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曾雪宁

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇主减速器
  • 2篇减速
  • 2篇减速器
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预紧
  • 1篇预紧力
  • 1篇运输工作
  • 1篇运输信息
  • 1篇载荷研究
  • 1篇图像
  • 1篇图像传感器
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车后桥
  • 1篇自动识别
  • 1篇自动识别系统
  • 1篇井下
  • 1篇控制计算机

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇曾雪宁
  • 2篇韩少军
  • 2篇何锡进
  • 1篇徐劲力
  • 1篇陈智磊
  • 1篇刘康
  • 1篇白俊江
  • 1篇王龙
  • 1篇刘康

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
微车后桥主减速器预紧载荷研究及有限元分析
主减速器是微车驱动桥中的起始部分与关键部分，其装配质量的好坏直接影响到驱动桥的质量，也必然会影响整车的动力性能。对主减速器空载转动力矩影响最大的因素是其内部圆锥滚子轴承的预紧，如何控制预紧力的大小是本文的关键。　　 本...
曾雪宁
关键词：主减速器预紧力有限元分析
汽车后桥主减速器典型工况下的动力学仿真被引量：6
2011年
对汽车后桥主减速器典型工况下的动力学进行了仿真分析。以某厂汽车后驱动桥为研究对象,完成实体模型创建并导入到MSC-Adams中建立后桥刚体虚拟样机模型,并结合该车后桥的具体工作情况,选取符合驱动桥传动的碰撞接触参数、约束和负载,完成了在打滑或冰面、转弯、直线倒车等工况下的动力学仿真分析。为在设计阶段实现降低车辆后桥主减速器的振动,进一步对驱动桥的振动特性的研究和优化设计,提供技术支持。
韩少军刘康何锡进曾雪宁
关键词：汽车工程动力学仿真ADAMS
采用图像传感器的井下铁矿石生产运输信息自动识别系统
本实用新型提出了一种采用图像传感器的井下铁矿石生产运输信息自动识别系统，其包括电子信息显示牌(4)、光电控制开关、摄像头(6)、工业控制计算机(7)和显示器(8)，电子信息显示牌(4)安装在矿车(3)上，光电控制开关安装...
徐劲力王龙韩少军刘康陈智磊白俊江何锡进曾雪宁
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