩
  • 5篇围岩
  • 5篇路基
  • 5篇边坡
  • 4篇地表
  • 4篇地震动
  • 4篇护坡
  • 3篇地震波
  • 3篇动力响应

机构

  • 33篇西南交通大学
  • 18篇成都理工大学
  • 7篇广东云茂高速...
  • 4篇四川省交通运...
  • 3篇中铁二院工程...
  • 2篇中国水利水电...
  • 2篇四川高速公路...
  • 1篇铁道第二勘察...
  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇铁道部第二勘...
  • 1篇云南省交通投...
  • 1篇中铁隧道局集...

作者

  • 43篇徐华
  • 11篇李天斌
  • 5篇王栋
  • 4篇陈紫云
  • 3篇周雄华
  • 3篇李育枢
  • 2篇杜军
  • 2篇张迎宾
  • 2篇张如柏
  • 1篇周俊
  • 1篇林之恒
  • 1篇王芳其
  • 1篇徐骏
  • 1篇张鹏
  • 1篇马建林
  • 1篇张杰
  • 1篇张毅博
  • 1篇罗书学
  • 1篇刘吉
  • 1篇肖学沛

传媒

  • 4篇岩石力学与工...
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  • 2篇水文地质工程...
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇岩土力学
  • 2篇铁道工程学报
  • 2篇路基工程
  • 1篇地质灾害与环...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇公路
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇探矿工程(岩...
  • 1篇北方交通
  • 1篇第六届全国防...

