朱华
- 作品数：10 被引量：70H指数：5
- 供职机构：中航工业北京航空材料研究院更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 促进剂用量对聚硫密封剂耐老化性能的影响研究被引量：2
- 2011年
- 通过对比150℃老化前后聚硫密封剂拉伸强度和断裂伸长率的变化,分析了硫化促进剂АГМ-9用量对聚硫密封剂耐老化性能的影响。试验结果表明,АГМ-9用量在1.0份以下,聚硫密封剂老化性能随其用量的增加逐渐提高;用量在1.0份以上,老化性能随АГМ-9用量的增加而逐渐下降。
- 秦蓬波吴松华朱华
- 关键词：聚硫密封剂促进剂
- 计算机辅助航空橡胶和密封剂老化寿命预测被引量：11
- 2001年
- 采用橡胶热氧老化法作为评定航空橡胶、密封剂老化后工作能力的基本方法 ,根据 Arrhenius方程和老化实验数据推算了橡胶材料老化经验公式 ,并用 VB语言编写了航空橡胶、密封剂寿命预测计算机软件。使用这种软件分别预测了 XM- 2 2 B密封剂与试 5 880胶料的使用寿命 。
- 朱华张洪雁杨希仁章菊华
- 关键词：橡胶密封剂计算机软件航空材料
- 苯基硅橡胶的热空气老化性能研究被引量：14
- 2012年
- 研究了PS5360苯基硅橡胶在不同试验条件下的热空气老化性能。结果表明,PS5360苯基硅橡胶在200℃可以连续工作1 200 h,在250℃可以连续工作360 h,在300℃可以连续工作48 h;在经历不同温度下的长期热空气老化试验后,仍然具有较好的力学性能,是飞机高温影响区优秀的空气密封材料。
- 苏正涛秦瑞祥朱华黄艳华
- 关键词：苯基硅橡胶热空气密封
- 耐高温双组分缩合型室温硫化硅橡胶硫化体系的研究被引量：5
- 2015年
- 研究了正硅酸乙酯、硅氮烷化合物(KH-CL)以及正硅酸乙酯和KH-CL并用比例对缩合型RTV-2硅橡胶适用期、完全硫化时间、力学性能和耐高温性能的影响。结果表明,通过正硅酸乙酯/KH-CL并用可以得到工艺性能好(适用期长、完全硫化时间短)的缩合型RTV-2硅橡胶;以0.5份二月桂酸二丁基锡为催化剂、3份正硅酸乙酯和1份KH-CL的混合物为交联剂得到的缩合型RTV-2硅橡胶兼具良好的工艺性能、粘接性能和抗高温密闭降解性能。
- 朱华孙全吉吴娜刘梅王恒芝范召东
- 关键词：正硅酸乙酯
- 造成橡胶直角形撕裂强度测试结果偏差的原因分析被引量：3
- 2014年
- 采用不同裁刀裁切3种胶料试样,并由不同操作人员测试其直角形撕裂强度。根据试验结果分析了造成直角形撕裂强度测试结果差异的主要原因:不同试验人员因测试习惯不同会造成测试结果的差异;裁刀顶角的曲率半径不同也会造成测试结果不同,使用顶角尖锐裁刀时测试数据偏小,反之测试数据偏大;不同胶料受不同裁刀影响的程度不同,抗撕性能好的受影响较小,抗撕性能差的受影响较大。
- 潘广萍朱华
- 关键词：橡胶裁刀
- 加载速率对硅橡胶拉伸断裂行为的影响被引量：5
- 2007年
- 为研究硅橡胶的拉伸断裂行为,以不同的加载速率对硅橡胶进行了拉伸试验,对拉伸试样断口进行了扫描电镜观察,对硅橡胶的断裂特征形成原因进行了分析,并对实际构件进行了对比分析。结果表明:随着加载速率的增加,硅橡胶的强度呈上升趋势,断裂伸长率略有降低,性能分散性减小;加载速率较低时,源区光滑平坦,呈镜面断裂特征;当加载速率达到500 mm.min-1时,源区、镜面区断裂特征发生变化,出现了明显的二次裂纹,且随着加载速率的增加,裂纹扩展区更加粗糙。
- 范金娟刘高远章菊华朱华
- 关键词：硅橡胶加载速率
- 影响氟醚橡胶脆性温度的试验因素被引量：3
- 2013年
- 按GB/T 1682-1994规定的方法测定了硫化压力、试样裁切方向对氟醚橡胶脆性温度的影响。结果表明:氟醚橡胶的脆性温度不仅与硫化压力有关,而且与试样的裁切方向有关。一般情况下,氟醚橡胶的脆性温度随着硫化压力的增大而略有上升,其垂直压延方向的脆性温度比平行压延方向的脆性温度要低1～2℃,这说明氟醚橡胶具有压延效应。
- 程丽君钱黄海王珍孙霞容朱华
- 关键词：氟醚橡胶脆性温度
- 聚硫密封剂耐喷气燃料老化性能研究被引量：10
- 2011年
- 聚硫橡胶是一种中温材料,其耐温等级(最高使用温度仅为120℃)已无法满足某些领域的使用要求。为此,以聚硫密封剂经3号喷气燃料150℃/24 h处理后的力学性能作为衡量指标,采用单因素试验法分别考察了不同类型的防老剂、硫化剂、填料和促进剂等对聚硫密封剂耐老化性能的影响。结果表明:在其他条件保持不变的前提下,当硫化剂为活性二氧化锰、补强填料为炭黑和防老剂为4020时,聚硫密封剂的耐老化性能相对最好;促进剂的类型对聚硫密封剂的耐老化性能基本无影响。
- 秦蓬波吴松华朱华
- 关键词：聚硫密封剂喷气燃料耐老化性能
- 氟硅橡胶硫化胶的老化性能被引量：17
- 2007年
- 分别研究了氟硅橡胶FS6265硫化胶在200℃热空气和150℃的RP-3航空煤油中的长期老化性能,以及在150℃的RP-3航空煤油中浸泡后的压缩耐寒系数。结果表明,FS6265分别在200℃的热空气中或150℃的RP-3航空煤油中老化10天后仍能保持较好的力学性能,且在150℃的RP-3航空煤油中老化10天后在-50℃下仍具有良好的密封性能,这是通用氟硅橡胶胶料不能达到的;因此,氟硅橡胶FS6265是航空煤油的优秀密封材料。
- 苏正涛朱华吴涛张智伟王景鹤
- 关键词：氟硅橡胶热空气老化航空煤油
- 温度对巯基封端液态聚硫橡胶结构的影响被引量：1
- 2015年
- 利用凝胶渗透色谱和核磁共振波谱分析,通过研究聚硫橡胶在温度变化时分子结构发生的变化,推断出温度变化时聚硫橡胶链交换反应模式。
- 朱华宋英红吴松华
- 关键词：巯基液态聚硫橡胶
