李克安
- 作品数：54 被引量：174H指数：8
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- 相关领域：理学机械工程航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 承压灰口铸铁构件的强度分析被引量：5
- 1999年
- 现行灰口铸铁承压构件的强度分析方法和强度条件计算式存在明显的缺陷和不足之处。本文在分析这一问题时计入了内摩擦力的影响，并给出了内摩擦角φ的取值范围，最后得到了更准确、更符合工程实际的强度条件。
- 李克安
- 关键词：灰口铸铁强度分析计算式
- 一类耦合强非线性系统的近似解
- 2006年
- 利用MLP方法对一类耦合的强非线性系统进行研究,通过参数变换,摄动展开和逐个求解摄动方程,获得了系统的近似解析解。绘制了系统的时间历程曲线和相轨线。该求解方法可以推广应用到其它的多自由度强非线性系统。
- 李克安
- 关键词：强非线性系统近似解极限环
- 细长压杆的临界压力辨析
- 1999年
- 证明了由欧拉公式求出的细长压杆的欧拉荷载与临界压力是两个不同的物理量，欧拉荷载略大于临界压力．
- 李克安
- 关键词：细长压杆欧拉公式压杆
- 非线性耦合振动系统的频响函数
- 1998年
- 本文应用多尺度法具体讨论了一个二自由度非线性耦合振动系统，求出了在不同主共振和内共振情况下的频响函数。
- 李克安
- 关键词：多尺度法主共振内共振频响函数
- 弹、塑性轮盘塑性区的实验应力换算
- 1999年
- 介绍一种弹、塑性状态轮盘的实验应力换算新方法．其优点是在迭代运算过程中无需反复利用拉伸曲线求割线模量E’，大大简化计算工作．
- 李克安
- 关键词：塑性区割线模量
- 弹塑性状态轮盘的实验应力换算被引量：1
- 1999年
- 介绍了一种弹塑性状态轮盘的实验应力换算新方法。其优点是在迭代运算过程中无需反复利用拉伸曲线求割线模量Ｅ′，从而使计算工作大大简化。
- 李克安
- 关键词：弹塑性轮盘
- 发动机气门的动力学计算被引量：3
- 2006年
- 建立发动机气门振动的运动微分方程,该模型杆端作支承运动,考虑阻尼和较复杂的边界条件。支承运动根据凸轮轮廓曲线或实测数据拟合成富氏级数,以便进行简谐运动分析。考虑阻尼较小,用摄动方法求出气门运动的近似解析解。这项工作为工程计算提供一种便捷的实用方法。
- 李克安李立斌
- 关键词：发动机气门振动摄动法
- 汽车双前桥转向系统的运动学模型及其最优化设计被引量：9
- 2006年
- 以柳州汽车有限公司LZ1200M(8×4)车型为基础,从整体考虑双前桥转向机构的优化问题,通过平面投影的方法建立了双前桥转向系统的运动学模型.运用优化理论确定12设计变量的优化目标函数,在Matlab软件中进行优化计算,并对优化后的结构进行误差分析,最终得出满意解决方案,具有较高实用价值.
- 唐应时廖丹李克安莫运博杨勇
- 关键词：运动学
- 声波激振的微观机理探讨被引量：6
- 2010年
- 在对物质粒子运动和能量传递以及微观粒子运动和能量变化两个层面进行辨证分析和逻辑推理的基础上,结合航空发动机流道内的实际情况,对声波激振的微观机理作了整体描述。得出了若干初步的定性结论。文中分析研究有助于建立物体振动微观粒子运动分析计算的数理模型,推论方法和结论,还有待进一步深入研究确证。
- 林左鸣李克安杨胜群
- 脆性材料杆件的轴向压缩破坏研究(一)被引量：3
- 1994年
- 铸铁一类脆性材料杆件受轴向压力而突然破坏时,目前一般的看法是其破坏断面与杆件横截面的夹角α大致为45°左右。但对典型脆性材料灰口铸铁压缩试件的实验研究却得到了与此相差甚远的不同结果。本文在分析这一问题时考虑了内摩擦力的影响,得出了α应为55°左右的结论,从而使理论分析结果和实验结果取得了一致。
- 李克安
- 关键词：脆性材料轴向压缩最大剪应力理论斜截面内摩擦角抗剪强度