年份

  • 5篇2023
  • 7篇2022
  • 6篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2005
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
隧道浅埋软弱围岩高压旋喷桩法地表加固的桩长确定方法
本发明公开了一种隧道浅埋软弱围岩高压旋喷桩法地表加固的桩长确定方法,步骤如下:通过钻孔采样、地质勘探确定隧道浅埋段上覆土层性质和厚度;利用高压旋喷桩法地表加固后软弱围岩开挖形成的土拱效应,结合地表加固后桩体受力分布情况分...
徐华娄健冯波韩富庆曾思清蔡敏郭国和陈壮王清华张瑜李奕信邓尚强赵帅兵向寿明杨明兴白兰天
山岭隧道施工人员辐射剂量评估方法及应用被引量:2
2018年
为合理评估山岭隧道施工阶段的辐射对施工人员的影响,通过测试隧道内环境的γ辐射剂量率、空气氡浓度、粉尘质量浓度、围岩放射性核素比活度等环境参数,以工人年均个人剂量为主要评估指标,推荐了一套基于新奥法施工的山岭隧道施工阶段辐射对施工人员影响的评估方法。运用该方法对摩岗岭隧道不同施工工序下的各项辐射指标进行测试和评估,研究得出:摩岗岭隧道施工人员各工序年均个人剂量为0.203~1.13 m Sv,隧道内部辐射环境对施工人员的影响处于较低范围。该评估方法不仅考虑了隧道不同工序施工人员接受辐射时间、辐射来源等问题,而且辐射指标的选取符合山岭隧道施工的实际情况,对隧道穿越辐射异常区的施工安全和辐射防治具有指导作用。
徐华唐垠斐张鹏李王斌陈紫云
关键词:山岭隧道施工环境
一种植物根系力学模型构建方法、装置及电子设备
本申请提供一种植物根系力学模型构建方法、装置及电子设备,该方法包括:获得生长时间与植物根系的各级根的长度的第一映射关系;获得生长时间与植物根系的各级根的直径的第二映射关系;根据第一映射关系、第二映射关系及生长时间生成各级...
徐华王歆宇杨梅张楚肖金科袁海莉陈建勋
地震动场地效应与震级和震源距离的关系研究
利用日本KiK-Net强震网的3018对地表和孔底的强震记录对地震反应谱放大系数进行统计分析,首次通过观测数据验证了文献[1,2]中采用数值模拟提出的场地反应谱放大比与矩震级和震源距离有关的论点。日本KiK-Net强震台...
赵兴权徐华
关键词:地震动参数
隧道浅埋段软弱围岩高压旋喷桩地表加固机理及现场试验方案设计被引量:5
2022年
为防止隧道浅埋段软弱围岩开挖过程中发生大范围的坍塌和涌水突泥地质灾害,以广东省云茂高速公路新屋隧道浅埋段为依托工程,提出以地表高压旋喷桩进行预加固的方案,探讨隧道浅埋段高压旋喷桩地表加固机理,系统开展现场试验及加固效果检测方案设计。隧道浅埋段软弱围岩高压旋喷桩地表加固机理包括高压浆液喷射流对岩土体加固作用和对隧道浅埋软弱围岩的整体改善作用,其中高压浆液喷射流对岩土体的加固作用为切割置换、搅拌混合、挤压渗透、固结成桩;对隧道浅埋段软弱围岩的整体改善作用包括桩土复合体土拱效应、掌子面防塑性挤出作用以及帷幕阻水作用。为获得浅埋段的地层特性、合理设计参数、最优施工参数等,对于大型和重要工程需进行现场试验,主要内容包括:合理桩间距布置、施工工艺对比以及最优施工参数正交试验等。隧道浅埋段地表加固的主要目的是改善围岩整体性和强度、降低围岩渗透性,建议了加固效果的综合检测方法及标准。
娄健徐华韩富庆郭国和杨明兴陈壮
关键词:隧道工程浅埋段
台阶式挡墙拓宽路基设计方法及结构参数建议
2018年
基于补偿法及对挡墙的合理简化探讨了台阶式挡墙设计计算方法,建立了典型拓宽路基与台阶式挡墙相互作用模型,结合数值模拟结果对浆砌块石台阶式挡墙的结构参数敏感性及可能的破坏形式进行分析,推荐了合理的挡墙结构参数。结果表明:(1)台阶式挡墙本身结构参数将直接影响挡墙可能发生的破坏形式和稳定性;(2)挡墙可能会发生倾覆破坏,或使土体发生剪切破坏,或因地基承载力不足而破坏;(3)M10浆砌块石台阶式挡墙合理的结构参数宜控制在倾角为9°左右、宽度为2. 5 m左右、高度小于16. 0 m。
徐华任柯陈紫云张小波
关键词:设计方法数值模拟破坏形式结构参数
山岭隧道地震动力响应规律的三维振动台模型试验研究被引量:27
2013年
以国道318线黄草坪2#隧道为原型,开展大型三维振动台模型试验,重点研究隧道结构的地震动力响应规律及隧道与围岩的相互动力作用。通过对模型试验的关键技术研究,建立一套山岭隧道大型振动台模型试验设计、制作、加载及测试的工艺与方法流程。模型震害分析表明:隧道洞口边坡以开裂和滚落石震害为主,坡面加速度沿高程方向递增且具有一定的放大效应,在坡面原生裂缝和薄弱部位极易出现震害;隧道结构以衬砌开裂和掉块震害为主,初期支护和二次衬砌出现裂缝的部位不同,但钢筋网能够有效地阻止裂缝的发展。模型试验结果表明:隧道结构的加速度响应要大于周边围岩且对周边岩土体的加速度响应有一定的放大效应;对于一般的硬岩质山岭隧道来说,隧道洞口段0~50m范围的加速度响应较大,为隧道抗减震设防的重点区域;山岭偏压隧道横向不同部位的地震动力响应存在明显差异;当地震波从隧道底部小角度入射时,隧道结构的加速度响应最强烈,对隧道结构的安全性是非常不利的;随着加载地面峰值加速度(PGA)的增大,隧道不同部位的加速度响应增大,但当隧道结构进入非线性破坏状态后,PGA呈减小趋势,地震能量逐渐被耗散。
徐华李天斌王栋李育枢林之恒
关键词:隧道工程山岭隧道地震动力响应振动台模型试验
降雨入渗对含软弱夹层顺层岩质边坡性状影响的模型试验研究被引量:61
2013年
为揭示降雨入渗对于含软弱夹层顺层边坡性状的影响,结合室内叠加喷洒降雨技术和光纤光栅监测技术,开展大型地质力学模型试验,分别针对不同岩层倾角、有无支护结构的顺层边坡,探讨降雨工况下坡体内部关键位置处的物理量发展模式和变化特征。结果表明,在相同降雨条件下,对于含软弱夹层的顺层边坡,无支护时的位移发展模式具有陡变性、牵引性的特点,而有支护时的位移发展模式具有渐进性、推动性的特点;降雨导致边坡层间错动的现象受岩层倾角影响较大,当倾角达到35°时层间错动将较为明显,应充分重视深部位移和含水率的监测。无支护顺层边坡的软弱夹层泥化贯通位置主要位于坡体前部,有支护顺层边坡的泥化位置则位于坡体后部,可据此确定不同形式边坡的重点监控位置。随降雨入渗时间的持续,支护结构对于坡体的抗滑力从由锚杆受剪提供转向由框架受压带动锚杆受拉提供。试验结果可为类似边坡工程的加固设计和防灾监控提供参考。
李龙起罗书学魏文凯王运超徐华徐骏
关键词:边坡工程降雨入渗顺层岩质边坡软弱夹层
铜锣山隧道岩溶浅埋段地表注浆试验研究被引量:12
2008年
针对目前隧道地表注浆工程中出现的一些问题,以铜锣山隧道岩溶浅埋段K33+940~K34+035地表注浆为例,利用正交试验方法对3种注浆材料及36种浆液配比进行室内浆液试验研究,找到了适合于铜锣山隧道岩溶浅埋段地表注浆的注浆材料和合理的浆液配比。通过该试验得出:铜锣山隧道岩溶地区及裂隙较发育的地段,地表注浆压力应控制在1.0~1.5 MPa,注浆扩散半径约为1.0~1.5 m。同时也提出了压水试验、声波测试及取芯试验等多种注浆质量检测手段,进一步完善了隧道地表注浆的技术方法。
徐华李天斌龚习炜王明学
关键词:地表注浆注浆参数压水试验声波测试
爆破地震波作用下隧道衬砌结构动力响应研究被引量:1
2011年
以地表爆破为振动源,通过控制不同的炸药量和爆心距来模拟不同强度的地震波,并利用工程地震仪实测振动源附近的隧道衬砌结构的动力响应,通过滤波和分离处理得到代表性的速度时程曲线;通过建立数值模型并加载监测到的速度时程曲线,以此来模拟爆破地震波对隧道衬砌不同断面不同部位的动力作用,并来探讨爆破地震对邻近隧道的影响范围和作用方式。
方兴李天斌孟陆波徐华
关键词:爆破地震波隧道衬砌动力响应
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