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徐延忠

作品数:4 被引量:18H指数:3
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金江苏省十五科技攻关项目江苏省基础研究计划更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇主轴
  • 2篇电主轴
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动态设计
  • 1篇动态特性
  • 1篇轴承
  • 1篇转子
  • 1篇转子动力
  • 1篇转子动力学
  • 1篇精密机械
  • 1篇滚动轴承
  • 1篇航空发动机
  • 1篇高频电主轴
  • 1篇NTA
  • 1篇DYNAMI...
  • 1篇HIGH_S...
  • 1篇STEEL
  • 1篇AR-CO
  • 1篇STIFFN...

机构

  • 4篇东南大学

作者

  • 4篇徐延忠
  • 3篇蒋书运
  • 1篇王志坤
  • 1篇钱木
  • 1篇姚华
  • 1篇刘强

传媒

  • 1篇精密制造与自...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2005
  • 3篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高速大功率电主轴的应用基础研究
蒋书运钱木王志坤徐延忠刘强姚华
根据国内电主轴为常规产品,技术手段落后等技术发展现状,该项目从电主轴动态设计与滚动轴承延长寿命等角度着手,开展系统的应用基础研究。基于传递阵法与滚动轴承分析理论,建立了磨削加工用电主轴动力学分析的理论与方法,用MATLA...
关键词:
关键词:电主轴动态设计滚动轴承
高速磨削电主轴关键技术的研究
高速电主轴是高速加工机床的核心功能部件,开发拥有自主知识产权的电主轴是机械加工行业的迫切需求.针对高速(51000r/min)磨削用电主轴的开发,开展了比较系统的设计研究工作.1.完成了6SD51型高速磨削电主轴的结构设...
徐延忠
关键词:高频电主轴转子动力学
文献传递
高速角接触陶瓷球轴承与钢球轴承动力学特性对比分析被引量:10
2004年
在15万转/分的转速范围内,对角接触陶瓷球轴承及钢球轴承的接触角、接触应力、内圈位移、旋滚比和刚度的变化特性进行了全面的对比分析。根据滚动轴承分析理论建立了数学模型并采用数值方法求解。分析结果表明:在研究的转速范围内,以上各性能参数均呈现显著的非线性变化特征,其变化特性与转速和滚珠材料类型密切相关;在轴向外载作用下,轴承内圈沿轴向移动,随转速升高,轴向移动量先小幅降低而后急剧增大;轴承径向刚度及轴向刚度值也是先下降而后上升,且变化范围较大。陶瓷球混合轴承几乎在所有的性能参数均明显优于传统的钢球轴承。与传统钢球轴承相比,其接触应力和内圈移动量明显降低、接触角变化较小、轴向与径向刚度变化程度相对较低、动态特性相对稳定,从而具有传统钢球轴承无可比拟的优越性。
徐延忠蒋书运黄国庆蔡英
关键词:动态特性主轴航空发动机精密机械
Dynamic characteristics of high speed angular-contact ceramic ball bearing被引量:4
2004年
The dynamic characteristics of a high speed angular-contact ceramic ball bearing are studied and compared with that of the steel ball bearing. According to rolling bearing analysis theory, the bearing dynamic equations are established and are solved based on Hook-Jeeves's optimization theory on the computer. The results show that the bearing dynamic characteristics mainly depend on the rotational speed and ball material property at high speed. The bearing stiffness, initially decreases obviously and then increases with the increase of rotational speed. The ceramic ball bearing gains significant advantages over the steel ball bearing in high speed applications, such as lower contact stress, smaller deformation, less altering amount of contact angle, decreasing extent of variation of axial and radial stiffness and higher performance stability.
徐延忠蒋书运
关键词:DYNAMICSSTEELSTIFFNESS
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