施茂飞
- 作品数：6 被引量：54H指数：2
- 供职机构：浙江大学建筑工程学院岩土工程研究所更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 软土地基超高层建筑超长桩基础试验分析与沉降控制研究
- 张忠苗施雪飞张广兴施茂飞张功奖张乾青辛公锋贺静漪骆剑敏陈建平
- 1.项目立项背景：浙江沿海各地地质条件复杂，软土地基建造超高层建筑是一项难度很大的工程，因此该课题是基于课题组二十年来亲自完成的浙江省标志性超高层建筑的桩基础设计及静载试验资料、沉降观测资料的总结分析，并结合群桩桩土共同...
- 关键词：
- 关键词：软土地基桩基础设计超高层建筑工程
- 灌注桩后注浆技术及工程应用研究
- 张忠苗张功奖邹健张广兴施茂飞张乾青施雪飞王华强陈建平骆剑敏
- 1.项目立项背景：钻孔灌注桩是工程建设中应用很广的一种桩基础，但钻孔桩施工存在因泥浆护壁泥皮问题降低侧阻和因对持力层扰动及沉渣问题降低端阻的缺点，而桩端后注浆技术能很好地解决这些问题。该课题组从1992年就开始研究灌注桩...
- 关键词：
- 关键词：钻孔灌注桩注浆工艺
- 注浆与非注浆桩抗压静载试验对比分析
- 2013年
- 通过对杭州某工程2根注浆桩与1根非注浆桩进行的静载试验，分析了注浆桩与非注浆桩承载力及沉降的不同。试验结果表明，注浆桩单桩承载力比非注浆桩增加至少30％，注浆桩比未注浆桩的桩顶沉降量减少了69．2％～57．8％，桩端后注浆对钻孔灌注提高承载力及减少沉降量效果显著。
- 施茂飞
- 关键词：钻孔灌注桩注浆
- 新型螺旋成孔根植注浆竹节管桩抗压性状数值模拟研究被引量：9
- 2013年
- 新型螺旋成孔根植注浆竹节管桩是一种新的组合桩型,具有承载力高、技术含量高和安全性能好等特点。为了更好地了解新型组合桩的抗压承载机制,应用ABAQUS软件进行抗压数值模拟。通过将模拟结果与现场试验结果对比,验证了数值模型的可靠性。分析模拟结果,发现桩身竹节处存在2～3倍桩径的应力影响范围,并且存在1.6～1.8倍桩径的空壳区,竹节极限承载力从上到下排列线性增长(除第1节和最后一节)。结果还表明,竹节间距、水泥土厚度、桩侧土弹性模量以及桩端土弹性模量都对组合桩极限承载力有影响,而水泥土弹性模量的影响则可忽略。以往相似工法的极限承载力公式都不能很好地诠释本桩型的受力特性,因此,结合理论分析与抗压受力机制,提出考虑侧阻竹节影响系数的单桩极限承载力公式,与现场试验结果对比,较为接近。
- 杨淼张忠苗刘念武施茂飞张日红
- 关键词：简化模型极限承载力
- 软土地区大吨位超长试桩试验设计与分析被引量：45
- 2011年
- 温州350 m超高层中超长桩加载2800 t的试桩静载试验设计与分析表明:在地表土质承载力较低场地进行大吨位堆载试验时,可选择桩梁式堆载支墩-反力架装置来完成试验。对超长桩来说,在最大加载条件下,实测桩端阻力仅为桩顶荷载的25%左右,超长桩表现为端承摩擦桩性状。在使用荷载下,桩顶沉降的90%以上来自桩身压缩,在进行超长桩设计时,要充分考虑桩身质量对试桩沉降的影响。同时,桩底沉渣清除的干净与否,也直接影响超长桩的沉降。超长桩桩侧上部土层摩阻力具有不同程度的软化现象,而中下部土层侧摩阻力具有较弱的强化效应,因此在超长桩承载力计算时,不同深度土层的桩侧阻力和桩端阻力都应乘以相应不同的修正系数。试验结果显示淤泥土、淤泥质黏土、淤泥夹粉砂土中极限侧阻充分发挥所需的桩土相对位移阀值分别约为5～7 mm、6～8 mm和8～10 mm。
- 张忠苗张乾青张广兴施茂飞
- 关键词：超长桩沉渣桩身压缩侧摩阻力桩土相对位移
- 杭州某工程抗拔桩静载试验分析
- 2013年
- 通过对杭州某工程抗拔桩静载试验,分析了抗拔桩的承载力。抗拔钻孔灌注桩侧阻力是其所有承载力值,而其相对于抗压桩要有一定折减,因此采用桩侧后注浆方式能够比较有效地解决侧阻降低问题。
- 施茂飞
- 关键词：抗拔桩侧阻力静载试验
