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李世芸

作品数:65 被引量:209H指数:7
供职机构:昆明理工大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家科技重大专项云南省自然科学基金云南省科技厅科研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺医药卫生更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 4篇接骨
  • 4篇接骨板
  • 4篇骨板
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 2篇2007
  • 5篇2006
  • 3篇2005
  • 3篇2003
  • 2篇2002
  • 3篇2001
65 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于APDL语言的立体货架有限元参数化研究被引量:2
2017年
针对目前立体货架有限元建模和求解的过程中存在的步骤繁琐,不可逆向修改设计等缺点,运用ANSYS二次开发关键技术,提出了基于APDL语言建立立体货架有限元模型的方法,制作了友好的用户自定义菜单界面系统,降低了工作人员的设计门槛。应用结果表明采用该方法设计的系统可以按要求自动实现立体货架的快速建模,完成相应的有限元求解,设计人员在后期进行方案修改时也无需重新建模,减少分析成本和分析时间。系统能替代传统的立体货架有限元分析方法,极大提高了分析效率。
王露李世芸程智李高升
关键词:ANSYS二次开发APDL语言
基于ANSYS Workbench的水下航行体壳体结构优化被引量:3
2014年
壳体结构的质量大小直接影响水下航行体的整体性能,传统的优化方法工作量大,计算也较复杂。本文运用有限元软件ANSYS Workbench中的Design Exploration模块对壳体壁厚、环形肋的截面宽度和高度、环肋间距进行优化,在保证壳体满足强度和稳定性要求的情况下,将壳体的质量最小化。通过此方法对水下航行体壳体结构进行优化,得到最优化的壳体结构质量,对水下航行体的整体设计具有一定的指导意义。
蒋伟李世芸
关键词:水下航行体壳体结构优化设计
波浪作用下的操雷浮囊海面漂浮仿真研究
2019年
为了更加合理地评估操雷浮囊装置在海面漂浮过程中的生存能力,文中依据有限元方法并基于商业软件Fluent建立三维数值水槽。采用边界造波法及源项消波法来实现水槽的造波和消波功能,对操雷浮囊装置施放海域的波浪情况进行模拟。在此基础之上,建立波浪与操雷浮囊结构相互作用的流固耦合模型,分析了三级海况下海浪对操雷浮囊结构生存能力的影响。仿真结果表明,建立的三维数值水槽产生的波浪具有良好的稳定性及可重复性,可得到浮囊最大应力响应的位置及数值,为操雷浮囊装置的设计与改良提供了重要的数值参考依据。
乔亚慧李世芸李凌曦
关键词:FLUENT流固耦合
电子表格在系列零件三维建模中的应用研究
1999年
研究了三维实体建模中,用电子表格控制自动生成标准件和常用件的实现方法,并给出了在MDT 中用Excel 实现本方法的应用实例.
李世芸黄亚宇
关键词:三维实体建模标准件常用件电子表格
汽车离合器壳体开裂的有限元分析
1999年
运用弹性力学有限元方法,对某汽车离合器壳体开裂破坏的原因进行了研究,结果表明,开裂是由于在壳体的第一、二阶固有弯曲模态处出现了非正常受迫振动造成的,并对此提出了相应的改进措施.
黄亚宇李世芸
关键词:离合器开裂有限元汽车
基于ANSYS Workbench水下航行器壳体的有限元分析被引量:2
2013年
通过几何制图软件,建立了某水下航行器壳体的有限元数值模型;在有限元分析软件中,对该模型进行了应力及关键部位的模态分析;确定了该水下航行器壳体结构的最大应力和固有频率等相关数值信息,避免结构设计缺陷导致的应力集中及共振问题。缩短了研发时间,减少了设计人员的工作量,降低了研发成本;同时,给壳体结构的改进指明了方向,为实体的顺利生产提供了可靠的参考依据。
姜发展李世芸师健宏
关键词:有限元结构优化应力模态固有频率
空压缓冲罐静力学分析及其壁厚的优化设计
2007年
以有限单元法和优化设计的基本理论为基础,运用ANSYS软件对空压缓冲罐进行了静力学分析,计算出其轴向应力和和环向应力,并与理论解进行比较;在此基础上,对缓冲罐的壁厚进行优化。在满足强度条件下,以使其重量最小,显著提高了其经济效益。
高永生李世芸董倩倩邹艳红
关键词:有限元法静力学分析优化设计ANSYS
AutoCAD中三维深沟球轴承的参数化设计被引量:3
2006年
由于AutoCAD中没有专门绘制三维深沟球轴承命令,因此采用二次开发的方法可迅速绘制所需的三维轴承.该方法采用V isual LISP语言编制程序进行二次开发AutoCAD三维深沟球轴承绘制方法的功能,为AutoCAD新增绘制三维深沟球轴承功能的命令,使得在进行机械产品三维CAD时,绘制三维深沟球轴承更为方便,提高三维设计的绘图工作效率.
俞智昆胡英李世芸
关键词:AUTOCAD二次开发VISUALLISP参数化设计
基于UG和ADAMS的高压开关弹簧机构动力学仿真和优化被引量:24
2008年
针对高压开关设计中提出的问题,建立了高压开关弹簧操作机构的动力学模型,在UG中对高压开关进行三维造型和装配;利用虚拟样机技术,在ADAMS中进行机构运动动力学仿真分析,得出了影响开关使用性能参数之间的关系,并对关键参数、动触头的速度进行了优化,为确定最合理的分闸、合闸时间提供了依据,提出了一种对高压开关进行虚拟设计的有效方法。
李世芸唐夫阳
关键词:高压开关动力学仿真虚拟样机UG
一种基于纯跟踪模型的AGV运动控制方法
本发明涉及AGV路径规划及控制技术领域,且公开了一种基于纯跟踪模型的AGV运动控制方法,先将多个路径点通过线性插值和圆弧过渡衔接模型算法生成一段平滑的运动轨迹,圆弧过渡衔接模型算法在两条相邻的轨迹之间插入圆弧曲线,实现平...
游刚李世芸张博文张檠李惟骞
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